XM01

本日もご来店頂き有難うございますオンロードミーティングMを振り返る。ラストは僕が走らせたXM01マシンの様子を簡単にご紹介しますね。RWサーキット以外で走らせるのは初めてだったけど、気持ち良く走る事が出来たので満足運転手の甘さがその差だったと思うけど、もう一段階マシンセッティングもレベルアップさせたいですね。セッティングシートは一番↓に。掛川ならば普通～に走れるだろう～と想定して、極々一般的？！なアライメントにしておきました。車高は4.6mmと少し低めに設定。

本日もご来店頂き有難うございますXM01PROを弄ろう久々のNEWオプションパーツ（特別企画品番だけど）なので、テンション高めで記事も（その3）になりました”47521XM-01カーボンダンパーステー(F・R)”フロント側が出来上がったので、続いてリア側を装着していきます。リア用も2g程の軽量化になっていますね～！取り付け穴関係は基本的にフロントと同様。ボディマウント取付位置だけ、リアは標準樹脂と同じ高さですね。LOWポジションは2mm下がるのも同

本日もご来店頂き有難うございますここ数日はXM01、走らせるタイミングが取れていないんですが、次に向けての準備は進めております段取り8割です柔らかめ～なフロントギヤデフが良さそう～な気がしていて今は1000番のギヤデフなのですが、真逆とも言うべき？！ダイレクトを準備してみましたどうなんだ～！？って気はしているんですが、まずはやってみないとね？？カップはOP2064に換えた方が安心・・・と思うんですが、まずは僕はそのまま付属のカップで組んで走ってみます。標準にしろOPにし

本日もご来店頂き有難うございます先日の静岡ホビーショーにて、7月にXM01PRO用のカーボンダンパーステーが発売されるアナウンスがありましたね。いよいよ！という感じで楽しみですね～。カーボンステーになるとオンロードマシン感が上がりますよね特別企画商品なのでお買い忘れなきようにで、僕のXM01PROですが、そのカーボンステーの装着を見越して？！ダンパーを変更してみよう～と思い準備していましたたぶん・・・ですが、ショートダンパーが必要になると思うので。Mシャーシビッグボアダン