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SAFARI-VIVIO復活への道31板金塗装編②出社時にFixさんの横を必ず通るのですが、9時から営業開始のはずなのに8時半前に開いていたので立ち寄ってみました車体下部(サイドステップ部のみ)のチッピング塗装を実施中でした「今日は天気的にも塗るには最適な陽気なので、何としても今日中に塗ってしまいたい」との事この勢いだと明日見に行くときには黄色くなってそうですね💦💦「まだ外装部品が一杯あるから折り返しにもいってないよ」と社長は愚痴ってました「あぁ、やりたくない・・
先日(先週金曜日)に板金屋さんに運んだサファリVIVIO土日は先方がお休みだったのに本日(水曜)朝の時点で驚きの進捗状況でしたもう室内の塗装まで終わって、外観の補修もサフェーサー処理まで終わってました(驚)あまりのハイペースにビックリしました実は昨日の夕方も状況確認には行ったのですが、、、・フロアの無数の腐食での穴空きを補修・ウェットブラストでなくなったコーキング施工・ザラザラだった表面の磨き・腐食で穴があった部分の補修・ウェットブラストの砂抜きで空けた穴の補
SAFARI-VIVIO復活への道29板金屋へ遂に!本当にようやく板金屋へ入庫する事が出来ましたウェットブラストから本日を迎えるまでにちょっと紆余曲折があり過ぎて全てを語れませんが、本当に大きな一歩を踏み出す事が出来ます。ちょっとだけ愚痴を書きます埼玉の業者さんに作業をお願いしたウェットブラスト処理塗膜や錆を落とす処理として大きな期待をかけ依頼をした作業でしたが、その仕上がりの出来は最悪でしたあまりにも怒りが込み上げてくるので、書きたくなかったのですが板金塗装作業に移行す
どうもです。(*´ω`)o【オッハー】o(´ω`*)昨日はウォード・トラウト・大谷さんと3者連続ホームランぶっ放しましたなァ~(笑)最近トラウトは打撃復活してきましたが、ウォードと大谷さんは調子が悪かった。今日からアスレチックス戦4連戦。ウォードと大谷さんも今回のホームランで覚醒してくれたらと思います!あと下位打線ももう少し当たってくれたら!最高ですなァ~。アスレチックス戦!4連勝目指して、応援しております♪カモンщ(゚д゚щ)カモーン♪
自分はメインで使っている銀行口座が2つありましてひとつは給料が支払われる口座、もうひとつはカードなどの引き落としがされる口座になっております。なので、面倒ですが毎月給料が支払われると支払われた口座からお金をおろして、引き落としされる口座にお金を移す作業を毎月しております。昨日は仕事が終わった後にそのお金の移動をしようと引き落としされる口座がある銀行に行ってきました。給料はすでにおろしており、そのウチの20万円を持っていったのですが、そこでまさかの事態が発生!あれ?お金
皆さまこんにちはスバルスターズ2年目となりました、山﨑月渚です今年度もよろしくお願いいたします。4月1日は、新生活のスタートを感じ、毎年ソワソワします今年度も実りある1年にしたいですねさて、4月1日、新年度のスタートということで、、、本日より!25期SUBARUSTARS始動いたします!それではさっそく25期メンバーを紹介していきますね3年目の本間萌夏(ほんまもえか)と申します。今年度もSUBARUのお仕事に携われること、
SUBARUFBエンジン2.0LFBエンジン搭載のIMPREZAG4のECUチューニングですw皆さんご存じのFA20の兄弟エンジンですが86&BRZに搭載されたこのFA20よりも154PSとチョッとパワーが足りない感じのFB20エンジンですが頑張ってECUチューニングですw基本的なエンジンの構造はFAエンジンと同じインテーク、エキゾーストともに可変バルブタイミング構造だしバルブも16個って今はあたり前か~まぁコスト的にFAの方が高いのか?ですが新エンジン設計するよりもNISS
*けっこう大きな年次改良夏にはすでに、年次改良でC型になることが公表されていたZD8型BRZ。ZD8は(ZN8も)A→B型ではさほどの進化がなく、近年の例でいえばC型までが前期型、ビッグマイナーチェンジのB型から後期型で・・・と思っていたら、意外にもC型で大きな改変がされました。大きな点は、MT車にもアイサイトが搭載されたこと。自動ブレーキが必須となりつつある新車界隈のせいで、もはやスバルのMTは絶滅かと言われていたものが、このMT対応アイサイトのおかげでZD8の延命だけでなく、WRX-
SAFARI-VIVIO復活への道2623年の〆2023年度当社の最終作業はコチラSAFARI-VIVIOのレストア関連作業となりました当時のラリースペア部品があったので、その部品をそのまま流用しようと考えて粉体塗装には出さなかった足周りの一部部品でも、粉体塗装していただいた部品があまりにもキレイに仕上がってきましたので、「コレはまずい」と送らなかった部品も塗面を完全に落として塗り直しました工法が異なるので、仕上がりは異なりますが見た目はかなりキレイになったので、大丈夫で
衝撃動画デモで「まずはこの辺を」と始まりましたが、あまりに瞬殺で撮影してても驚きましたそして施工後の地肌のキレイさにもウェットブラストを今回のレストアでチョイスして大正解だったと改めて実感しました大量に塗られていたアンダーコート部分は苦戦すると予想していたのですが、こちらも瞬殺でした
SAFARI-VIVIO復活への道25急遽磨き先週から実施していただいているデントリペア作業今週末も土曜か日曜に1日時間を割いていただける事になったので、打合せその際に「塗装面が雑な仕上げ過ぎて艶ないしゴミも多くて補修する凸凹が判断できない」「その為に磨きながら作業したけど、かなり時間ロスの原因になっている」「あらかじめある程度は磨いておいて欲しい」と要望をいただきました。う~ん、本当に雑な仕上がりなので、本当に残念な状態なんです塗った人は塗装の素人か研修
SAFARI-VIVIO復活への道18弾はボディリフレッシュ編です埼玉県三芳町のパシフィックブラストさんにお願いしているヴィヴィオの車体処理いよいよフロア修理が終わってウェットブラスト作業が始まるという事で、作業を見学に行ってきました。VIVIOに合わせて作業台(通称バーベキュー)の専用治具も作っていただきましたウェットブラストに使う機械とメディアの説明をお聞きし、実際に施工する際の注意点や最終的な仕上げへの方向性なども確認しました。実際の作業が開始されるとも
隙間時間でレガシィを洗いました。奥に見える実家のXVは先週洗いました。つやつやです。ここらの面構成がお好みなのです。ここらもお好みなのです。ヌルテカになりました。むふふ、。ホイールの内側まで塗装済みなので、あらってコーティング剤塗って。プロドライブの鍛造~♪。エンジンカバー類も綺麗にして。満足ですが、早速夜露に濡れちゃいます。(涙)
SUBARU車を愛してお乗りの皆様へ先日もお伝えしましたが、10月1日より純正部品の価格改定が実施されます全ての部品が値上げしてしまうというわけではないので、誤解はしないでくださいでも、どの部品がどの程度価格改定になるのかは私は知りませんそして価格改定とは値下げになる事はあり得ませんので、基本は値上げですそこは間違いありません。先日の投稿からフルブッシュやエンジンOHなどへの問合せが急増しておりますが、そんな中で部品供給の有無をディーラーさんに確認する毎日が続いております
SAFARI-VIVIOから降ろしたエンジン&ミッションどの位迄メンテナンスをするか非常に悩ましいのです、、、もちろん見た目という部分では可能な限りキレイにしたいと思っております今回のレストア関連投稿で、ドライアイスブラストの業者様よりご連絡をいただき、今週中に店頭で打合せを実施する事になりました。車体側はその施工は不向きのようですが、エンジンやミッションなどのアルミボディにはかなり有効との事他にもドライアイスブラストだからこその優位性ある場所もあるようなので、打合せが今から楽
SAFARI-VIVIO復活への道14弾今回はとんでもないサプライズな物が本日届いた事をご報告いたします。その「商品」が画像の物ですサファリ参戦車両に使用されていたPIAA製品のフォグランプこのフォグランプには実戦参加時の写真の通り、フォグカバーが装着されておりました。現在レストアを進めている車両には残念ながらそのフォグカバーがありませんでした。ストック部品のフォグランプにはカバーが装着されている物もあるのですが、経年劣化で触るとボロボロと崩れ落ちてしまう状況でとても繊
ども~WRX純正シート皮&フォームのみを流用本来のインプレッサWRXのシート(フレーム等)を活かしきれてない為…作業内容の公開を自粛しております…サンバートラックの運転席と助手席共に座面にスプリングの無いワイルドな構造以前乗ってたデリカスタワGLX8人乗りの補助席(8人目)と同レベルか…スプリングの代わりにサンバーのフォームをスライスしサンバー+WRXフォームの二重構造座った感じはなかなかの座り心地ちゃっちゃと除菌ができる業務用マジックリン(フロア用)で除菌清掃運
SAFARI-VIVIO復活への道16弾は外注さまの作業編です愛知県名古屋市の株式会社三陽さんにお願いしていた下周り部品を中心とした部品が本日戻ってきました◇粉体塗装や特殊塗装はお任せな会社株式会社三陽(愛知県名古屋市)送ったのはこんな状態の部品達株式会社三陽さんではブラストをしっかりとしていただき、部品ごとに塗装を分けて対応いただきました下周りの部品は樹脂部品のある物(ロアアームやプロペラシャフト)を除いては粉体塗装(パウダーコート)にて対応していただきました
スバル用診断ソフトSSM4、この検証の為の専用PCを用意しましたマツダIDSは同じOSに入らなかったので、引き続き検証中ネットを探ればVXDIAGVCX-SEを使って、パッチファイルにて使用する方法がヒットしてきます37515.0¥|VxdiagvcxseWiFiサポート付きの新しい診断ツール2022ssm3ssm4ソフトウェア||-AliExpressSmarterShopping,BetterLiving!Aliexpress.comja.aliexp
今年のGWは、久しぶりにペーパークラフトを作っていました。SUBARUBRZGT3002021年開幕戦仕様です。新型BRZをベースとした、SUPERGTのGT300マシンです。SUBARUの公式サイトからダウンロードできます。紙はキヤノンのフォトマットペーパーを使用しました。部品点数はそれほど多くありませんが、立体的でボリューム感のある造形がしっかりと再現されており、作りやすさと完成度の高さが高次元でバランスしています。分かりやすい説明書も用意されているので、製作にあたり特に
今日は、レヴォーグのフロントとルーフのスポイラーを、取り付けました。まずはフロントから。中古のSTIのフロントアンダースポイラーに、チェリーレッドのスカートリップも付けました。カーブ部分は、切込みを入れます。バンパーに仮止めして、穴あけ位置をマーキングホイールハウス内6㎜2ヶ所ウェルナット用9.5㎜13ヶ所クリップ中用10㎜4ヶ所ボルトセットは新品を取り寄せ装着完了つづいてルーフスポイ
今日は上がりましたね日経平均+0.21%TOPIX+0.46%持株+0.29%でした持株の新高値更新銘柄は261928積水ハウス2914JT2915ケンコーマヨネーズ3048ビックカメラ3482ロードスターキャピタル3688CARTAHLD4004レゾナック4275カーリット4992北興化学工業5020ENEOS5185フコク5201AGC5334日本特殊陶業6164太陽工機7269スズキ7270SUBARU75
SAFARI-VIVIO復活への道9今回は山梨県のYODARALLYINGさんに店頭にお越しいただいて外装デカールの確認作業をしていただきました1993年当時は参戦車両に合わせて各車のステッカーを製作していた訳ではなく、各企業さまから準備いただいたステッカーを配置を考えて貼っていたのですが、流石に30年前なので当時のステッカーもある訳ではなく、、、既にない会社もありますし、現車に貼ってあるステッカーの寸法を実測する所から始めますYODAさんには当社競技車両へのステッカー施工をV
SAFARI-VIVIO復活への道第12弾はボディですフロアには穴が空いていたVIVIOラリーで使ったから空いたいうよりは雨ざらし展示だったので、硬くなったウェザーストリップや歪んだボディの影響などで進入した雨水は溜まって錆びてしまった事が大きな要因だと思います※ストリートで使っているVIVIOも漏水トラブルはよくありますからねウェットブラスト施工を担当いただくパシフィックブラストの社長さんと相談した結果、一部張替えをする事になりました。ここで部品取車の出番となります運席側
もう一つのFA20Engineその3残念な結果に終わった韓国でのセッティングですがこのエンジン日本に送られてきてオーバーホールする事に!!症状的には白煙吐くわけでもなく普通にアイドリングもするのですがって感じでしたが更に進めると右バンクの圧縮が無い事が判明したのでヤッパリオーバーホールですwって事でエンジンをバラシ始めたのですが不具合箇所はこれといって見つからない感じ!!作業はピストンを外すしたところまでたどり着いたのですがピルトンにもダメージは無いしピストンリングも大丈夫!!ここでシ
皆さまこんにちは(´▽`)ノ🪷國分ひかりです。紫陽花が綺麗な季節ですね〜✨見ていると心が洗われる気がします💠さて先日私は静岡県は伊東市に行ってまいりました٩('ω')و伊東温泉ハトヤホテルにて開催された東京スバル販売協力会定時総会のお手伝いをさせていただきました!コロナ禍により数年ぶりの開催です✨皆様とお会いできる機会がたくさん戻ってきてとっても嬉しい今日この頃です(๑˃̵ᴗ˂̵)國分は定時総会のアテンドや感謝式の司会を務めさせていただきました٩(
SUBARUサンバートラックに念願のリアスピーカーを取り付けました少し前に社外品KENWOODKFC-RS12312cmを購入運転席側音質の悪い前期型の純正スピーカーを社外品に交換助手席側は元々スピーカー無しの為内張りを加工し同じ社外品を取り付け純正フロント1スピーカーから社外品フロント2スピーカーに交換軽トラサンバートラックTT2にしては贅沢過ぎるカーオーディオ環境になったはずだが…人間とはなんと…欲深い生き物なのでしょうか…(ワ
SAFARI-VIVIO復活への道15弾今回は装着されていたバケットシートが見事に蘇ったお話です付いていた状態はご覧の有り様でした日焼けでフルハーネスの後はくっきり残っているし、生地は触るとボロボロと崩れてしまうような経年劣化度合いでしたので、そのまま使用は厳しい状況でしたこのシートはEVA社製のバケットシートが装着されておりました。EVA社は既に廃業していてどうするか悩みながらも元EVA社勤務していた方に相談したら「当時生地や縫製を担当していた会社はまだやってるから聞
SAFARI-VIVIO復活への道カラーリング編YODAさんは先日の現車データー取りから現車に合わせてのデジタルデーターの作成を進めていただいております。YodarallyingYodarallying、北杜市-「いいね!」2,105件·71人が話題にしています·70人がチェックインしました-RallyCarsLiveryandStickerswww.facebook.com本来であればSUBARUがメーカーとして保管されていてもおかしくないと思える1台なので
皆様こんにちは!國分ひかりです9月7日にレイバックがついにお披露目されましたー!!!正式名は“LEVORGLAYBACK"レヴォーグの価値を継承した都会派SUVです!スバルスタースクエアでは7日から最速展示を実施中です!初日から沢山の方にご来場いただいています初日にはスバルスタースクエアからのインスタライブも実施しました!スバルスターズの本間、藪と開発責任者の小林正明PGMの3名が出演しています!PGMご本人からの解説もありとても見応えのある配信となりました