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TeamAssociatedより、新製品RC10TFactoryTeamKitのご案内です。40年以上にわたり多くのファンに愛されてきたRC10シリーズ。その中でも人気の高いRC10Tが、AREA51FactoryTeamによる現代仕様のアップデートを受けて登場します。13mmビッグボアショック12mm六角ハブシステムキャプチャードヒンジピンなど、現代のレースシーンに対応するアップグレードを標準装備。クラシックなRC10Tの魅力を残しながら、性能と耐久性を大幅に

TEAMAJチームドライバー加藤航輝によるJConceptsボディの実走解説ページを公開しました。実際の走行テストをもとに、P2/P2X/F2/S2/S15各ボディの特性や選び方、さらにレギュラーウェイト・ライトウェイトによるマシン特性の違いまで、分かりやすくまとめています。今回の評価は、RC10B7（2WD）/RC10B84（4WD）を使用して行っています。「どのボディを選べばよいか分からない」「路面コンディションに合わせた選び方を知

TeamAssociatedより、RCドリフト向けシャーシ「DC10Classic」が登場しました。上位モデルDC10で培われた設計思想をベースに、扱いやすさと高い調整幅を両立したスタンダードモデルです。サスペンションおよびシャーシの幅広いセッティング機構により、キャンバーやキャスター調整はもちろん、キングピン角（KPI）、モーター・サーボ・バッテリーの配置に至るまで細かな調整が可能。ドライバーの意図に応じた繊細なコントロールを実現します。また、樹脂パーツはホワイト仕様のため、染色な

TeamAssociatedより、RC10FTFactoryTeamKitが登場しました。RC10の伝統を受け継ぎながら、現代レースに対応したFactoryTeam仕様の1/10オフロードバギーです。AREA51FactoryTeamによる最新セットアップを反映し、ビッグボアショック、12mm六角ハブ、キャプチャードヒンジピンなどを採用。クラシックなRC10のスタイルを維持しながら、現代トラックでも高い走行性能を発揮します。■製品ページはこちらhttps:

TeamAssociatedより、新製品RC10DSラリーカーキットが登場します。RC10DSは、伝説的モデルRC10のアルミタブシャーシをベースに開発されたデュアルスポーツコンセプトのモデルです。Stealth®トランスミッションとフルアジャスタブル4輪独立サスペンションを搭載し、パーキングロットなど様々なハード路面でも安定した走行性能を発揮します。身近な路面をスピードウェイに、パーキングロットをロードコースに。セミニューマチックタイヤとフルアジャスタブル4輪独立サスペンシ

TeamAssociatedより、RB10RetroKitが登場しました。クラシックな外観と現代の性能を両立した、1/10電動2WDバギーキットです。往年のオフロードバギーを彷彿とさせるスタイルに、実績あるB5プラットフォームを組み合わせることで、現代のトラックでも安定した走行性能と耐久性を実現しています。また、グリップの低いダート路面に適したリヤモーターレイアウトを採用し、安定したトラクション性能を発揮します。初めてのキットユーザーから経験者まで、幅広いユーザーに対応するモデル

TEAMAJチームドライバー・加藤航輝選手の最新セットアップシートを公開いたしました。今回は、オフロードサーキット鹿沼（OCKサーキット）で走行したRC10B7.1とRC10B84のセットアップを掲載しています。安定感を重視したセッティングをベースに、・フロントショックExt（アップストローク）リミッター・X-Ringを使用したアップストローク制限・フロントタイヤのサイドグルーなど、加藤選手おすすめのポイントも写真付きでご紹介しています。また、2WD・4WDそれぞれの走行動画も掲

TeamAssociatedより、最新1/8GP/EPバギー「RC8B4.2シリーズ」が発表となりました！今回TEAMAJでは、・RC8B4.2TEAMKIT【GPバギー】・RC8B4.2eTEAMKIT【EPバギー】・RC8B4.2TEAMKITEUROEDITION【GPバギー】上記3モデルをご案内いたします。RC8B4.2TEAMKITは、ルーズ路面や大きなギャップのある荒れた路面向けに開発されたスタンダードモデル。新型-4mmFWBシャーシ