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まずはこちらからハーレーの世界へお気軽にどうぞ。HARLEY-DAVIDSONXの『X500』クラシカルでシンプルな正統派ネイキッド。シンプルゆえに多才。街を席巻するオールラウンダー。筋肉質でありながらけっして重苦しくはない。アスリートの鍛え上げられた肉体のごときロードスタースタイルが唯一無二の個性となるX500。大型車らしい堂々たるプレゼンスを誇りながらも軽量な車体設計と、水冷直列2気筒の500㏄エンジンが出力する必要にして充分なパフォーマンスが生み出す機敏な走りは、かつての人気車種
ハーレーダビッドソンから、(アエルマッキハーレーを数に入れなければ)初の普通二輪免許クラスである「X350」が発売され、(最近、新ネタに必死なハーレー業界では)常々話題になっていますね。排ガス規制による制約の上、主力のビッグツインモデルのマンネリ化や、ハーレー自体のブームの下火も受けて、水冷モデルを出してみたり、BMWの好調を見てアドベンチャーモデルを出してみたりと、あの手この手の多い最近のハーレーダビッドソン。新型のX350はエンジンがベネリと同じ中国だとか、日本向けはタイだ
お久しぶりです。上代ですんっ?誰やって方もいらっしゃいますよねいつもは工場にこもって作業しております新しく発表のあったX350とX500。実車はご覧になられましたか東大阪店にもX350が続々と入荷しておりますWEBで見たときは、、、私がこんな発言はNGやと思いますけどでも、実車を見たときわぁ〜テンション上がりましたぁぁぁあああああああまじ、かっけぇ~んで、走ると、テンション更に爆上げ(笑)50過ぎのオッサンが爆上げって(笑)まだまだ、カスタムパーツも出て