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ヤリスMXPA10テストしました。今回のテスト車はガソリン1.5L2WD(FF)6速マニュアルの「Z」です。。。GRエアロパーツフル装備でカッコイイですね~~(^^♪ガソリンモデルはやはり軽量ということが大きくキビキビ走る軽快感の良さが特徴ですねww今回は6MT車のため、特にその傾向は強いと感じました♪そしてスピードレンジを上げていくと軽量・高剛性、低重心設計の効果は大きく、ハンドリングバランスの良さが際立ってきます。あと、ホイールがW
神戸2024世界パラ陸上競技選手権が開幕しました❗️早速行ってきましたよ📣にほんブログ村会場となるユニバー記念競技場までは三宮からの地下鉄一本で行くことができます。全く混んでいないのが地方都市のいいところですね。(しかしもっと街をあげて盛り上げてほしいなぁ)S席¥2,000A席¥1,000すべて自由席会場のチケットブースで買えました。私が買ったのはA席です。お天気でよかった〜メインスタンドがS席で他はA席でしたが一般チケットでは両サイドの席
こんにちはGRGarage日進竹の山GRコンサルタント鶴見です前回に引き続きまして、気まぐれブログ年末特別版後編をご案内いたします!無事にエンジンが始動し、下廻りをチェック!すると・・・トランスファ付近から何か液体が垂れている・・・動揺して写真は撮れませんでした!!何が原因なのか少し考えてみました。実は、スタッフには一つ心当たりがありました・・・そうです、前編で伏線を張ったこの写真の赤丸部分です。拡大すると・・・
シンガポールやマレーシアに行くときのアライバルカードの申請時のお話です。初めての方はわかりにくいかもしれませんのでまとめました。参考にしてください。シンガポールもマレーシアも入国時にアライバルカードの申請をしておく必要があり、入国する毎に毎回、必要になります。(申請期間はwithin3daysです)例えば、2月3日にシンガポール入国される場合は、2月1日から申請可能です。1月30日に日本からチャンギ空港経由でジョホールバルに陸路で行き、ジョホールバルに2
こんにちは新型シエンタHV先日開発完了しましたこちらの「NF210」に続きまして「DF210」も開発完了です!!まずは純正状態の確認から巷では、ルノーカングーやパンダみたいなどと言われているようですが・・では「DF210」の装着ですどうでしょうか?先日の「NF210」よりさらに低くなりましたダウン量はフロント:-30mm~-35mmリア:-35mm~-40mmですここまで車高を落とすと、カングー等の「商用バン」っぽさが薄れて日本の
どうもです。(○´∀`)ノオハヨ~ゥ♪GW、終わっちゃいましたねッ♪4月末頃のGWの天気予報はほとんど雨予報でしたが、ひっくり返ってほとんど快晴でしたねー。皆さん、楽しいGWだったと思います。ヾ(´∀`)ノワーイさてさて、とりあえず私は盆前まで突っ走ります(笑)本日から作業しながらオールリセットし、見積作成・作業日時確定・メール返信を順次やっていきます。尚、現状の感じでは4月に予約して頂いていたGW明け愛機診断のオーナー様のご対応及びこれからの作業
(2023/05/31▼)Twitter@_T_SAY_driveレクサスLX700hハイブリッド版を撮影した最初のスパイ画像、V6ツインターボ電動エンジンに437馬力と790NMトルクを搭載した10速自動トランスミッションを搭載したトヨタセコイアと同じハイブリッドトランスミッションキット。(2022/01/13▼)流石、LX(ランクル)(2022/01/10▼)LX600FSPORT3.5リットルV6ツインターボ409hp、649Nm、10ATファーストサイズA/
こんばんは!なんと!!!なんと!!!新型ノア(90ノア)が約7ヶ月の時を経てやっとやっと納車されましたか…かっこいい…ノアs-zハイブリッド延期オプションの38cは付けてないです!(納期長すぎて諦めた)早い方だけど長かったギリギリまでモデリスタエアロ欠品で納期遅れそうだったけどなんとか少しの遅れで届いてくれたリアもかっこいいのよ機能ありすぎて全然使いこなせない(笑)クルーズコントロールも早く使ってみたいな〜!!また細かい事も今度書こうかなと思ってます
さ〜!今日も元気に〜!元気が出る〜!シャコタン★コヤジブログ始まるよ〜!さ〜仙台からわざわざ春休みに家族総出で!LB⚡︎cafeまで遊びに来てくれました🙂ありがとう御座いました😊週末も沢山のご来店でありがとうございました😊今日からまた1週間よろしくお願いします🤲海外のLB⚡︎ファンの人達にも感謝ですね🙂カウンタックの引き取りもバッチリ🙂黄色のカウンタックはLIBERTYWALKGIFUさんが買い取り流儀で!おめでとう㊗️ございましす。関西のIさんにLB⚡︎silhou
前回の記事で、電源の取り出しができました。☞電源取り出し方法電気系のDIYを始めるならまずこれ!電源を取り出せたら、今回の記事のものもですし、ドラレコや、レーダー、光物などなど、電装品のDIYがかなり広がります。今日、ご紹介&取付けするのは、こちらです。↓ヤリスクロスYARISCROSS専用ステアリングスイッチホーンキット【DK-HORN】楽天市場7,480円これは、どういう商品かといいますと。道を譲ってくれたり、あいさつしたりするときに、ホー
さ〜!今日も元気に〜!元気が出る〜!シャコタン★コヤジブログ始まるよ〜!さ〜今日は朝から奈良県のボディーショップ菊田君にお邪魔虫〜!1軒目はペイントの事ならボディーショップ菊田さんに😊お任せあれ〜🙂2軒目はLB★ドリフトマシーンを全て管理メンテしてもらっている中村エンジニヤリングさんへ!お邪魔虫〜!再来週からのイギリス🇬🇧グッドウッドイベントでのマシーン協力もよろしくレーシングでーす😊さ〜奈良といえば世界遺産の!吉野山へ🙂吉野山と言えば!日本一美味いみたらし団子きなこ団
夏休みももうすぐ終わりうちの猿どもの宿題状況は、中3長男…内申点響くから提出物だけやってる中1長女…自分で計画立てて8月前半に終了小5次女…ゲーム三昧で面倒なの残してる…小2次男…パパと一緒に頑張り中という状況でなかなか🦥になれないなゆです。まぁ、ブログも毎日は書けないだろうなと思っていましたが、早く過去編を終わらせないと追いつけない…そして諸先輩方のブログを見ていて思った事。自分のブログ長すぎじゃんという事で短く巻きで書いていこうと思います前回セキスイハイムさんの間
前回予告した通り、昨年フルモデルチェンジしたT社のアレ…国産最高級SUV、トヨタランドクルーザー。↑言わずと知れたSUVカスタムパーツの大御所JAOS。定番のリフトアップスプリング・フェンダーガーニッシュ・マッドガード・バンパーガードを装着して展示。更にルーフにはフラットラック、ホイールもJAOSオリジナルのトライブクロスに、タイヤはトーヨーオープンカントリーR/T285/55R20。↑こちらもジャオス製フェンダーガーニッシュにリフトアップスプリング装着。タイヤホイールはクリムソ
目をよぉく凝らして見ないと気付けないレベルなので…なんだかおこがましいですが…一応太郎の後ろ姿が出てるTOYOTAのシエンタのCM公開中です。(YouTubeでも見れます)飼い主も何回もTVで観れましたぁこちらは自分チェック中の太郎さんこれが俺やななかなかのプリケツやろこちらがメインのかわいいワンちゃん長十桜先輩です先輩、CMかわいかったっすおしまい人気ブログランキングへ
…ということで♡マヤ暦・最終章の初日に早速✨新しい車がやって来ました✨🚙[そろそろ納車のタイミング✨]と、教えて頂いた時は『虎次郎🐾の誕生日だと良いな』と、想っていたのだけど、『犬が来て半年✨1歳の誕生日❤️』5月14日は虎次郎🐾の1歳の誕生日🎂✨あっという間の半年でした❤️✨『生後10ヶ月♡犬が来て4ヶ月✨』14日で生後10ヶ月になる虎次郎くん🐾有り難いことに、…ameblo.jp流れ✨🌈というモノはホント♡有り難くて✨マヤ暦・最終章の初日❤️でした✨『いよ
こんばんは!本日はちょっとしたご報告です以前よりTwitter(X)ではちょこちょこ投稿してたのですが、レーヴD様から依頼を頂き発売前のGRカローラ(ロバンペラ仕様)を製作させて頂きましたこちらですね!なかなかの短期間でしたので無事に完成して何よりそして…そのボディが…なんと……なんとなんと……!!ロバンペラご本人のもとへ!!!!!!詳しくはご本家のHPにて【イベント情報】「WRCラリージャパンGRレセプション」にてドリフトラジコン走行会開催!|RCカーのReve
シエンタのルーフモールが浮いているのを発見して交換した浮いているのはゴムが伸びている証拠。そして白っぽく見えるようにもなっていた我が家のシエンタは、先代の170Gシエンタ170系は全車共通の部品になると思ういつもの事ながら、純正部品の型番を捜索するのに大手間を喰うことに。。。右側の型番が75551-52230左側の型番が75552-52210ふざけてるとしか思えないそして、純正部品ならいつも頼りになるスズキモータースでの購入シエンタ用ルーフドリップサイド
こんばんは😄TAMIYAの1/24TOYOTAGT-1TS020を製作しています。前回はキット内容を紹介したのですが、今回から製作に入って行きます。タミヤさんのキットなのでそんなに問題はないかなとは思うのですがボディーとリアカウルの合いを確認したいので、仮組を行うのに必要なパーツを切り出してゲート処理をして仮組をして見ました。サイドのクリアランス。フロント側が少し小さいので削って均等になる様にしました。次に、上から見ると中央部分のクリアランスが小さいので、
たまにはクルマの話でもしますかそうですね。ヤリスがとてもよく走るのですよ。いわゆるスポーツカーではないし、ご覧の通り速くもない。普通のクルマです。どこのメーカーでもある便利なコンパクトカー。なんだけど、普通のクルマでこれだけちゃんと走る&だいぶ訓練された弟子の走行量に耐える耐久性があるあたり、全くあなどれぬのですよ。バネ上の動きがとても大きいことさえ、鍛錬につながります。プロでもフォーミュラ上がりのドライバー、マイカーをサーキット仕様にしてらっしゃる方には
本日はコレ↑TOYOTAマークⅡバンの紹介です!平成8年式のGLTsワイヤー新品ホワイトリボンタイヤがキマッテますね。ここまでガソリン価格が上昇してきますと、燃費の悪い車は勿論の事、車自体を維持することが難しくなってくる方もいらっしゃると思います。マッドマックスの様に、そのうちガソリン泥棒がタンクローリーを襲撃する様な事にならなければいいのですが・・・いったい、いつになったらガソリン価格が落ち着くのかはわかりませんが、こうなったら自分で防衛するしかなくなってき
こんにちはGRGarage日進竹の山です今回のブログは86/BRZのミッションオーバーホール&ミッション強化のお話です。皆さんの86/BRZは何キロ乗ってますかギヤの入りが悪かったりしませんかメンテナンスの1つとしてクラッチ交換はいかがですかもしかして「おいおい、なんか題名と違うんじゃないの?」って思っていますかお待ちください実は、クラッチの交換とミッションオーバーホールは同時がオススメなんです。なぜかと言いますと工賃が節約できるからですクラッチの交換を
3月に注文して、先週わが家にやってきました!早い!3ヶ月でした。ハイブリッドで一番安いX加飾パネルがギラギラしてるのがイカツイので、これくらいならまだいいかと思ってます。7人乗りです。外からの見た目だけでいうと、フォグランプつけました。よく霧がでるので。これは更に2週間前にディーラーに届いたときの写真です。エンブレムがトヨタマークになってますね!こっちのほうが好みです。シエンタ買いに行ったのに、ノアになっちゃった(笑)1年半前までシエンタ乗ってましたが、車検時期に車検受ける
お客様からのご相談がありまして車両持込みをしていただきました。前期型の86ですね。ナビゲーションはついているのですが、ステアリングにはホーンしか無い…それを解消させたいというお客様のご要望にお応えすべく調査をさせていただきました。現段階の確認では行けそうな気がしますね。せっかくワンオフでステアリングスイッチケースを取付するんだからヒトネタ入れましょうか!というお話になってきたので部品の調達が出来るか否かを確認しつつお見積りなどを作成していきたいと思います。
SUZUKIGSX-R750RKキャブのOHをしましょう。インシュレーターは交換します。完全にバラします。SUZUKIGS1000エンジン載せました。アルミのスイングを西村コーティングに出したのでダミーのスイングにしてます。アルミスイングの方がホイールがとりつく内面が狭いのでホイール側のカラーの寸法も加工しました。SUZUKIGS1000もう一台のGSにもステップは作っておきます。
今日のSAITABASE通り道やん…もふっとしてるやん触りたいやん昨日やってもーたあはははーんショックすぎるーーうちは機械式の駐車場でめちゃくちゃ狭くて当てたの2回目😅自分でハメようとしたけど、ウインカーの位置がわからんっあーあ…楽しい事あったら嫌な事始まるんやなそう言う風になってるんだよ…26日は給料計算の日だし絶対休めん!と思ってすぐTOYOTAに電話した(電車乗れない人)ハニーは「(FIAT)れもんちゃん乗ってってえーよ」って言ってくれたけど、バックモニター
トヨタFJクルーザーのリフトアップFJクルーザー3インチアップします使用パーツ・TGS製リフトアップスプリングF3/R2インチ・USビルシュタイン・フロントスタビリロケートブロック・フロントスタビリンク・リアスタビリンク・ラテラルロッド・ドライブシャフトブーツ・フロントショックアッパーマウントワコーズミッションオイルリフトアップスプリングF3/R2インチLiftUPSpringF3/R2Inch/リフトアップスプリングF3/R2インチスタイルアップと上質な走
こんにちはGRGarage日進竹の山GRコンサルタント鶴見です今回は気まぐれブログ特別編をご案内いたします!なんと、内容は……今話題沸騰中のGRヤリスのカスタマイズパーツです当店試乗車にGRparts機械式LSD(グラベル用)の取付を行いました特別編では、作業中の写真を少ないですが公開いたしますアンダーカバーを外し、構造を確認しています…新型エンジン・ミッションの為作業前にしっかり予習しておきましょうサイドのカバーを外してみました、すごい所にイ
朝、TOYOTAの洗車クーポンを何気に見ると、11時に1台予約枠が空いてるやん直ぐに予約ゲットんとん6回/年の無料サービスで、嫁さんタントもオッケー🆗勿論、点検時とかはクーポン使わずに手洗い洗車してもらえます🧼とてもありがたいサービス、クルマ会社も生き残りを掛けて必死なんでしょうね19日(日)のレッスンココ○ラ相模○野エアロフリーク45テンプルフラットセンセのレッスン先週はお休みしたので、今月のコリオはお初の参戦コリオは2ブロック基本型はオーケー🆗🙆ところが回転系が入ると
覆面パトカー久しぶりに会社への出社。電車は面倒なので、車で向かう。午後からの出社だったので、首都高速もあまり混んでおらず、ゆっくりと走る。首都高速から京葉道路方面へ。京葉道路と言えば、1960年頃に開通したが、一般道路として作ったものを後に自動車専用道路と指定したこともあり、当初は道路を横断する人も多く、死亡事故が多発した。70年代になり、高架が建設され、そういた不幸な事故は無くなった。自動車専用道路では日本一死亡事故が多かったらしい。基本的に制限速度60キロであったが、そ
ずーっと前からSN規格(SM規格ですでに兆候が…)反対派だったのですが、勝手な固定概念でSP規格について情報を発信するわけにはいきません。と言うことで、以前にトヨタ純正オイルSP10w-30を試してみる事にしました❗️トヨタ純正=キヤッスル?の判断がつかないのですが、キヤッスルの製造はモービルで今回の純正はエネオスなんですよね。でも最近合併や統合が多くて、石油元売内でも窓口と製造が別会社だったりします。ちなみにコレ↓です鉱物油製造はENEOSですあれ(以前のブログ)から4