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今日は、TMAXのツーリング前メンテの日。冷却水を補充しておきます。そろそろ、クーラント交換しないとなぁ…🤔Fフォークのオーバーホールもそろそろなので、クーラント交換は、FフォークOH時に合わせて後日やろうと思います。Rサスを純正からOHLINSに交換したいと思う。純正サスはTOUGHで、これはこれでとても🌟お気に入りなんですけど、更なる乗り心地向上を求めてOHLINS改に換装したいと思います。TMAXのリアサスは、圧縮方向ではなく、引張り方向で作動する…特殊なサス。スイングアーム
仕事が終わり…🏢会社から外に出たときのが今日の岐阜市の空。今日は急いで帰宅したいと思います。19:00～21:00の間にタイヤが届く予定。18:55帰宅🏠👣。注文していた…TMAX530用フロントタイヤ…DUNLOPROADSMART3Frontが届きました。へぇ😃💡Wrapされている。結構気を遣われて🚚配達されたタイヤ。最安値を必死に探して着弾した…DUNLOPROADSMART3。🖱️CLICK1つで3,000円ぐらい違ってくる。『TMAXのFrontTi
ガレージ。以前、アリエクで買っておいたTMAXネジセット。バラシついでに、古いプラパーツは新しいものに交換します。僕は全てのコードにテプラで名札をつけます。整備をする人が、なんだこれ？ってならないように。きれいに収まりました。RAMマウントはスマホ用のときのまま使えます。ただ、固定時のトグルの位置がよろしくない。フロントスクリーンに干渉して奥行きが取れません。トグルネジにワッシャーとスプリングワッシャーを噛ませて締め付けて、出っ張り部分を横に逃します。
TMAXの中古車市場を((￣_｜覗くと…21年前～14年前の古い2型3型モデルは、ポツポツ散見されるものの、あれだけ大量に溢れ返っていた12～10年前の4型5型TMAX530が…きれいに中古車市場から消えているのが見てとれるヘ(゜ο°;)ノTMAXの中古車市場は、ついこの前まで4～5型が主力だったハズなんだけど、それが無いΣ(Дﾟ;/)/ＴＭＡＸ(ヤマハ)のバイクを探すなら【グーバイク】ＴＭＡＸ(ヤマハ)のバイクを探す。新車・中古バイク情報のことなら【バイク、まるごと。グーバ
まず結論から言うと、こうなりました。左側はマフラーがない分、内側に入り込むので、空間が勿体無い。そこでバッグを変更します。このターポリンバッグ、なんと66Lサイズです。これまで使用していた左右のサイドバッグは片側20Lなので、3倍以上の容量アップ。右側はマフラーがあるので、そのまま20Lサイズのものをつけています。TMAXはサイドが逆八の字に張り出しているので、それをかわせばかなり内側に収まります。まあ、無理なんですけども・・。この66Lのバッグは幅が60cmあります。この
はい、ワーロック96です。で、ランチから戻りましたら、ここからは復旧作業となりまして、まずはエンジンカバーを戻して19本のボルトをトルクレンチで２周、３周と締めて、そのあとは冷却水のアルミ管とゴム管をはめましたら、冷却水を入れるのですが、ここでまた、星野設計さんの手が止まりまして、えっと、ラジエーターの口の位置が530とは違うらしく、前の型は前側の下に口があるそうですが、風馬の560は、右のサイドカウルの裏みたいで、外さないと入れられないそうで、どうやって取るか？と、悩んでいたので
車検からTMAXが戻ってきたのだが、なぜかドラレコが息をしていない。配線は何も触ってないということだったので、寿命だったのでしょうか。ちょっと気になったのは、バッテリーを充電したということ。僕のはリチウムバッテリーなのですけど、普通の鉛バッテリーの充電器で充電できるもんなのかな。まあ、この機会にドラレコを新調することにしました。▼前回の導入過去ログ2020年9月『最新のバイク用ドラレコがきた』VSYSTOバイク用ドライブレコーダー前後2カメラ2インチモニター。最新
TMAXと走って10周年✨☀️✨暑いっすね_(^^;)ゞ。まだ7/27だけど、あと5日…8/1で、今のTMAX530と出会って10周年を迎えます。めちゃくちゃ魅力的なマシン👇これが今のTMAXと出逢った瞬間の画像。https://ameblo.jp/old-gifu-ryutaro/entry-12472076965.html思わず衝動的に…見積書を作ってもらってしまった。もうすぐあれから10年、12万㎞。このBikeは、別居の遠因の1つにもなったっぽいマシンでもあります(笑)
5/17友人とヴィラアフガンでカレー飲み会してきました。いつもと同じ関越坂戸西スマートで降りて少し先のセブンで待ち合わせして定峰峠～志賀坂峠～ぶどう峠と走って休憩。志賀坂の途中まで少し肌寒い感じでしたがぶどう峠に入ったときには陽が差して暖かくなってきました。ぶどう峠を降りて佐久海ノ口の先へ出て八ヶ岳まきばラインへ。いい天気ですｗ時間も押してたのでアフガンへ。9時過ぎに到着。先客が1名並んでました。さすがに日曜は混むことが多いので早く来てる人が
先輩経由で、ほぼお店への卸値と言える格安さで入手させてもらった…MOTUL71004T。MOTULのオイルラインナップの中で、ツーリング用最高峰オイルは☝コレっすね。レーシーな300vで用いられているエステル技術をベースに創られた…ツーリングオイル。もちろん、正真正銘100%化学合成油。その色はクランベリージュースのように赤い。この色は、本当に特徴的ですね。僕がオイルをいちばん感じとりやすいマシンは、乗りなれ、オイルシビアなTMAX530。先日、TMAX530にいれてみまし
おはようございます🌅😃❗❗今日も仕事…本当にお疲れ様です。いってらっしゃいませm(__)m。維持費ちょっと悩ましいTMAX今日は、出勤前にTMAXのフロントタイヤをどれだけ安く入手できるか？チャレンジの話題を、少し書いてみようと思います。TMAXは、TMAXが切り拓いた…と言える、特殊な15インチホイールなので、採用車種も少なく、量産効果が効かないからか、そのタイヤも高め。これをなんとか安く入手したいですよね。それでは、ネットサーフィン開始(^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆
