V4

ドゥカティパニガーレV4でリコール後輪車軸において、強度検討が不十分なため、切欠部に過度な応力が生じることがある。そのため、走行中に後輪車軸に亀裂が入り、異音が発生し、最悪の場合、後輪車軸が破断し、転倒するおそれがある。

皆様こんにちは。今回はYZF-R15の整備のご依頼がありましたのでご紹介します。YZF-R15V4フルノーマル、ETC2.0付きwヤマハの４サイクル155ccのオートバイです。エンジンは155ccですが車体はYZF-R125と同等のようで、比較される事の多いGSX-R125、GSX-R150と比べると車体の大きさはひと回りくらい大きく、250ccのオートバイ並みの車格に感じます。こちらの車両をサーキットスポーツ走行用にしていきます。整備前にYZF-R15の情報や部品交換についてネ