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雨の隙間をみつけて八王子まで往復文句なし
長過ぎる歴史caesar.co.jp/Bentley/78bentley-corniche-coupe-2026-02/78bentleycornichecoupe.htmlcaesar.co.jp/Bentley/96-conti-r-dbsilver-115424km202601/96conti-rdbsilver11k.html
9月28日月曜日日報小雨ほんじつブログ・スタート！
「ファンタム・1」「ファンタム・5」caesar.co.jp/RR/67pv23new2025-12/67phantom5-PV23.html「ファンタム・6」「ファンタム・7」caesar.co.jp/RR/10phantomcoupeblack-2026-05/2010phantomcoupeblack2.html「2」「3」「4」があればコンプリートだが、「4」は、無理(王様用・世界18台）「2」「3」は、日本にも数台
御礼Iさま「ネザーカット・ミュージアム」にて初代の「ダブルシックス」が２台日本じゃみないですね～1931年モデルバッキンガム宮殿で使われていたそうです。こちらは、1928年モデル初代DD6は、大排気量・大トルク・大馬力でWOベントレーにも負けないものでしたが決して速いクルマではなく静寂性重視なので、リムジン向け
作るそうです。だんだん芸が細かくなってきた
ご質問の件↓パワステオイル・タンク逆時計廻りに回して外しステイックをタオルなどで一度オイルをふき取り、再度差し込むエンジンが暖まっているときは↓この段差のラインまでオイルがあればＯＫエンジンが冷めているときはスティックの裏側にレベル表記↓↑この段差ラインまでオイルがですが、冷めているときでも、このＣＯＬＤとＨＯＴのラインの中間くらいまでオイルが入っているくらいで正常値で
昨日のニュース長年お世話になった「ストラーダ」のナビが全製品、2027年3月で完全生産中止、、中古品の価格が高騰するかも
御礼Kさまお気遣いいただきまして誠にありがとうございました！ぱくっうまし皆でいただきま～す
鹿児島の伝説コレクター「羽仁」社長5月1日には、「FRAT4」の「小森社長」の訃報5月2日には、「羽仁社長」の訃報がニュースですでに昨年の12月16日にお亡くなりになっていたそう、、羽仁さんに朝から晩まで丸２日間(昼・夜ごはん社長のおごり）コレクションを案内していただいた、、懐かしい、、知る限り、ハニーコレクションの全容を観た人はほとんどいないはず、、なにせ、１年中休まないという羽仁さんに丸2日案内していただく必要が
