XENTRY

現在連載中のA180中古車ブログのつづきこれが例のエンジンクランクケース内のオイルバルブハーネスエンジンオイルに浸かっているハーネス(*_*;画像で分かりにくいですが、見るからに断線してますｗオイルバルブ自体は問題なさそうですが折角なので交換オイルパンを戻してオイルフィルターも交換そして先にオイルバルブ関係のエラーが消えるかどうか確認OK♪エンジンオイルはワコーズの４CT-S（2400円/1L)を奢ってやります。てことでオイルバルブ関係は完成

メルセデスベンツA180ブルーエフィエンシースポーツナイトパッケージ少しカスタマイズして魅力的な中古車に仕上げていく過程を連載します。車両の魅力は↓https://www.webcg.net/articles/-/17877同クラス国産車とは全く違う各部の作りこみは重厚で格別な高級感が魅力のプレミアムコンパクト入庫して先ずはショートテスト調子も良く、クラスターメーターにはチェックランプ等なにも点いてなかったので問題無いかと思いきや、、、色々とエラーコード

今回のブログはいつもと少し違っていまして・・・メルセデスベンツの純正診断機「XentryDAS」を持つと、一体どんな事が出来るの？？という質問を多く頂いていますので、今回は、Xentryを使って診断をしたり、アクティブテストをしたり、診断チャートを確認したりしてみました。汎用診断機もある程度診断は出来るのですが、一番大きな違いは、検出された故障コードから診断手順を導いてくれるという点ではないでしょうか。今回は、同業者様よりお預かり頂きましたメルセデスベンツC20

おはようございます。どんより曇り空が広がった朝を迎えておりますが・・・今日の気温は、最高20℃予報一足、二足早い春の到来か先ずは、この方を診断！★トラックもご定番の故障みたい！アドブルー警告が点灯で、ご入庫中。300km走行後、エンジン再始動不可にと取説に書いてあります。試に接続してみました。通信OKXENTRYでショートテスト中。そして、各部アクティブテストも可能仕方ないですが、土がパラパラと落ちてくるのでスチーム洗浄してからそのまま屋外作