Vストローム

こんにちは、デュークです😊今回は、約3年間乗り続けたVストローム250SXが、ついに35,000kmを迎えたので、本音レビューを書いてみようと思います。YouTubeやSNSには納車レビューや試乗レビューはたくさんありますが、35,000kmも乗ったオーナーの感想は意外と少ないですよね。そこで今回は、✅長距離ツーリングは快適なのか？✅故障はあったのか？✅未舗装路はどこまで走れるのか？✅今から購入しても後悔しないのか？実際のオーナー目線で、正直にお話しします。目次3

今年のミラノショーEICMAですが、既に新型GSX-R1000Rも発表されたし、もう、目玉は無いよね～と思っていましたが、数日前から急にうわさが出てきて、ついに登場したのが、SV-7GX！ちょっと前に、生産終了となったSV650の後継機・・・？？確かに、SV650のエンジンと同型のようで、排気量は645cc。これはSV-6なのでは？というツッコミが入りそうですが。それはともかく、なかなかのカッコよさ。以前のSV650の面影は

2026年の走り初め1発目として、いつものツーリングコースどうし道＆パノラマ台へ行ってきました。ほぼ1本道なのでルートなどは省略。富士山パノラマ台だとずっと思っていましたが、ちゃんと「山中湖明神山パノラマ台」って名前があったのですね。山中湖明神山パノラマ台／富士の国やまなし観光ネット山梨県公式観光情報www.yamanashi-kankou.jp08:00頃に地元ガレージを出発。下界は出発時で2℃～5℃くらいでしたが、どうし道に入って標高上がってからはほぼずっと0℃

しばらく忙しくてツーリングへ行けてないなとか、電熱グローブを新調したのに放置で動作確認しないとヤバいとか、いくつか理由が重なっていい加減どこか行っとくべ…当日朝、起床直後の寝ぼけたアタマで出かける決定をしましたｗ顔を洗って眠気を覚まし、真剣に行き先の検討です。定番ルートで山中湖や富士山周回でも良かったのですが、せっかくの紅葉シーズンなのでそれっぽいところの方がいいなと思い、比較的お手軽な距離範囲にある山梨昇仙峡にしました。昇仙峡観光協会が日本一の渓谷美に選