TypeS

私のS２０００はＡＰ１－１１０なのですが、Ｓ２０００初期型はハンドリングがピーキーだという事で、私の友人の後期型のAP1-130と乗り比べてみたので、私なりの感じた事を書いてみました。まず感じるのは、初期型はカート的、後期は乗用車に近いという事です。ステアリングのギヤレシオが変わった？のか、ステアリングを切った時のフロントの回り込みは後期型の方が緩い感じです。初期型はある程度速い速度で切り返し（スラローム）を繰り返しをすると、初期型の方がヨーがかかった時リヤがグッと踏ん張るのですが

1月の車検時に、同時に行う予定だったS2000の足周り交換が完了しました。未納だったパーツ（リアスプリング）が入荷したとの連絡があったのが、先週の土曜日の夕方。翌日の日曜日に、HondaCarsさんへ行っても良かったのだが、休みにどっちかと言えば近くはないお店まで出かけるのも何だったので、月曜日の仕事帰りに車を預けに行くことにした。ちょっと、回り道（実質の距離はさほど変わらない）になるが、わざわざ家から出向くよりは楽かな。月曜日の夕方に預けるので、作業は火曜日からに。

おはようございます！今日は天気が良さそうですね♪でも、南風が少し強いので、ちょっと釣りしにくいですかね〜てか、このまま梅雨明けなのか？週間天気予報に雨マークが全くないです！どうなってるんすかね〜(笑)はい！今日は釣果情報！昨日のことです！友人が・・・淡路の南で・・・モンスターアオリをゲット♪めちゃめちゃデカいっす♪釣ったのは、古くからの友人のセイジさん！セイジさんとは、かれこれ15年以上の付き合いになりますね〜若かれし頃、良く一緒にエギングしたもんです〜(笑)で、

今年発売になった銀影競技typeSH85（以下H85）。今季2回目の釣行にして初めて使ってみたので、ヘタッピなりにインプレですいつも通り、悪筆乱文ご容赦のほどを。さて、この竿の特徴は・・・・胴調子のA、先調子のT、その中間的調子となる「TYPES」。・競技クラスでは、初の「Z-SVFナノプラス」を採用。・新ロッドテクノロジー「V-JOINTα」を採用。・AとTの中間調子だからこそ、Aの得意とする小石底での引き釣り（面の釣り）や、Tの得意とする石の大きい河川での泳がせ釣りな