S30

以前作ったフジミとハセガワのS30フェアレディZと、今回タミヤも同じ様な仕様に仕上げたので違いを比べてみた✨フジミの悪魔のZ『フジミ1/24湾岸ミッドナイトNo.1悪魔のZS30フェアレディZ』この前、頭文字Dの高橋啓介仕様のFDを作り出したついでに数年放置してたコイツも一緒に仕上げた✨作りかけなので、製作途中の写真はないです😓放置した理由は筋彫り失…ameblo.jpハセガワのカスタムバージョン『ハセガワ1/24日産フェアレディZ240Zカスタムバージョンその2

仮組中のボディーワーク今回は、この部分の接着。このパーツ、実は、意外とテンションがかかる部分なので、片側ずつ、接着乾燥をさせて行きます。先ずは、右サイドから。フェンダーアーチを揃えてから、内側から、接着剤を流し込みます。固定後、ボンネットヒンジ側から、接着剤を流し込みます。接着中のテンションを逃がすために、左側は、わざと接着しません。レジンパーツもそうなのですが、「一体成型のパーツ」は片側の完全固定から、反対側の作業をするのは、片側にか

S30フェアレディZとKGC110ケンメリS30フェアレディZとR35GT-R同世代ショットと異世代ショット珍しい風景を撮って満足してます(笑)各世代、それぞれに良さがありますね第2世代スカイラインGT-Rご成約いただき、本日は車両引き取りありがとうございます！最新世代レクサスLS本日、ご成約いただきましたありがとうございます！

昨日は、仕事が終わった後、ちょっくらドライブ！何だかんだで忙しく、職場の駐車場を出たのが、午後7時53分(;^_^A外は生憎の雨。そんな中、新国道4号線を南に向かって走ります・・・・・。結構、雨も強いですね。小山市に入って、多少の渋滞。BGMは、FMヨコハマ。やっぱ、夜のドライブに、FMヨコハマから流れる音楽、選曲はピカイチですね👍そして、ナビが新国道4号線を下りるよう指示したので・・・・・。新国道4号線を下

今回は、さそり座にあるSh2-23です。Sh2-23は見かけの大きさが50'でやや大きめですが、暗い星雲です。手持ちの資料では散光星雲となっていますが、情報源によっては反射星雲となっているものもあるようです。淡いHII領域と反射星雲が混在しているのかもしれませんね。どちらにしても、この星雲はかなり暗くて目立たないので、マイナーな星雲であることは間違いないようです。（散光星雲の本来の意味は、輝線星雲や反射星雲を含めたもののようですが、ここでは一応散光反射星雲と記しておきます

昨夜は朝方まで暴風が吹き荒れ、明るくなってからも大きな雨粒が地表に打ち付けています。太陽撮影はお預けですので、4月26日に実施したSeestarS30のテストについて記しておきます。26日の晩は、多少風があり肌寒く、黄砂の影響も残っている状態でしたが、久しぶりに雲のない星空（快星）となりました。SeestarS30の星空デビューから2度のテストを重ね、ようやく興奮も収まってきたところで「赤道儀モード」２回目のテストとなりました。『ZWOSeestarS30星空撮

【通常配送不可】YKK玄関引き戸コンコードS30A03外引込みメーターモジュールW1875×H2195mmピタットKeyポケットKey手動錠アルミYKKap玄関引戸玄関リフォームDIY楽天市場YKKコンコードS30(A03)徹底解剖！玄関引戸リフォームで快適な暮らしへ、というテーマでお届けします。今回は、【通常配送不可】YKK玄関引き戸コンコードS30A03外引込みメーターモジュールW1875×H2195mmピタットKeyポケ

高額車両BNR32をご成約いただきましたHKSパーツやN1パーツ等の高額パーツにて2800㏄化このエンジンだけでも何百万とかかっておりますし部品価格が高騰している今現在もう一度作るとなると程度の悪いBNR32が一台買えてしまうかも。。。これからも大事にしていただけそうな商談がまとまりましてとても嬉しい限りでございますあとは程度極上のBNR32がどうなることやら。。。程度が良すぎるので、手元に置いておきたい気持ちと商売上、売らなければいけない気持ちの狭間で揺れ動く幸せ

ウエストスポーツ近況2月に新車をご注文いただいたコペンL400Kを納車に向けて準備しています。ディスプレイオーディオ、ルーフ開閉がワンタッチでできるスマートルーフなど電気工事をやっています。RECAROシート2脚はシートヒーターを仕込んで取付けします。HKS車高調、マフラー、レーシングサクション、I/C、ステアリングなどは、その後に着工です。K君、楽しみに待っててくださいね。お客様へ毎日たくさんの迷惑メールが届きます。問合せメールが迷惑メールへ振り分けられることもありま

ウエストスポーツ近況件のS30にダイナパックをつけて様子を見ようと準備しました。暖気からガス薄めです。ミッション、デフ暖気に回すと軽い負荷でもまあまあ薄いです。暖気が終わるとアイドリングでも更に薄い。今度は全開で回してみました。上の方は燃料もまあまあ合っているけど、300PS以上出るはずが180PSほど。。。3.2リットル、77度カムですが？？？何かおかしいと調べていると基本のキャブ液面が低すぎる。今回は初キャブ調整なので超ベテランメカニックの応援を頼んで勉強しています。

各部細かい部分の足付けをします。穴の奥も届く限り磨きます。ピラーの内側に錆が残っていました。ベルトサンダーで磨き込みます。燃料タンクキャップを外して・・・塗装が悪くポロポロ剥がれ、錆も結構回っているので・・・ベルトサンダーで磨き込みます。リア廻り・・・丸一日磨いて、細かい個所の足付け完了！各部にコーキングを入れます。今日はここまで！明日はサフェーサーを塗ります。今までの「サクラのブログ」の方でも「レストアくんのブログ」を継続していますので、2023,1,14日以前