X3

駐車場にキャンプ用のポールを立ててタープを張っていましたが、アルミフェンスを立てたのでそこに直接カラビナで固定できるように加工しました。ポールの位置が変わったので、再び家の壁面にも金具を付け直しました。カラビナから伸びるロープは、アルミサッシのフレームに固定。ガイロープの長さ調整を使えば、はしごに登らずとも、タープを張ることができる分かっていたことですが、アルミフェンスの高さが195cmの為、キャリアが当たる柱取付用アルミ固定金具を買ったので、本来の使い方ではありませんが、タープ固定金具

こんにちは。毎日暑いですね。7月上旬での35度越え連日記録は、過去にない記録とか。日本の温暖化は本当に最悪なペースですねこの暑さの中、X3を低速で流していると、不完全燃焼のような旧車で見られるようなバタバタした振動を感じる症状が出ました。一種のアイドリング不良で、ググって見た所、短距離を低回転で走ると軽油のすすが溜まり、ノッキングを起こすようです。ならばと、何度か空吹かし。それでも効果がまた薄いので、スポーツモードで暫く加速を繰り返して走行。4,000回転まで何度か回すと、問題はなくなりま

テレビ全然見ないので知らなかったんですがめっちゃテレビ映画でてたんですねピエールさん。違約金えぐいでしょうね、お蔵入りしまくりでしょ僕はまっっったく困らないですが。笑さーそんな中ご入庫頂きました現行19yBMWX3G01！F25からさらにカッコよくなってるやないか！！僕が無類のBMW好きということを差し引いてもカッコよすぎ。ぐうの音も出ません。笑天下のユピテル社に選ばれし指定店でのみ購入・取付できる720°全方位録画対応のスペシャルなドライブレコーダー

通常、電源の配線が焼けてしまう場合はﾊﾞｯﾃﾘｰと接続している端子部分での発生が多くﾅｯﾄの締め付けがゆるかったり、端子が錆びていたりして何かしらの電気抵抗が発生し熱をもち、端子付近から焼けてしまう事が大半です。しかし、こちらの配線は端子の根元部分はほぼ焼けておらず端子から離れたところに熱源があり焼けています。これは接続部ではなく、配線本体で電気抵抗が発生し燃えてしまったと判断します。幸い配線がﾊﾞｯﾃﾘｰに接触していなかったのでﾊﾞｯﾃﾘｰは溶けずにすみました。そして先日ﾓｰ

季節外れですが、房総半島へ旅行に行きました。週末の寒気が来る前だったので、寒すぎることもなく快適でした平日午後に子どもたちが帰宅してから出発。人生初の海ほたる！そして東関東自動車道を飛ばすなんとか、日暮前に東京湾を見渡せる原岡桟橋に。インスタ映えする場所です。桟橋と富士山と夕焼けが最高ですサクッと写真を撮って、グランドメルキュール南房総にチェックイン。シーサイドビューの部屋に泊まりました。こちらは翌朝の朝焼け。オールインクルーシブなので、ディナーとモーニングもビュッフェしかし、ドバ

ニーパッドを追加しました。長距離や峠でのコーナリング時にとても良いです。また、ワイパーの拭き取りがイマイチになってきたので交換。BOSCHのエアロツインワイパーブレードはゴムだけを交換できるようになっているので、ゴムだけを発注。この方がリーズナブルです。取り付け方の説明がありましたが、もっとシンプルなので無視エンドにあるキャップの爪を押して手前にずらすだけ。スルスルとゴムを外せます。また新しいものを差し込んで、おしまい。ガラコも施工してピッカピカちなみに、ガラコは簡単に揮発するので、

GW前半は湯島オートキャンプ場に行ってきました。温泉露天風呂つき、釣り堀、川遊びが楽しめる人気のキャンプ場です。一昨年来て良かったので再訪しました。赤堀川、道の駅たくみの里渋滞を避ける為に朝5時出発で、混雑はあったものの時速80km以下になることもなく、7時には月夜野インターに到着。赤堀川の河原で朝食、子どもとラジオ体操たくみの里へ移動。まだ春が来たばかりで、八重桜が満開、少しソメイヨシノも少し残っていました。たくみの里では、チューリップなどの色とりどりの花と水がとても綺麗。焼きた

Amazonからバッテリーが届きました。購入時にインターホンでの呼び出し依頼を記載しておいたので、宅配時、佐川急便さんにトランクまで積載してもらいました。セール特価で28,202円でした。バッテリーの製造年月日は、1AR27という刻印から、2021年1月27日にR工場で製造されたもののようです。(最初の英数字が年、2番目A〜Lが月、Rが工場、下2桁が日付)Amazon顧客サービスに事前に問い合わせましたが、製造日・入荷日とも不明との回答で不安でしたが、なんと最新！メーカー保証期間は2年また

魚沼の里南魚沼といえばコシヒカリ、八海山といえば日本酒のブランドが著名。そのどちらも堪能できるのが、魚沼の里。八海山みんなの社員食堂では、朝昼晩働く従業員向けの社食で、昼食時間だけ一般来場者が食事を取れます。11時から15時の営業ですが、数に限りがあります。メニューは日替定食のミックスフライ、八海肉定食の豚ロース焼き、魚定食の鱒フリットがありました。ミックスフライは売り切れだったので、肉定食をいただく。甘酒(ノンアル)の試飲無料。ゆずの香りが効いて美味しい！定食はボリューム満点！

360度ドラレコ＆レーダー探知機装着完了です。結論的には、リアのシガーソケットからの分岐ではなく、ドライバーズシート下のヒューズボックスから電源を確保しました。配線がスッキリできて満足です。参考にしたサイトはこちら。使用したのはF46。右ハンドルだとアクセルペダルとカバーが邪魔して、殆ど手が届かないという事が大変でした。ヒューズクリップに紐を括りつけて、カバーの内側に手を入れて何とか抜きましま。

新年明けましておめでとうございます本日より新年の営業がスタート致しました休みの間に外出先や旅先で、「あの車カッコ良かったな～」、「あの人が乗っている車に自分も乗ってみたい！」など、いろんなきっかけがあり、当社の車にたどり着いた方も多いかもしれませんね年末年始の休みの間にメールでお問合せを頂いたお客様へのご返信をさせて頂きましたので、ご検討中のお客様、そしてこれからご縁があるお客様、本年も全国の皆様に良質な車輛のご提供が出来るようにスタッフ一同、努めて参りますどうぞ宜し

ようやくリアカメラも高解像度のソニーセンサーを搭載したモデルが出たので、デジタルミラーを導入しました。レビュー昼夜共に、後続車のナンバーや同乗者の顔までよく見えるようになりましたが、日中の映り込みが気になります。以下の写真も、iPhoneと手がはっきり見えている通り。また、走行中においては、明るすぎる昼間は液晶の残像や白飛びが気になります。一方で朝や夕方は綺麗に見えます。スモークガラス越しでの映りなので、足らない露出を補っている為に起きている現象かもしれません。取り付け運転席下

助手席側のワイパーにウォッシャー液の拭き残しがあり、確認したところ、いつの間にかブレードが千切れていました。時は早いもので、交換から1年過ぎていましたBOSCH車種別適合品サーチ『BMWX3フロントワイパーかんたん交換』フロントワイパーを交換しました。リアワイパー同様、超簡単ですネットで調達したボッシュ製オールシーズン対応のエアロツインJフィットAJ65TLとAJ50TLです…ameblo.jpさて同じBOSCHのエアロツインJ-Fitに交換しようとしましたが、オンラインでも近所のカ

今シーズン初のスキーに新潟県南魚沼市にある六日町八海山スキー場へやってきました。六日町八海山スキー場小学生以下の子どもはリフト券無料、大人は株主優待を利用すると一日券4,500円です。12月中旬からの大雪のお陰で積雪は十分。ベースキャンプにあるリフトの他、10分ごとに発着しているゴンドラで一気に頂上へ行けます。気温が5度と高いこともあり、麓の天気は雨パラつく程度でしてたが、ウェアはそこそこ濡れました。頂上は霧と雪で視界が悪かったです。中腹では時折晴れ間も見えて、ダイナミックな景色

本年もよろしくお願いします。初日の出、見てきました。多摩湖の高台から、住宅街の奥の山からの日の出を眺めました。反対側には富士山が綺麗に見えました。初詣も行列です。今年一年、私も皆さんも、事故や病気などなく、健やかでありますように。

リアワイパーからビリビリ音がするようになったので、初めて自分でブレードを交換しました。昔と違ってブレード交換の値段が安いことは有り難いです。マニュアルによると、ワイパーを立ててから、ブレードを矢印の方向へひく、とありますが、なかなか外れません。ワイパーブレードをガラス面に押し付けながら、ワイパーフレームを引き上げることで、簡単に外れました。ワイパーブレードはオートバックスが1番リーズナブルでした。A330Hが適合サイズです。付属のツメは不要なのでスライドして外します。位置を合わせて押さ

スキー場に来ていたクルマたちを撮影しました。やはり関東からのクルマが多かったですね。SUVやミニバン、軽自動車も。インプレッサ、雪景色がハマりますね。ホワイトが似合いますね。チンクエチェント、かわいい。いい色。実用的で頼れそう。一日中スキーした後は、雪が山盛りでした。雪の結晶がアメーバーみたい思わず、アップ写真も撮りました

基本的に自宅で洗車なので、X3で初めて、人生でも3度目程度の洗車場です。手洗い用の洗車エリアの他、ブラシのない機械洗車もありました。1200円もするそうですが、これで綺麗になります？と洗車中のアウディA1の方に聞くと、「日頃の手入れしだいかな。いいクルマ買ったんだし手入れしているでしょ？｣と言われてしまいました💦機械洗車機では泡を噴霧した後に少し手洗いする時間もあるそうです。海辺に行き、しかも樹液でドロドロなので、手洗い洗車へ。洗車メニューには水洗い、洗剤、泡コースなどあります。洗車機で

草津温泉へスキーへ行きました。夜中から雪が降り積もり、山の雪道を走行しました。OZRacing(8.0J-18)とYokohamaIceGuardG075(225/60)。ランフラットタイヤでないことに拘ったかいもあり、乗り心地は上々です。パンク修理剤も一応積んでます。夜中に結構吹雪いたので、ドアノブやドアが凍るのはシトロエン含め2度目くらいの経験。前日の雨の影響が大きそうです。夜中に慌ててウィンドウスクリーンをかけました。凍り始めてます。ワイパーを立てるには、ワイパーレバーを

年の瀬。2024年も残すところあとわずか。ご来店いただいたお客様、お世話になった業者様、１年間誠に有難うございました！来年も是非是非よろしくお願いいたします。で、今年最後のブログは、TX20BMWG01X3。ATFの圧送交換です。真っ白ホワイトの美しいボディ。キレイですまずは、リフトアップしてドバッとドレンアウト。オイルパンを外したらバルブボディとご対面。外したオイルパン。マグネットの状態はこんな感じ。とくに問題があるわけではありませんが、鉄

BMWX3G01に、ドラレコとシトロエンに付いていたレーダー探知機、カーモニを付けようと試みてますが、電源確保が悩みです。写真はとりあえず位置決めしてシガーソケットに刺さっている360度ドライブレコーダー。一般的には、YouTubeにも沢山あるように、ラゲッジルームの右側にあるヒューズボックス(指先の20Aがアクセサリー用のF274の模様)から運転席まで頑張って這わせると言うことらしいのですが、シトロエンの時のようにカーペットを剥がしたり、乱暴に手を入れることに気が引けてます（笑）X3

日本発売間もないM40dに試乗した。まずは、20dMSportsとの違いを確認。キドニーグリル、フォグランプ下のバンパーグリル、ドアミラー、サイドベントに7シリーズと同じセリウム・グレーを使用。キドニーグリルにはグリルシャッターがつく。セリウム・グレーの色はどうなんでしょう。シャンパンゴールドよりも燻された色で、指紋などの汚れが目立ち、個人的にはxLineのクローム仕上げの方が好み。専用のリア・エプロンとブラッククローム仕上げのリア・マフラー。ブルーにMのロゴがあしらわれたブレーキ

THULEのベースサポートを取付ました。ウィングバーではないですが、そこそこな出来でしょうか。スキーホルダーをつければ、また雰囲気が変わることでしょう。取付位置は谷川屋のホームページを参考にしました。THULEDynamic800/MをBMWX3/F25にTHULEウィングバーのSETで取付した事例の紹介カーキャリアガイド【公式】www.carcareer.jpダイレクトルーフレール先端から約620mmをセンターにして1列目を取付。2列目は1列目から700mm以下に抑える必要がある

フロントワイパーを交換しました。リアワイパー同様、超簡単ですネットで調達したボッシュ製オールシーズン対応のエアロツインJフィットAJ65TLとAJ50TLです。BOSCH(ボッシュ)ワイパーブレードエアロツインJ-フィット650mmAJ65TLトップロックオールシーズン対応国産車用(※要ワイパーアーム確認)Amazon（アマゾン）2,520〜4,950円箱裏面記載の通り、四角い爪部分を押し込み、上にスライドさせるだけで外れます。取り付ける時は逆に溝に沿って差し込

ただいま絶賛板金修理中のX3と言うのも、車庫出しの時に、豪快にやってくれましたので。ホイールがなんともなくて良かったと安心していました。これは30万円コースだな.......、と踏んでいましたが、以前のドアの凹みと合わせて修理に出したところ、お見積もりが来ました56万円ちなみにBMWも取り扱う板金修理工場ガレージローライドさんに持ち込んだ際は、ドア交換もホイールアーチトリムも交換はせず、パテ修理で挑むとのことで31万円でした。（人気の工場のようで、11月下旬まで待ちとのこと）ドア部品代

ブロロロッ！常連さんのX3、座席下ウーファー交換のご依頼で襲来この車両は既に座席下ウーファー以外の10スピーカー交換に性交しており更にMATCHのグレードアップDSPもついており、今回のウーファー交換により、、こんな感じで純正ソースを活かした“貴族システム”完成となります子育て世代のお父さんとしては、このシステムに何諭吉かかったかは、口が裂けてもご家族に言えないそうでもし離〇するような事になったら全てぶち撒けるぞーとのお話取り外し

ステイホームなものですから、クルマを動かすことがほぼありません。2週間に一回、ネットスーパーで揃わないものを買い足しに近所まで行くくらいでしょうか。すると、バッテリー警告が出るようになりました。エンジン停止後、室内灯もオーディオも一瞬で消されてしまいます。ディーラーによると、30分ほど運転するか、充電が好ましいとのこと。充電には、ジャンプスタートケーブルの接続位置にバッテリー充電器を接続すれば良いそうです。ジャンプスタートケーブル接続部のカバーを開けて、プラスを接続。バッテリーマイナス端子

オートバックス、イエローハットとスキーキャリアを見てきました。どちらのショップもRVINNOが全面に出ており、THULEはひっそりと古い部品と店頭用カタログのみ。店頭購入を諦めました。カタログや阿部商会によると、X3に合うパーツは以下の通り。■BMWX3G01適合当方が検討中なのは、スチールスクエアバータイプです。希望小売価格37,950円で、楽天で32,257円。(eBayでは本日レートで28,304円でしたが、出品者に日本への発送を確認の結果、オファーできないとのことでした、残念

日中、思ったよりも暖かかったので、重い腰を上げてエアフィルター(エアエレメント)を交換。どうせ交換するならと純正品ではなくK&Nのスポーツフィルターを選びました。11月末に楽天で購入してから、ようやくの作業。作業時間、約30分です。外すには工具を揃える必要があります。過去のシトロエンにはなかったE16と、T25を含むキットを購入しました。エンジン回りを先に拭き掃除します。サスマウント側のスタビライザーのネジをE16で外し、片方は緩めて、バーをずらします。エアフローセンサーのコネクターを

いやぁ、買ってしまいました。ルーフボックスキャンプしたいという子どもの願いを叶えるため、テントと寝袋を揃えたらそれだけでトランクが既にいっぱいにサンルーフが隠れてしまうことや、保管場所の問題からルーフボックス否定派でしたが、やむなく積載容量アップの為にThuleのルーフボックスForceXTM(400ℓ)を買ってしまいましたX3の寸法図にルーフボックスの寸法を書き足すなどして調べた結果、フロントウィンドウまで飛び出さず車幅に収まりそうなのは、ForceXTM(175x82x45