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色々と問題のあるSCRシステム現在のジーゼルエンジンでは、マツダ以外はほぼ全てのエンジンについているイメージです。入庫時点で残り137キロ・・・・・。(・∇・)BMWは本当にエンジンがかかりませんし、他メーカーと違い、一度しかリセットできません。残り後続距離までに修理ができなかった場合・・・。エンジンECUの交換が必要になります笑ふざけるな笑SCR直すとなるとなんやかんや100万オーバーのお見積りがでるとかでないとか・・・。高すぎや_:(´ཀ`」∠):システム説明
・今日はSCRにつiいてSCRとはSCr420(クロム鋼)JISG4053当社ではSCR420と記載しているのでこちらで掲載します。SCR420はCr(クロム)とMn(マンガン)を加えて焼き入れ性を向上させた材料。耐食性、耐熱性、焼戻し抵抗増、耐酸化性、耐摩耗性向上。SCR420H→Hバンド付となっていることが多いHバンド=定められた熱処理で一定の硬度が得られることを保証した材料SCR420=炭素含有量が0.18~0.23%(低炭素)焼入れ性を高める効果を持つクロム
先日書いたブログの、後半でお話しに出て来たキャンターのAdBlue。フリークで使っている積載車は、新車でおろしてまだ4ヶ月も経っていないので一先ずAdBlueはそのままにしています。何より、通常運行上で起こるトラブルとか警告とか知っておかないといけない。ノーマルを知らないとカスタムは語れません。それはさておき、ここ最近、三菱フソウ「キャンター」のAdBlue撤廃問い合わせが多くなってきました。業者様からのお問い合わせもありますが、キャンターオーナー様からの問い合わせ
12月28日金曜日今年最後の外来、1月4日の予約を前倒ししてもらって。前日、仕事と久々にライブを見に行き、かなり遅くなってしまった。でも、外来のある日は、6時前に起きて、ロマンスカーに乗るので、なかなか、きつい。なんとか、7時15分に病院着。先週予約変更した時は、混んでいるような話で、覚悟していたけど、そうでもなく、受付機は36番。9時半〜10時の予約枠で、呼ばれたのは10時40分ごろ。その前に、10時から口腔外科の予約診察。冷たいものがしみる歯を診てもらったら、虫歯ではな