Z1

いずれ、この時が来るとは思っていました。Mノズルを付けて乗って欲しいと頼まれました。バイパス加工の持ち込みキャブの中に入っていました。昔からＭノズルと当方のJNやキャブの加工との相性について質問されるんですが、付けた事が無いのでお答えできませんでした。効果を知りたいならノーマルPCでベストだと思うセッティングになってから交換すればよく判ると思います。殆どの方がその順番をとばしてMノズルに交換した方が良くなると思っているようです。今、手持ちのキャブは３３φのPS加工しか

トランプ米第47代大統領(79)は国益にならない事を理由に、31のUN(国連機関)を含む66の国際機関、条約からの脱退を指示する大統領令へ署名「これらの組織からの脱退により、アメリカの優先事項よりもグローバリストの議題を推進する組織に対する、米納税者による資金提供と関与が終る」と、声明を発表していますグテーレス第9代国際連合事務総長(76)は、国連総会で承認された分担金の支払いは「加盟国の法的義務」として、アメリカへ資金拠出を求めています只今ウエマツは新春初

引き続きオーディオネタです。前回に『Rooncore入れ替え。』引き続きオーディオネタです。前回は『GUSTARDN18pro①光接続を試してみる。』引き続きオーディオネタです。この後の記事に関しましては、ど素人が探り…ameblo.jp現行機器はコチラです。SilentAngelZ1C-SILVER楽天市場silentangelZ1を中古で手に入れました。目的は、RoonCore(Server)のアップグレードの為です。今まで使用していたのは、Amazon

Z1から取り外したCRキャブ。青空整備だと熱中症になりそうなので、部屋に持ち込んでエアコン効かせながら分解していきます。いちばん汚かった2番のキャブ単体です。インシュレーターのゴムパッキンは少し潰れている程度。ここは液体パッキン厳禁とのこと。中を覗くと特殊なジェットが見えます。気化特性が良さそう・・・フロート室のカバーを外します。中は全く汚れがなく、小さなゴミひとつ確認できませんでした。しかし、左に見えるパイロットスクリューがかなり汚れていますね～ま、11年目の分解整備ですから、

環境に優しく。今の時代に求められてる車やバイクの条件のひとつですな。まぁ改造したZ1なんて生ガス出しまくりのバイクなんだろうが、ちょっとだけ環境に優しさを与えてみようと思う。小さなパーツを注文したら環境に優しくない大きな段ボール箱で送られてきた。中身を出し見たらただのこれだけで80サイズの箱に入って送られてきたのよね。この前にオフセットサイドカバーのカラー作るんで買ったジュラコンの余りを使って部品製作。穴開けてタップたてて完成。買ったニップルをドッキング。ナウシカに出てくる蟲に似

引き続き、長期不動のZ1作業車検でお預かりのCB750少々作業

溜まりに溜まっているカム研磨を内燃機加工の合間見てやってます。かなり前に依頼をお受けしていましたkawasakiZ1Z2のカムシャフトのカム研磨加工いたしましたのでご紹介いたします。こんな感じの奴です。まずSTDのカムDATA把握しましょう！STDカムのスペック。●作用角：７５度（３００°）程度●リフト：排気8.８㎜と吸気9.0㎜純正カムの特徴ですが、ランプ角度と寸法が意外と大きく取ってあります。油圧タペットとまではいきませんがメカタペットとしては比較的大き目の角度とっ

自分がZで1番好きなキャストホイールはMK2系の純正ホイールです。4穴ホイール、リアディスクなので丸ZだとD1やKZ1000でないとノーマル車両は装着できませんが、、、ゼファーのZ2仕様でゲイルスピードを履きたかった影響からかわかりませんが細めの方が好みです。↑憧れだったスペックさんのゼファー今のZ2にはデイトナの復刻星キャスを取り付けています。星キャスは個人的にですがイエロー系の外装のほうが似合う気がします。で、、現在1番気になっているのがマルチキャストです。↑ミスティさんのIns

Z1にPMC製のイージークラッチキット取り付けます。わかりやすい説明書が付いていますので取り付けも安心ですよ。スプロケットカバーを外してプッシュロッドを入れ替えます。あらかじめ清掃しておきゴミや砂利が入らないように。取り付けるショートプッシュロッドにはグリスを薄く塗っておきます。カップとリングを合体。スプロケカバーへ取り付けプッシュロッドを調整部分を説明書通りに組み上げ先ほどの部品とボール受け部を設置ロックナットを表側へ仮止め3点ボールを装着グリスをたっぷり。レリーズを取り

引き続き、ヘリテイジソフテイルウインカーモジュール交換長期不動のZ1作業中

米資産家「センチビリオネア」ジェフ･ベゾス氏(61)は、コンピューターや自動車、宇宙船設計･製造に関わるAI(人工知能)開発スタート･アップ企業「プロジェクト･プロメテウス」共同CEO(最高責任者)就任へ既に9,600億円の資金を確保しているトカレッド･オーシャンの向こう側や如何に本日ご紹介するのは、N様のZ1Z1ステージ4納車整備に併せ、エンジン本体をブラックでガン･コート加工今回の黒豆Z1のコンセプトは、とにかく黒へ塗り潰す事を最優先に、N様

ガソリンタンクの凹みと共に凹んだ気持ちを板金することにした。先ずは火の玉の型取りから。タンクのセンターラインを出してから凹んでない左側面をベースに型取る。左側でとった型紙を裏返しに反転させて右側にあててみると結構左右でズレてるもんだな。これからの作業はあまりやりたくない作業。ガソリンタンクの塗装を落とすのに剥離剤を用意した。ドロっとした剥離剤を刷毛で塗っていく。ゴム手袋してたが薄くて手に刺激がくるので厚いゴム手袋に替えて作業した。剥離剤の威力が弱く、おまけに猛暑ですぐに乾いてしまい

2018年1月10日（8年前の今日）☆☆☆☆今日は、長野運輸支局でKZ1000Mｋ.2の新規３年車検をとりに行きます！☆☆☆☆皆さん、おはようございます。今朝の上田は、例年よりやや暖かい感じの朝でした。実は、我が家では、B型インフルエンザに3人感染し、ここ数日大騒ぎです。未だ進行中！私も喉はやられましたが、熱はなく、やはり早めのパブロンが良かったのか、大丈夫です。皆さんも、この時期風邪が流行しますので、手洗いうがいをまめにして感染しないようにしてくださいね。2015/1

暑いので室内でゼットツーのエンジン☆Ｚ２Ｅをシゴオワにぼちぼち、牛歩のごとく再生してますよ土の中から出土したようなボロさ加減！控えめに言ってゴミwやっぱりゴミ！あの時かなり金額高騰してたのでどうかしてる金額で購入しちゃったでも番号が貴重なんだよねD1の100番代最初期エンジン！個人的にはＡ５の最終ロットの可能性がかなり高いと考えてる疑惑のエンジンナンバー！磨き職人、最終兵器投入！↓↓必殺兵器！アフロくん見せてもらおうか、連邦軍のアフロの性能とやらを…☆1分で戦死！（爆

Z1の基本メンテナンスが終わったのでエンジン始動します。プラグはイリジウムでしたがクタクタでした。ウオタニが入っているとイリジウム良い感じですが、ノーマル点火だと被った時にひと苦労するイメージです。このZ1はダイナが組まれていました。普通のプラグに交換していきます。紳士の嗜み、スレッドコンパウンドを塗ってからプラグを取り付けます。旧車で頻繁にプラグ交換しない方は絶対塗った方がいいです。プラグを外す、取り付ける時に滑らかになるのでネジ山を保護してくれます。また、金属がベースのため隙間を

2015年5月16日（10年前）☆☆☆これだけオートバイに熱い情熱を持った方は、そうはいないですね！！☆☆☆皆さん、おはようございます。現在上田は激しい雨が降り出しました。せっかくのSaturdayなのに、しかし昼からは晴れる予報です。さて、昨日の夕方、BG読者なら知らない人はいない、BG発刊初期から登場されている市川仁さんがBRUINに来店してくれました。超嬉しい事に、「BGチャリティーミーティングin上田」の時にBRUINが被災地東北三県に義援金を集めるために販売した「六紋銭

マフラースタッドボルトが届いたので取り付けていきます。マフラースタッドボルト8本カワサキZ192004-049ロックタイト派とカジリ防止派がいると思うのですが私はカジリ防止派です。特にZ系のM6スタッドボルトは折れるために存在するようなものですから、、、高速等を飛ばしていて何か当たった？そのまま走り、信号待ちのアイドリング音でスタッド折れに気づくのが王道パターンですかね😂経年劣化と振動でやられるのでしょうか。ワコーズTHCスレッドコンパウンドチューブ超耐熱潤滑剤(

徳島行った時に買った遺骨入れるキーホルダーをZ1の穴に入れてみた。見事にスッポリハマって一安心。あとはキーホルダーが暴れて異音や傷になるのを防ぐ緩衝材に何か対策考えよう。ついでにZ1のハンドルロックを手直ししておいた。改造車なんで元々ついてたハンドルロックは使えず、これが陸運局で車検の持ち込みする際に指摘される。つまりはハンドルロックが無いと車検はパスしないという事だ。とりあえずロックできれば問題ないとの事で25年近くはこんな感じでハンドルロックを付けている。これはホンダのカブとかに

⭐️⭐️⭐️BRUIN一番人気の究極のコレクターズアイテム！’超希少なオリジナル度が高い上物1974年4月製造のZ1AタイガーがSoldOutになりました!⭐️⭐⭐BRUINWebsite限定！MakeSomesomeSoHappy！⭐️Jaccsさんのオートローン最長120回（金利3.2%)がご利用いただけます！(頭金ゼロでもWelcome）！⭐️頭金ゼロ（最長120回の場合）：借入金額4.290.000円＝＝＞頭金０：

Z1のレギュレーター交換しました。純正？のレギュレーター&レクチファイア初めて見ました。まずバッテリー外します。MFバッテリーが入っていたので交換せねば、、試したことがないのでわかりませんが、MFバッテリー対応のレギュレーターでないとのこのバッテリーがパンパンになったりするらしいです。三菱マークのレクチファイアレクチファイア単体初めて見ました、、レクチファイアが一体化されたICレギュレーターしか今まで見たことありませんでした。カプラーは焼けてくたびれていました。発電時17Vにな