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年中の長男。保育園から「鍵盤ハーモニカ」購入のお知らせ。そういえば年中で使うといわれていたっけ。保育園経由だと!YAMAHAピアニカ6,600円超!!ヒー高くないこれ?夜中にお得意の検索。あれ?amazonのピアニカ、保育園で紹介されたピアニカと型番が違う!YAMAHAのホームページにとぶ。あった!保育園経由購入のピアニカ型番!!なんと!「生産完了品」え〜!!!古くて生産完了品なのに、ほぼ定価!なんで??次の日朝、保育園に問い合わせ(笑)だって、先生
遡行中にFIランプ(エンジン警告灯)点灯で入庫のGSX-S1000F。この手のエラーは各メーカーの専用診断機(スズキの場合はSDS-Ⅱ)を使ってエラー内容の診断します。S1000Fくんのエラー内容は無事に診断できましたので、これから修理に取りかかります。修理して直ったからといって、自然にエラーランプが消えるわけではなく、車体(のコンピューター)に残っているエラーコードやエラーランプを消すのにもこの診断機が必要です。こういったエラーランプが点いたままになっていると車検も通
スタッフ非常駐スタジオ、「ソコスタ!国領」がオープンいたしました。京王線国領駅徒歩6分。調布駅徒歩15分。近隣に3時間無料駐車場あり。約3畳ですが、新品防音室+YAMAHAアップライトピアノ常設。ソコスタ、とは「倉庫にあるスタジオ」のことでして、地下一階の倉庫物件に新設された、世にも珍しい防音室です。少しわかりにくい場所ですが、入口・室内に複数の防犯カメラを設置、リモートロックによる管理をしておりますので、女性お一人でも安心してご利用いただけます。
先日参加した関西SR決起集会ミーティングの帰り際、エンジンの底付近からオイル漏れを起こしました。マフラーの取り付け部分にオイルが溜まってます。ココからポタッポタッとオイル漏れを起こしてました。この状態で、オイルゲージをチェックしながらミーティングから帰宅しました。翌朝、駐輪場に行くと地面にオイル痕が!!レギュレターを外してエンジンの底を確認しました。いたるところがオイルまみれ!マフラー取付部が一番溜まってます。各ボルトを総チェッ
水曜日スッキリしないお天気が続いている名古屋雨予報の日はバイクに乗らないので今週に入ってからずっと自転車で通勤しています。オバハンライダーは乗馬クラブに行くためにしか遠出をしません。ですから今月は「バイクで違う場所へ行ってみる」が目標です。ひとりでは行けなかったショッピングモールやらホームセンターに挑戦したいです。せっかくアメリカンタイプのバイクに乗っているのだからウエスタンファッションでキメてウエスタンのクラブへも行ってみたいですけ
♪先日オーディオ仲間のK下さんから「BeesBeeにパラゴン入った、聴きにいかない?」もちろん2つ返事、他の仲間にも声をかけ4人で行ってきました♪柏木町「BeesBee」ここに移転して28年のレストランです♪入口裏に設置されています、昨年秋に寄贈された!以前はテーブル席が2卓あった場所♪先ずランチを頼みます、4人とも「オムデミセット」1400円ここで「ニューヨーク・ニューヨーク」のマスターも来ました、ビーズビー、ニューヨーク・ニューヨークのマスター、それ
激務で死んでます明日は寝込みそうだ日曜日は秋ケ瀬カブミーティングだけど体力的に厳しいかもマフラー作ってセッティングして最低でも13000は回さないと納得できないモンキーに積んでた時は13500回転キャブとマフラーとCDIが違うだけ117ccなのに88のダックスより遅いウッチー君が更なるカスタムやるから調べてきた1型らしい4バルブ10.6馬力トルク0.94きよぴょんは2型でしたローラー2個抜くと速くなる11馬力でトルク同じだ9.8馬力になってる96キロ104キロ
予告通り5年越しの恋人をGET👍YAMAHAFGX865T○村楽器でしか新品の現物が無いから仕方がない・・・早速帰宅後に記念撮影📷まだ雪が無いから出来た撮影ですなぁギターの話しの前に昨日買いに行った時の○村楽器のアホ店員の話しを聞いて下さいな昨日、17時30分過ぎ(👈ココ重要)にギターを買うつもりでお店に行き『試奏させて下さい』と言ったらね何故かその店員がオレが欲しいギターではなく、YAMAHAFSX875Cを勧めて来たんだよ👇コレ(このギターもYAMAHAと○村楽器のコラボ
今日は、お昼頃ゆっくり起きて、台所の換気扇など、ちょっと…🏠️家の中の気になっていたところを掃除。昨日、久し振りに来客で、家の中がきたなくてちょっと恥ずかしかったんですよネ(爆)f(^_^💧🧺洗濯物が溜まっていたので、洗濯機を2回転。溜めすぎっ(爆)_(^^;)ゞ💧夕方16時。重い腰を上げ、駐車場に降りてきて、さぁ…マシンメンテやるべかぁ😵…それぞれのマシンのメーターをチェック。☹️うーん。CYGNUSさんの最後のオイル交換は…(・_・?)2022年4/4@29,406km時かぁ。
まいどおおきに!今日はヤマハYZF-R62006年式カナダ仕様から。常連さんのお友達が走行中に突然エンジンストールしセルが回らなくなって再始動出来ないとSOS。ここ最近何か吹け上がりも悪く調子もイマイチだったらしい。走ってる途中と言うのが気になる。もしや今流行のアレかも。メーター表示にエラーコード46=バッテリー電圧不良エラーコード18=EXUP開閉不良これに関してはまた後程。テスターで計ると10.9Vブースターで繋いでエンジ
世間はGW真っ只中ですね〜。お久しぶりのサービス神崎です。今日からの私の連休は実家の引越しの手伝いで終わりそうです(泣)みなさんいろんな所にツーリングやらお出かけされてるんでしょうか?泥汚れやらブレーキダストやらで足周りってすぐ汚れちゃいますよね最近は明るい色のホイールのバイクも多いので綺麗にしてあげたいものです(^^)こんなホイールはもうウズウズしてしまって…あぁスッキリ‼︎眺めながらニヤニヤしてしまうのは私だけではないハズ!チェーンやスプロケットの色の組み合わせにも
2年ぶりに帰宅いたしました。JT60、、、綺麗な、純正パーツで組み上げられました。へ〜〜っ!の出来上がりです。あの汚い、出鱈目な、、、JT60が
はい、ワーロック96です。おい。暇なんだろ、昼メシ行くぞ。と、また脅されて、笑、チビ3号と、仕方なくランチに行くハメに。笑。海鮮がご所望だったので、この前行った近くのみなと食堂さんに。でも、やっぱり湘南の方が美味しい、だ、そうで、どんだけ舌肥えてんだ!と、呆れながら、笑、次はカフェだそうなので、ちょっと最近気になっていた、こちら、八王子の旧16号沿いにあるブリックスさんに。なかなかの佇まいですが、レビューでも良さげだったので、なるほどのすたるじーでした!奥に見えるトイレへの扉が
憂歌団木村充揮が愛したギター!憂歌団の木村充揮氏が愛したギターYAMAHAFG-250グリーンラベルを手に入れました!某楽器店が再生しようとして断念したかわいそうな個体です!そんなギターをワンコインで(500円)購入しました!木村氏自身も粗大ゴミ置き場に捨てられていたギターヤマハFG250を持ち帰りトップに穴が開くまで弾き倒した超お気に入りの伝説のギターです!初期のFG250の状態はまだまだ綺麗ですね~弾き込まれた状態のFG250で
こんにちは!今日はMT07のアクセル&クラッチワイヤー交換です。バイクで荷物を運ぶ仕事なので出先で切れて交換方法が分からないと困るので練習がてらクラッチワイヤーはお客さんが自分でしたいと。MTのワイヤー類の交換に交換工賃は頂いておりません。部品代だけなのでどうぞどうぞ!前に1度やり方を教えてるが覚えてるかな。右行ったり左行ったりしてはります。(笑)おっ!出来ましたか。最後は取り回しをチェックして完成。クラッチワイヤーは少々重たくはなっ
TMAXは、その初代からずっと…(4型TMAX530)「ツアラーとしての性格」「スポーツマシンとしての性格」「アーバンコミューターとしての性格」この…本来なら、お互い相反するハズの「3つの性格」を、妥協なく極めて高い次元で、並立させているマシン。それを…これ程までの高次元で並立実現できているのは、世界広し…と言えども「TMAX」ぐらいなんじゃないかな🤔?と思う。TMAXは、そんな感じの「万能マシン」なんですが、大概「万能マシン」というと…「何をやらせてもある程度ならできるけど、そ
当店のお客様EさんからSP忠男のパワーBOXパイプのご注文を頂きました!最近じわじわと人気が出てきたパワーBOXパイプ。中間加速向上やトルクアップするのでワンランク上の性能を得る事が出来るお手軽カスタムですEさんのヤマハの250cc人気ネイキッドMT-25です。尖ったスタイルが特徴、そして乗りやすく初心者からエキスパートまで楽しめる250ccで、自分からもオススメ出来るバイクですこのEさんのマットブラックカラーはワイルドで、レッドやゴールド等のカスタムパ
TMAXは、本当に…不思議なマシン。世界的に見ても、とても独創的で稀有なマシンのような気がします_(^^;)ゞ。なにが?って…ゆっくり解説していきますね。【そのベース性格は…スポーツツアラー】YAMAHAがこのマシンを、FJR1300、TRACER9GT、NIKENGTと並んで、そのモデルラインナップの中で、「長距離の巡航性能を重視し、優れた快適性と居住性を兼ね備えたツーリングモデル」…つまり「ツアラー」として分類していることからも解るように…このマシンは「ツアラー」が、土台とな
■スイングアームまわりの防錆とか先日、管理人のもとにやってきていたセロー225W「ねこじやらしⅣ」年式が年式だけに、車体の各部に錆が出てきていたりするのだが、見た目はともかく、今後の機能維持のためにも錆への対処をしておこうと考えたりしたのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■趣味の防錆(
3年前に行ったRZ2502号機のキャブセッティング!…からの今回のセッティング!前回よりの続き、メインジェットをもう5番落としましょう!MJは#195です。キャブを外しながら思い出しました。何故前回、セッティングを止めてしまったか!キースターの燃調キットに、ちょうど良いMJがなかったのも理由ですが…ノーマルエアクリーナー仕様の我が2号機、キャブ本体はP/L表中の6と11のジョイントに挟まれるのですが、キャブ本体の装着、なかなか苦労するのです😵前にやった時もそうで…いい加減パワーフィル
〈セカンダリーシャフトスプラインのグリスUP〉ドライブベルト洗浄は昨夜…セカンダリーシャフトスプラインとドリブンスプロケの掃除は本日…それぞれ終了。次は、ドライブスプロケに付いている汚い古グリスの拭き取り。全て…地味な作業(笑)!Bikeメンテのほとんどの部分は、派手さのない…地味~な作業ですね。でも、この地味な作業が大切なんだというのを学びました_(^^;)ゞ。なんとか…キレイになった。ドライブスプロケ側とセカンダリーシャフトのスプラインにグリスを塗ります。なるべく気泡が入り込
大型免許取得おめでとうございますそしてトレーサー9GTご購入ありがとうございますm(__)m以前ハンターカブを購入して頂いたSさんが増車で新型トレーサー9GTをご購入♪このトレーサーで北海道へ行きたいなーって言われてました!Sさんご購入の出来立てホヤホヤのヤマハ・トレーサー9GTホワイトボディーにゴールドホイールの組み合わせがめちゃくちゃカッコいいー!今までのシルバー&ブルーのヤマハカラーと全然違うのでめちゃくちゃ新鮮♪さて今回パニアケー
YBR125の純正タイヤサイズは?いきなり結論とその結論に至った理由を書いていきます。当ブログはただの備忘録なのです。タイヤサイズフロント2.75-18(チューブタイヤ)リア90/90-18(チューブタイヤ)海の向こうではチューブタイヤが主流なのかは分かりませんが、チューブレス対応のホイールにチューブタイヤという異質の組み合わせがYBR125の特徴です。ホイールサイズ前後1.85-18(チューブレス)ホイールはチューブレス設計なのに純正装着はチューブタイヤなので、タイヤ交換の際は
どもです〜今回のネタは僕のR1-Zのタイヤ交換についてです今使用しているのはダンロップのGT601っていうバイアスタイヤで大体4年?くらい使ったかな〜ロングライフと低温での食いつきは抜群でしたよ写真の通り溝はまだまだあるのですがひび割れが気になってきたのとなんだかタイヤが平たく?なってきたような感じがしたので、ここは思い切ってタイヤを新調してみました今回チェイスしたのは↓↓↓↓↓↓ピレリのロッソ3!!(写真撮り忘れ
突然ですが、身近なヒーローって、いるもんじゃないですか。仲間内で、あいつにだけはどうしてもかなわない!みたいな存在。高校時代、ものすごいベースが上手いY君と言う子がいました。とても丁寧にベースを弾く人で、出音がもう、すごくきれいなんです。自分はどちらかと言うと、大雑把で、感覚で弾くタイプなので180度違うんですが、彼の存在は自分の中で衝撃であり、超えられない壁でした。今でもピックの持ち方とか、色んなとこで彼の真似しています。後にも先にもあんなに凝視したベー
群馬県伊勢崎市の常連さんイマイ君がお乗り替えでヤマハのFJR1300Aをご購入トレーサーGTからお乗り替えです!!FJR1300Aは長距離ツアラー性能とスポーツ性能を高次元で両立させたスポーツツアラーです。それではイマイ君が購入したFJR1300Aをご紹介しますデカっ!!!!!イマイ君が購入したヤマハFJR1300Aマットブルーです。大きい事は良い事だ乗っちゃうと凄く楽なバイクなんですよねぇ~そしてとての良いカラーです
こんばんはー!!今日も1日ありがとうございました!!早速納車紹介行きます!#セロー250オレンジ納車の黒川様。初めてのバイクを選んでいただきました\(^o^)/オンロードもオフロードもセローでマルチに楽しんで下さいねー(^-^)/その軽量さから女性の方からも支持を集めるセローですが、小柄な女性からすると「足つきがー…」てなりがちです。そんな方に!ローダウンリンクがあります!今回装着したのは#デイトナ製で25mmのダウン。それだけでもかなり変化は感じますが、さらにシー
AliExpressで買った激安1600円のフロントウイング。値段の割になかなかカッコ良い。少し走ってみたけどバタバタ音も無し。高速を走ると少しは変化が感じられるのかな??
いつもお世話になっております。KN企画営業部です。ヤマハシグナスX1-3型のカスタムパーツ一覧を作りました。※毎度ながら、全ては載せられてはないんですが。。。ご覧頂けましたら、嬉しいです✨PDFの方も用意致しました。より鮮明にご覧いただけるかと思います。PDFは下記よりDL頂けます。https://drive.google.com/file/d/1OvUn-ybBobldgKTTDDeuT8ZAI2ILa7jV/view?usp=sharingDL可能期
こんにちは!今日は先日のSR250の続きから。セルが回る時と回らない時があってセルモーターをコンコンと叩くと回り出す。リレーは生きててブラシがチビてる症状。カバーを外しすと簡単に抜き取れます。しかし抜き取った直後、「カタッ」とイヤな音。ギアーとチェーンがポロリと中に落ちた...センターギア固定されてなかったんですね。セルモーターを抜き取ると落ちる仕組み。忘れてました...取り付ける時、クラッチカバー外さなくてはギトギトのドロドロです