VFR800F

以前のタイヤのインプレッションです。ダンロップのロードスマートⅢ。リアは１９０００キロ乗りました。フロントは１００００キロで偏磨耗による挙動の不安定さが出てきたので途中でロードスマートⅡへ交換しました。タイヤはしなやかだと思います。乗り心地は非常に良いですね。しっかり凸凹を吸収してると思います。ですがフィーリングが嫌い。少し倒すとハンドルが切れ込みます。バンクさせなくても曲がれるように作られてますね。バンクさせない乗り方の人には非常に疲れず乗り心地良いタイヤだと思います。グ

ただいま２週遅れでダッシュしとります4/5時間をとってやりますのはFの時にツルツルになったグリップグリヒが標準なので早めの対処は必須ですよね～メンテってこんなんやったんやで～|たまには遠くへ～(ameblo.jp)ノーマルグリップ・・まだまだピカピカですけど・・ガードを外して準備（ピンボケ）使いますのはFのときに使ったコレ某パーツメーカーから出てますが釣り具用で十分使えますしかも安い長さはピッタリヒートガンを仕入れたので

ＶＦＲ８００Ｆファーストインプレッション。ＸＶＳ１３００ＣＡストライカーからの乗り換えなので偏った印象になると思いますが。納車から１ヶ月。忙しくて全くインプレッション書けませんでした。溜まりまくって超長文です。４９００キロ程走行しました。納車した週末に３日間かけて８００キロ走破。初日２００キロは近場をグルグル。二日目三日目はキャンプ道具フル積載で山道と高速を。一週間で初回点検を済ませ、翌週にはフル積載で１３日間の北海道ツーリング。３６００キロ走破。帰宅後二回目のオイル交換も

9/24台風は紀伊半島の東側に居てるのでこちらの雨は止んどります東海～関東方面の雨風酷そうです、被害が最小限でありますようにさて、リアカメラのラインルートの続きをやっていきます～リアフェンダーブラケット（って云うらしい）にカメラのラインを入れますが・・ココ（赤〇のとこね）にウィンカーのラインが接続されてるので利用したいんですっがリアフェンダーの固定ボルトの部分（赤〇のとこね）が狭くてラインが引っ張れないんですなので本日もお世話になりま

こんばんは日曜日の今日はVFR800F、社外のマフラーへ交換しますこれでひと通り完成予定となりますノーマルマフラー。並列4気筒エンジンの排気音に慣れているとビックリするくらい純正でも音量はかなりあります。形が変わるので楽しみですさっそく外していきます。中間パイプのフランジのバンドを緩めてマフラーステーの12mmのボルトを外すだけです。TSRマフラープチプチ(※エアキャップ)を剥がしていないのはセンタースタンドストッパーとパニア用ステー

こんばんは、あるいはこんにちは。本日、VFR800Fの２年と半年の点検を終えましたので、ご報告です。一日遡って、VFRは昨日の仕事帰りに預けて来ました。午後6時ごろホンダドリームさんに到着～。私のバイクを１日お預けいたします。で、代車は今回、CBRを貸していただけるそうで。この一番右の子かな？その前に、距離を確認。9336Kmでした。今回は１万キロに届きませんでしたが、車検のときは超えているでしょう。そして、代車をお持ちいただきました。じゃじゃーん。CBR250RR、通称ニ

沖縄で2日間、鈴菌に感染しましたので、GSX-S1000GTのインプレッションを簡単に書こうと思います。普段乗っているVFR800Fとの比較になります。■ポジションGSXのシート高さはVFR（ハイシート）とほぼ同じ。跨がった時の足つきも同じに感じました。GSXの方がハンドル位置がかなり高いので、ライディングポジションは楽ですGSXはネイキッドに乗っている感じですね。クラッチについては、GSXが圧倒的に軽いです。VFRはクラッチが重いです。VFRに乗ると左手握力が鍛えられます■

お久しぶりです日曜日はブロ友くろさんとアークティカさんと自分で群馬へツーリングへ行って来ましたアークティカさんとはこないだの三浦ツーリングで会いましたがくろさんはなんとコロナ禍前からの久しぶりのミートになります。茨城県、道の駅ごかAM8時今日は暖かくなる予報なのでバイクもチラホラといます。集合場所は群馬県、道の駅おおた。ここから60キロほど離れています。今回は下道を行きます。途中、桜で有名な埼玉県幸手市の権現堂公

VFR800Fにスロットルアシストを付けてみました。メーカーはキジマ(Kijima)、価格はアマゾンで1,000円強。バイクに乗り始めて20年以上経ちますが、スロットルアシストを付けるのは初めて３年ほど前に右手首が腱鞘炎（原因はソフトボール）になって、もう完治したのですが、今でも右手首に不安があるので、安いものですし騙されたつもりで付けてみましたで、実際付けてみると、手のひらでアクセルを固定できるので右手握力が必要でなくなり、右手への負担がだいぶ軽減されますもっと早く付けておけば良

9月に入って暑さも少しは収まりつつありますね。今朝、涼しいうちにいつものみかんの丘へ行ってきました。出発前にタイヤ空気圧を計るといつもより減りが早いなと感じましたタイヤの空気は時間経過とともに自然に抜けていきますが、気温変化によっても空気圧は変わります。気になったので、気温変化によってどれくらい空気圧が変わるか調べてみました■気温変化に伴うタイヤ空気の変化量温度と圧力は比例の関係にあるので簡単に計算できます。では、気温30℃から20℃に下がると、20

真後ろが見え無いバックミラーはもう要らない。👋ディーラー(ドリーム)に相談した結果、バーエンドミラーにすることに。探して探して見つけました❗デイトナから汎用タイプですが取り付けできそうだそーです。グリップヒーターやモード切り替えスイッチなど、いろいろ高そうなデバイスがくっついているので恐ろしくて自分では無理。ついでに、スマホホルダーも着けてもらうことに。でっ、着けました。(時系列がおかしいと突っ込まないでね。２ヶ月間の話をまとめて書いてます)着きました。後方

ＶＦＲ８００Ｆのチェーン清掃をしました。自宅駐車場に持ってくるのは納車日以来かも？センタースタンドがイマイチ不安なので、Ｊ－ＴＲＩＰのメンテナンススタンドを使用。買ったのは、1年前でやっと出番が来ました。片持ちなので不安定なんですね。力加減を気にしていないと揺れます。震度３位の地震が来たら焦ると思います。ＶＦＲ８００Ｆを購入して１年９か月。いまだに洗車した事がありません。今回も、外装はフクピカで拭いてフロントフォークはシリコンで拭き上げておしまい。乗っていないのもあって、錆びは１