URARA

令和8年(2026年)7月現在山陰本線米子地区及び同米子地区の「JR西日本227系「Urara」」等【投稿日令和8年8月1日】１はじめに(1)今回のブログに関して１本日ですが、本来であればブログを投稿する日ですが、他のことで多忙なため、簡単投稿の形でブログを作成します。内容は、山陰本線米子地区に関してです。また、Urara(ウララ)に関しても少し言及します。※当ブログでは、令和8年(2026年)3月ダイヤ改正で山陰本線伯耆大山～米子間と山陰本線米子～西出雲

暖かな一日この暖かさで地元の桜も一気に開花しそうですさて、本日の更新227系Urara＋Kizashiの併結試運転をお仲間さんと共に停車中の駅で駅撮りを終えて試運転復路の撮影に移動天気は相変わらずの曇り空スマホで雨雲レーダーの予報を見たらばあと少しで雨が降り始めそう・・・227系UraraR編成4Bドンヨリとした曇り空の中、先ずはUraraこれで編成長を確認して試9384M227系500番台KizashiV-01編

●227系500番台Urara●製造開始年：2023年最高速度：110km/h（営業）車両数：76編成193両（2026年4月時点）・3両編成41本・2両編成35本山陽本線の岡山地区で大量に残っていた国鉄型車両の置き換えのために製造されたのが227系500番台です。相性は『Urara』になりました。岡山の桃、福山のバラ、尾道の桜をイメージしたピンク色の塗装になりました。2023年7月22日より営業運転を開始し、2026年現在でも着々と増備が進んでいます。行き先表示器と種別表示