VITTORIA

えー、今回はタイヤ空気圧で。というのも、こないだYouTube見てて面白そうな動画見つけたからです。これです。内容的には、ネット上にいくつかあるタイヤ空気圧計算サイトを試してみて、自分の経験に照らし合わせランキング付けするというものです。動画出しているのはTheBicycleStationというアメリカのグラベルバイクがメインなショップのようです。テスターはグラベル・MTBライダーの2名。対象となるのはこの5サイト。Silcahttps://silca.cc

えー、タイヤの空気圧の続きです。前回からいろいろ試そうと思ってたのですが、バタバタとプライベートが忙しくて全然乗れてなかったです。暑くてサボってたのもありましたが...まぁ、大した時間でもないしちょっと思いつけばすぐ出来そうなもんなんですけどね。とにかく、今日リモート仕事の後でちょっとやってみました。今回はフロント4.3bar・リア4.5barでと思ってたんですけど、最近あることに気がつきました。今使ってるホイール、NepestNOVAXです。これ、フロント45

ビットリア(Vittria)のタイヤプライヤーを使ったロードバイクのチューブレスタイヤ交換のインプレとなります。使ったのはこちらROADTUBELESSTOOLKITビットリア(Vittoria)ロードチューブレスツールキット[RoadTubelessToolKit]クリップ(6個)付属Amazon（アマゾン）出た時に、めちゃ簡単に嵌めるのに一苦労するロードのチューブレスタイヤを簡単に嵌めることができるということがウリのアイテム。これがあれば次回のタイヤ交換は楽に

A.DUGASUTが、vittoriaになってから、工業製品と融合して良いものに進化すると期待したのだが、トレッドのセンターが2ミリ(サイドの隙間で言うと左右差4ミリ)ズレていて、typhoonなんか転がり抵抗の軽いセンターのブロックがズレて美味しいところを使えないなんて物もあった。チューブラーなら、1mmくらいならずらせるけど、チューブレスはどうにもならないそして、今シーズンの「vittoriaA.DUGASUT」は、サイドが弱い！みたい、、、それがコレ1