YZFR1

もうそろそろ奥多摩も行けるべ？？何て思っていろいろ準備しておきました～まずはタイヤ・・・奮発して新発売のスパコルＶ４を投入！↓トレッドパターンが変わりましたね。食いつきどうなんでしょ？んで、ネット徘徊してたら面白いもの発見・・・てて～ん！！テラモトのレデューサー！(￣ー￣)ｂ以前ＢＣＲには違う会社のレデューサーを着けていましたが・・・気も～ちバックトルクが穏やか～になったかな？って感じでした。自分にはバックトルクはどうでも良いんで

自宅敷地内のガレージに保管していたYZF-R1が盗難に遭いました。盗難日時は５月２４日の夜～２５日の明け方住所：兵庫県川西市車両データ：２０２１年式YZF-R1カラー：ブルーナンバー：神戸Cせ・308車両特徴：トップブリッジ右にUSB電源取り出し口アッパーカウル左ナックル部裏にETC車載器設置左右サイドカウルにYAMAHAステッカー斜め貼り※追記※フレームNo：RN65J-000317です。アクラポビッチのスリップオンマフラーに交換ナンバープレートのネジをモトフ

現在の愛機YZF-R1が手元に来てから約１８か月購入したのは２０２１年だけどモデル的には２０２０年式のはず・・・(￣▽￣;)何が言いたいのかというと・・・ぶっちゃけバッテリーがヨワヨワで本格的な冬が来る前にバッテリーﾀﾋ亡っぽい感じ。まぁ元々R1のバッテリー容量は少なくて、バッテリーサイズは原付レベルの小ささｗ最近、毎週休みの日に朝から充電器にかけて充電OKの表示は出てるけどセルの回り方は微妙・・・(￣▽￣;)先日、とうとうエンジン始動に至りませんでしたｗ