Vmax

RZ350TZR250VMAXSR400MAJESTYDRAGSTARです。FZR750とSECRETがありません。それではまた

2025年9月30日(火)天気☀️最近、高速走行でガバ開けするととある回転数から一気に吹け上がる現象があ～クラッチ滑ってるなぁ😑普通に走行してる分は問題無いんだけどここ1番てとこで発揮出来ないのはねぇ😅てなことで、HOT&COOLさんにお願いしました🙇前回の交換は、2015年12月ODOは40,482km現在のODOは約46,300km乗りました。点検してもらった時に、クラッチレバーが少し近かったみたいで微調整してもらいました。次回の交換まで少し距離が伸びるかな🙂作業あり

今日は朝から天気がよくてあつかったんですが、部品も揃ってるので、VmaxのウィンカーのLED化をやっちゃいました。Vmaxですが、発電系というか電装系に若干ウィークポイントを抱えてまして、電気を多めに使っちゃうと電圧の降下が発生します。そのため、できるだけ走行中の電気使用量を減らしたいので、できるだけフィラメント電球はLED化してますが、ウィンカーのLED化はちょっと一筋縄ではいなかいため、前所有者も手をこまねいていたようです。というのも、元々のフィラメント電球をLEDバルブに替えただけ

2025年4月30日(水)天気☀️もうイジらないと固く誓ったのにモヤモヤが晴れずやっぱりやっちゃおうとシートをイジっちゃいました😅お願いしたのは大阪府にあるトライジャさんNさんが所有していたVMAXのシートのインパクトが強すぎて、そのシートのデザインを参考に相談してきました。カスタム前のオリジナルシート改良して欲しい箇所太ももの当たる部分停車中シートの厚みが少し脚を広げられる様な感じだった疲れてるとよけいに気になってたその部分を薄く削ってもらった(下の画像の黒くハゲた部分

先々月から乗り始めたVmaxですが…ダミーダクトとサイドカバーがシャンパンゴールドに塗装してありました。しかし、ところどころ塗装の浮きや剥げが何ヵ所か出てきてしまってました。ダミーダクトやサイドカバーがアルミ製なので仕方ないと思いましたが、この辺がVmaxらしいですね。軽量化を狙った小型バイクやスポーツバイクならプラスチックやカーボン製になるんでしょうね。とりあえず塗料を落とすためにアセトンを用意しようとしましたが、100均の除光液の中にアセトンを使ってるものがありますので、それを購入。格