当方のダイノルーム防音室は、とにかくお車に負担のない温度管理やボディーに負担の少ない車両固定方法を採用しています。新車の運搬時やトレーラーに複数台積まれて運ばれるシーンで使われるフレームにある車両固定用のサービスホールで固定しています。牽引フック部分は使用しません。この固定で前後2箇所ずつ。プラスしてリアタイヤに対して垂直にローラーとローラー間からリアメンバーを介して真下に引いています。これで2箇所。合計6箇所になります。しかし動画で見ると車が動いて前に出ているではないか？、危ないのではないか？
