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まいどどうも今週もチャンプさんで練習してきました良い天気〜今日から先週とは逆の右周りになりました〜マシンは先週のレース後、そのままロッカーに放り込んで帰ったので、ノーメンテです😅まーレース後そのままって言ってもプラクティス入れて6パックしか走ってないので特に問題有りませんさて右周りですがやっぱ最初はおっかなびっくり😅良いラインを探しながら5パックぐらい走ってなんとなく掴めて来た感じあと今日もボディを取っ替え引っ替えして楽しみました♪本日のベストはやはりF2ボディ特性と言うよ
XRAYXB22024のカーペットエディションが入荷して、早速組み上げてみました。2024は2023と比べてかなり変更されています。https://teamxray.com/xb2/2023/en/#2今回のテーマはおっさんでもドライブできるマシン作りです。とりあえず取説通り組み上げますが、XRAYサポートドライバーの翔矢のマシンを見ていてここは最初から触っておこうと、リヤトー角を3度から2.5度にして、そしてみなさん気になっている2023のオプションパーツが入るかどうか
はいこんばんわ=!!天堂です。本日はRC-MISSIONの原チューンさんに、XRAYXB22024のシェイクダウンにご来店いただけました~!!……、……ん?……あれ?ちゃいますね、建前上は本日ボンバーカップの練習に来てくれました~!ですね???(笑)タテマエそんな、バギーが気になって、気になって、全然オンロードに力の入らない原チューンさん(笑)め~ちゃ嬉しそうに、ガッツリ僕にマシンを自慢して、この嬉しそうな表情(笑)ボディーもしょっぱなからめちゃカッ
まいどどうも本日は、チャンプさんの月例レースに参加してまいりました開門から5分遅れで到着〜駐車場はすでに埋まってますね早速朝の練習走行〜とにかく朝イチの路面に合ったタイヤを探すことに注力👀リヤはやはり山有りエリプス(グリーン)で良さそげ。フロントが手持ちのタイヤだと合うものが無い曲がらないか曲がりすぎるかになっちゃう。曲がりすぎるクルマを抑えたほうが速いと思うんですが、どうしてもイン側を引っ掛けちゃったりとミスが出るので、安全サイドを取って曲がらないほうのタイヤを選択しました。
続いてはストック2WD気温が低い時はホントに良く走ってくれていたXB22024なのですが、気温上昇につれアンダーステアが強くなってきて、上手く良いセッティングも見つけれていない感じでした。前日練習でも色々と試すも、この傾向は打開できないままでした。一か八かでレース当日の朝に、妄想でセット変更しました。ダンパーオイル・ギアデフオイルを1段階硬くしてみました。果たして、上手くいくのか…コントロールプラクティスリアモータークラスのCPで5分間、新レイアウトを走行済みなので、少し有利な気