TIAGRA

6月15日(土)今日は、発達した低気圧の影響で雨風強く荒れる予報でした。朝起きた時は雨が降っていたけど8時過ぎには雨が止んで道路も乾いてきました。天気予報では、降水確率90%と確実に雨が降りそうな予報だったので走るのは諦めて、長らく放置していたミニベロ(DAHONVISCPRO)を11速化することに。部品は、半年前に揃えてありましたが作業する時間が無く、結局梅雨時期になってしまいました。雨が降りそうになかったので屋外のウッドデッキで作業します。1年半前に買ったVISCPRO

今日はこんなバイクが店にやってきました！SPECIALIZEDROUBAIXBASEです！シックな雰囲気。ROUBAIXシリーズ、このTiagra組みのBASEモデルからULTEGRADi2組みのEXPERTまでフレームは全てFact10rカーボンなので、ターマックと比べると結構お買得なんですよね。バトルシップカラーに黒色のロゴ。正面から。ライザーハンドルが付きます。当然、ROUBAIXシリーズのアイデンティティーのFutureShockも付きます。Fut

自転車のクランクをご存じでしょうか？自転車のペダルを回す部品です僕のTTバイクTREKSPEEDCONSEPTのクランクは外側53‐内側39ロードバイクは外側50‐内側34が主流のようです(数字が少ない方がペダルが軽くなります)つまり僕のは重くて回すのがしんどいんです平地では速度が出ますが登りでは重くてきつい(もともとTTは平坦仕様やしね)登りでも走れるように50‐34に変えることにしました今のままではしんどくて登れん問題は我が愛機スピコンが古くて10

ロードバイクのフラットバー化のカスタムの依頼がありました、カスタムベース車はこちらCAADOPTIMOTIAGRACAADOPTIMOは普段使いからレーシーなシーンまで対応する設計はロードバイクを初めて購入される方にオススメの一台です。ロードバイクの虜そのCAADOPTIMOからSUPERSIXEVO105に乗り換えをすることになりCAADOPTIMOを普段使いにフラットバーカスタムをすることに。早速作業開始！ワイヤー類を全てはずしてハンドルとSTIを取り外し

少し涼しくなってからぶり返す暑さにやられ気味です。。。ここのところ、不安定な天気と週末に集中する雑用のために、ほぼ自転車に乗れて無いなぁと思っているうちにもう9月かよ！雨が続く予報だったので、乗れないなら弄ろうって事で、パーツを物色してました。idiom0のコンポは4700系Tiagraなのですが、ブレーキだけは購入時にUltegraに換装してあり、その後RDのプーリーとチェーンのみDURA化してあります。本体購入時に一気に105かUltegaに換装ってのも考えたのですが、資金調達が難航