W205

昨日車に乗り込んだら「冷却水を点検してください」とのメッセージが出てました。実はこのW205ですが冷却水の減りが早いようで、過去に２度ほどDIYで補充したことあります。ネットで検索すると私の他にも冷却水をDIY補充したオーナーさんが多数見受けられるようで、W205のウィークポイントかも知れません。補充はいたって簡単冷却水が熱くない時を見計らってリザーバータンク（黄色で囲ったところ）へLLCを入れるだけ。キャップを開けてみたら、タンク内のLLCはほとんど残っていませんでした。

今回は、故障修理というより予防整備です。M274エンジンはECUにエンジンオイルが回ってきます。M271やM272エンジンでは、カムマグネットの所から毛細管現象にてエンジンオイルがECUに回りましたが、W205などに搭載されているM274エンジンでは、そちらから回っているのはまだ当たった事が無いです(弊社レベルでの確認ですが)。比較的低走行車両でもこの毛細管現象によるオイル回り被害は多く、ちなみに今回の車両は走行3万キロですが、ちょっと危ない所でした。走ってい

２週続けて愛車のメンテネタです。先週は時間が無くてできませんでしたが、とある場所のオイル漏れのチェックです。場所はカムマグネットに接続するハーネス＆コネクタで、漏れ出したオイルが毛細管現象によりハーネス内を辿る現象があるとの事。そのまま放置した場合、最悪の場合オイルがECU内に入り込み誤作動を起こしECUを交換するためウン十万の修理費がかかるらしいです。W204のCクラスではメジャーなトラブルですが、W205でも同じ現象が発生する個体もあるそうなので点検してみました。ボンネットを開けて

GW連休で19インチホイールに交換して暫くは安心して乗れると思ったのも束の間･･･💦自宅車庫に停めて1週間近くすると、右傾斜しているため右のリヤだけローダウンしてエンジンを始動して自宅の駐車場から出る時にタイヤがタイヤハウスに接触するようになりました。２～３分走るとエアが充填されるので良しとしていたのですが、購入した販売店に連絡すると「エアサス故障の初期症状です！」と言われたので、早速交換してもらうことにしました。ネットで調べてみるとリヤのエアサスから壊れる

今日も梅雨空。。。青空カモーン！！って感じです。とりあえず来週になったら。。。と思ってますので、もう暫く我慢ですね。。。そんな今日はW205型メルセデスベンツにお乗りのお客様から、エラーが出たと数日前に連絡を頂き、部品が揃ったので、引取に行ってきました。事前にネットで大体の作業内容を確認して、小1時間あれば作業が出来る事がわかっていたので、預かってパパっと返そう！という作戦です。エラーの内容は”バックアップバッテリー故障”というモノです。バックアップバッテリーって何？！って感じで

先日車に乗り込む際に「ポ～ン」という音と共にインパネに警告メッセージが出ました。「エンジン始動取扱説明書参照」という表示ですが、所謂バッテリーの充電が落ちてる警告だそうです。20分ほど近所を走り回ったら出なくなりましたが、これからますます寒くなりバッテリーには厳しい季節となるため新品に交換する事としました。ちなみに前回交換から3年2カ月が経過、オドメーターは現在67,600kmなので38,000km走行しました。シビアコンディションだけに消耗が早いですね。今回購入したのはVARTA

またこの警告灯…C200ワゴンですが”バックアップバッテリー故障”の警告灯が点灯しました。昨年10月にB/Uバッテリーを交換したばかりなのに…こんなに早く壊れるのでしょうか。壊れるとしたら早すぎです。素人で詳しくはわからないですが今回はコンピューターの方のエラーが原因だったと思われます。ご参考までにレポートします。警告灯はステアリングのOKボタンを押せば消えますが、消しても消してもまた点灯してしまいます。走行には支障ないのですが気持は良くないですね。ネットを検索すると

12月に入り今年もあと9日となりました。今年1年の締め括りとして家族で山梨へツーリングへ出かけてきました。最初は”道の駅甲斐大和”へ立ち寄りましたが、外気温は1℃しかなくトイレ休憩のみで次のスポットへ向かいました。甲府市内にある”たべるじゃんやまなし”に立ち寄り、旬の野菜を買いましたが、まだ”シャインマスカット”が売っているのには吃驚しました!?昼食は”くしだ”さん、今日も予約で満席でした。予約時にランチメニューをオーダーしておいたので、席に通されるとす

今更ですが、愛車のFグリルを交換しました。手に入れたグリルは所謂ダイヤモンドグリルで、スターマークの台座が黒いC43AMGタイプです。C43AMGタイプと言いましたが、実はこれ、中華製のレプリカ品ではなく正真正銘の本物！そのため小さなAMGエンブレムが付いています。当初は中華製レプリカで良いかな～って思ったんですが、最近のレプリカはグリルの粒が本物が縦5粒に対し縦6粒になっている製品が多く出回っているようです。販売元に5粒か6粒か問い合わせてもはっきりした回答が返ってこないのがほ

このたびドライブレコーダーを新調し、本日DIYにて取り付けました。今までコムテック製のレーダー探知機と相互通信対応モデルのZDR-013という機種を使っていました。しかしこれ、前方１方向のカメラしか付いていません。昨今のドラレコは後方も確認できるのが当たり前で中には360°対応も出ています。前後２カメラにグレードアップしようと思ったところ、何故かコムテックのドラレコでレーダー探知機との相互通信対応できる機種は１カメラのみ。２カメラはすべて非対応となっています。相互通信できないなら

いつも”トライアルクルーズ”やグッズの購入をしていた”メルセデスミー・東京”が今日で閉店となります。閉店する前に先週金曜日の昼過ぎに行くことができました。明治神宮で”ラフェスタ・ミッレミリア”を観戦していたら”W124-CLUB-JAPAN”のメンバーに遭遇したので”メルセデスミー”の前まで送ってもらいました。御礼に”メルセデスミー”の前で撮影しました📷”メルセデスミー”といえば、2011年7月に”メルセデスベンツ・コネクション”がオープンし、2013年1月に場

メルセデスベンツの現行9速ミッション！！去年11月頃より全国の各整備工場さんより、「圧送交換出来ますか？」「アタッチメントやSSTはありますか？」というお問合せが急に増えだしました。ATF圧送交換に関して、専用のアタッチメント開発・製造・販売やフォローを行っている「株式会社フリークネット」では、「MB-No5」として早い段階でアタッチメントの製作・販売は行っていましたが・・・正直、全然売れませんでした(笑)ちょっと、取り掛かりが早すぎたかな(^^;ま、でも、

先日お話ししたターボチャージャーのトラブルですが、仕事終わりに修理に出してた愛車を取りに行ってきました。帰り道にしっかり試運転してきましたが、ブーストもちゃんと掛かり完治したようです。（左端の最高ブーストは1キロを表示）取り外した部品は持ち帰り色々検証してみます。エキマニとタービンが一体式になってる構造で、レスポンス重視のためかなり小さなターボチャージャーです。コンプレッサー側「IHITurbo」の刻印が光ってます。タービン（排気）側コンプレッサー

新規のユーザー様より問い合わせを頂き入庫のW205。エンジンチェックランプ点灯をアドブルー警告です。アドブルー残量測定不能。LAUNCHPADVIIでのフォルトログ。過去含めいろいろ拾ってるので、切り分けの為にいったん消去。メルセデス純正診断機Xentryに繋ぎ変えてアドブルーリセット。50kmほど走行すると、再度同様の警告。アドブルーのサプライ回路に何かしらの異常がある様子。サプライ回路の圧力が高すぎる。とりあえず一式点検しな

気持悪いディスプレーメッセージメルセデスCクラス（W205）のワゴンですが週末専用であまり乗れていません。暮れ頃からエンジン始動時に下のようなアラームが点灯するようになりました。このところの寒さで3年過ぎたバッテリーも弱まったようです。エンジンはセル一発でかかるのですが何か気持ち悪いですね。レーダー探知機のOBDのデータでは電圧はちゃんとあるように出るのですが。でもこのレーダー探知機はエンジン始動後でないと作動しないのでオルタネーター発電中の数字ですね。続く症状としてはアイドリ

NOxやAdBlueが原因でエンジンチェックランプが点灯する。この現象はまだ一度も車検を受けた事が無い現行車両（新車登録から3年以内）でも沢山報告されています。新車で購入された方には”メーカー保証”が付いていますので無料対応して貰えますが、そうでないオーナー様は大変！！新しくて走行距離の少ない車なら問題無いだろう！という過去の常識が全く通用しません。2021年式のお車で、既にNOxセンサーは2回交換、AdBlueはカウントダウンが始まったので1回交換、、、という話しも

こんにちは福井県のカーオーディオショップPARADAですよ今日予定してました、春のまいど大阪はコロナ対策で中止となり、今日はお店にいますほんと早く終息を迎えてほしいものですねでも、ご安心くださいねPARADAで人気のメーカーさんや商品にコロナ影響で大きな欠品はまだ発生してませんのでメーカーさんや輸入代理会社さんにほんと感謝であります外出制限やお出かけ制限が今はある現状ですが、車遊びやカーオーディオ鑑賞には制限はありませんよ人との接触も少なく、車は皆さんを楽しませてくれる車遊び是非、車

東京都北区東十条にある一東菴（いっとうあん）奥さんが僕のそば好きを知っていて「行ってみようよ」と誘ってくれましたちょっとした息抜きができました😊一東菴(東十条/そば)★★★☆☆3.72■予算(夜):￥8,000～￥9,999s.tabelog.com都内にもこんな落ち着いたところがあるんですね〜ただ、人気店のため入店するまで1時間半くらい並びました💦やっと入店〜迷いに迷って僕は3種せいろつき天ぷらをチョイス👍メニュー1番左のやつね店内は決して広くないですが、非常に落ち

先日、思いがけず入手した”IWC”の時計を入手したので、HDD→SDD化の整備をした時に一緒に交換してもらいました。オリジナルの時計も良いと思うのですが”IWC”の時計は流石高級時計メーカーだけあって非常に細かい造り込みに早く交換したいと思っていました。”IWC”と”メルセデスベンツ”の結び付きは深く、2004年からで今年で20周年記念となります。2007年には”CLS55AMGIWCインヂュニア”という限定モデルも発売され、今回の時計

今日は愛車のナビをSSD化しました。というのも年に数回ナビがフリーズしたり、先日内海へ行った際も音声案内は流れるが画面表示が止まったままなんて事もありました。メルセデスのCOMANDSYSTEMですが、トラブルが出てると一式交換となり60～70万円するそうな・・・ネットではDIYにてHDDからSSDに換装する技が紹介されており、遅ればせながら私も実践してみる事となりました。ちなみにこの作業はW205でも前期に限られるそうで、後期型となるとHDDのセキュリティ云々の関係で、もう少々複雑な

車はベンツC200ステーションワゴン4MATICSportsです。納車から2週間ちょっと。購入前に気づいていなかったこと、知らなかったこと、いっぱいです。最近、気になるのは、暗い場所でのバック駐車。元々、駐車が超ヘタで、超苦手な私ですが、ベンツC200に乗り換えてから慣れない車両感覚フォレスターより長い車体そして、長いホイールベース4MATICのため、ステアリングを目いっぱいに切った状態で、あまり動かしたくない（駆動系に負担が大きいと感じる）という心理状態とヘタくそな

本日はAクラスW176後期A45にパナメリカーナグリルを取付させていただきました！取付前取付後取付前後比較弊社での取付作業は予約制となっておりますので、ご希望の日がございましたら是非お早目にご連絡をお願い致します！↓お問い合わせ・ご注文連絡先↓株式会社オフィスケイ〒１７４－００７３東京都板橋区東山町２６－８ＴＥＬ０３－５９８６－８１１１ＦＡＸ０３－５９８６－８１１２OFFICE-KOFKメルセデスベンツW17616y-Aクラ

車はベンツC200ステーションワゴン4MATICSports（W205・S205）です。本日は、事情があって、納車から初めて、C200をドライブしませんでした。1日や2日、ドライブしなくても何の問題もなさそうですが、エンジンオイルが完全に下に降りきってしまう状態になってしまうのかなぁ。。。と急に思い立ちエンジンだけでもかけておこうかなと考えました。エンジンをかけると、夜間だったのでオートライトが点灯します。ライトスイッチをP（写真では左←）にして、一旦車の外に出て確認するとヘ

先週末ですが、DIYにて愛車にネタを仕込みました。W205オーナーの間ではすっかりメジャーとなりましたが、暗いと言われるセンターコンソール部アンビエントライトを光量アップしてやるネタ。数百円でできるという事で私も実践してみました。用意するのは外径8mmのシリコンチューブのみ。クリアと乳白色がありますが、ネットで調べると乳白色の方が都合が良いようです。ちなみにホームセンターを数件巡りましたが、外径8mmのシリコンホースを置いてある店が無いため仕方なく通販で調達しました。センターコ

ASC-CODING(AvixServiceCenter)神奈川県川崎市でベンツコーディングをしておりますアビックスコーポレーションサービスセンターです。ベンツコーディングLINEキャンペーン実施中弊社のLINE@にご登録頂いた方限定で、通常施工料金より40%OFF(キャンペーン価格)にて施工させて頂きます。弊社ではお客様に安心してコーディングをご依頼頂けます様に、ご希望の方には立会いにて施工を行っております。メルセデスベンツW205C200にAUX追加コーデ

ハイエースってバッテリー外しておくとエンジン掛けてもやたらアイドリング低くなってしまう時有りますよね⬆︎エンジン冷えてる状態で上のアイドリングにならないと学習しないです幾らリセットしてもエンジン掛けた直後からこの回転にならないと何回やっても上手く行かないですょ何回やっても上手く行かないと焦りますょね上手く行かない原因はそんなに難しく考える必要はないです⬆︎単純にスロットルボディのせいの場合が殆どです他の車両でもまずスロットルボディを綺

今回はMercedes-BenzC220dステーションワゴンW205にドラレコ取付アクセサリー電源はセンターコンソールからかリアのヒューズボックスからになりますがリアからだと配線も長くなるので今回はセンターコンソールのシガーからまずは、センターコンソールをバラします(*ﾟ∀ﾟ)こちらのシルバーのカバーを外します4箇所、とまってるのでキズ付けないように丁寧に外します(*ﾟ∀ﾟ)コレはコツが必要〜でも、コツさえ掴めば大丈夫です続いて、センターコンソールをガバっと簡単に持

メルセデスベンツC200（S205／W205）に乗っていますが、最近クルマに乗り込み、スタートボタンを押すとメーターのディスプレイのメンテナンス推奨の表示がうっとおしい！（ステアリングのOK押すとその場は消えますが、再度スイッチを入れると現れます。）整備は普段からよく見て貰っており、先日点検も終わったので自力で消そうかと思います。ネットで諸先輩の皆さんの記事を参考にやってみました。（2023年に補記・追記しました。）＜注＞長期保証加入車両でこのリセットを自分でやってしまうと保

不要不急な事を自宅で。コロナの影響で先週末は自宅で過ごし、C200ワゴン（W205/S205）ユピテルのレーダー探知機（A330）を取り付けました。当初シガーライターから電源を取っていたのですが、OBDⅡで繋ぐと非常にたくさんのエンジンのデータが取れると知り装着にチャレンジしました。OBDⅡってなんだ？車の自己診断とか故障診断機に使うデータを引き出すコンセントのような物が最近のクルマに国際規格で付いていて、このジャックにレーダー探知機等を繋げるといろいろ正確なデータが何百種類も取れて

こんにちは、フォレストインターナショナルサービスセンターです。本日はベンツのお話。W205Cクラスですが、、、、、地面にオイル？のような虹色模様が、、、、、、、との事で。ボンネットを開けるとオイルではないとすぐにわかりました。ガソリン臭が漂ってます、、、、、、、、これはガソリン漏れだなと、、、、、、下から覗くとやはりガソリン漏れ。凄い事になってます。ここまで漏れている事はあまりないですね、、、、、、エンジン上部からき