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サーキット走行が多いお客さま♡♡お車はGRヤリス「油・水温を少しでも下げたい!!」とのことで、Kansaiオリジナルクーリングエンジンフードご注文いただきました(^-^)ノ商品の詳細はコチラ→→→交換自体は比較的簡単ですが・・ボンネットピンの設置はやや難しいです( ̄- ̄;)完成ネットはブラックに変更しました♬こちらもサーキット通いのお客さまボンネットピンは小径タイプを使用しました(^ー゚)ノカナードフィンも・・皆さまご利用誠にありがとうございましたo(
昨年モーテックM142・T/Fオイルクーラーなどなどオーダーいただいた常連さま♡♡お車はGRヤリス今回は出力アップに伴いサーキット走行で水温がキツくなってきたためDRLラジエターへ交換することに・・
前回MoTeCM142・HKSI/C・トランスファーオイルクーラーなどなどオーダーいただいたお客さま♡♡お車はGRヤリス(^^)今回は油・水温の上昇を抑えるためDRLラジエター+オイルクーラーに加えHKSオイルクーラーを併用する作戦!!でしたが・・交換作業自体は順調でしたが・・・前回導入いただいたインタークーラーとラジエターのマッチングが良くなくI/C側のパイプを少々加工することに。。当然延長した分はI/Cパイプのショート加工が必要です┌(* ̄)┘クーラ