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タイヤ記録なので興味ない方はスルーしてねブリヂストンS21での検索が多かったのでまとめた総合ページを作ってみた。自分用としても分かりやすいので。注)交換前はダンロップα13装着なのでそれとの比較です。注)素人インプレなので参考程度にしてね。ツーリング走行詳細は往復250km~300km直線200kmワインディング60kmタイト峠20km(反復練習)平成28年6月4日交換後店員さんにどうですか?って聞いたらα13と比べたのか「固いです」って言われたハイグリップか
ブリヂストンRS11『通常の街乗り空気圧で』もてぎを2分フラット近くで走り続ける事の出来ると噂されるタイヤ。エッヂの所にまでも溝が切られたのが興味深い。こちらRS10ブリヂストン至上最も柔らかいと言われたタイヤ。有る意味で革新的なタイヤです。現状、S22の販売が決まっているので、S21が投げ売り価格で出ている。RS11を待つより安価になるであろうRS10を予備ホイールに履かせるか迷う所。
ギャラクシーS21東京オリンピック記念モデルです。お気に入りですが電池が24時間持たなく成りました。省電力モードでは4日持つがやはり一日半持たなければ夕方ごろから心配です。のこり40%切ると電池の減りが早い!交換します。交換品はヤフオクで見つけました。保証付きで安心の純正品です。到着したのでドライヤーで温めて裏側から剥がします。剥がす前に電源OFFしてシム抜いて剥がしますが電源ボタンに手が当たり手こずりましたが何とか綺麗に剥がれました。次はワイヤレス充電器を取り外します!こちらは
マンゴーの木が茂るトゥール・スレン博物館の続きです。《閲覧注意》残虐な拷問の絵があります美しいテラスのもと拷問施設、観光客がたくさんいます。ポル・ポト政権は1975年4月15日から1979年1月7日までの3年8ヶ月で自国民大虐殺を行い、当時人口800万人ほどのカンボジアにて300万人が亡くなったとされています(人数には諸説あるようですがキリングフィールド博物館では300万とあります)。この拷問施設S21に連れて来られた20000人中、生還者12人が確認されておりその中の7人の写真です。
にほんブログ村おはようございます正面に見えているのがモンスターマンションと呼ばれている映えなスポット(お住まいの方のご迷惑になるので現在は敷地内での撮影は禁止されています)。もっと辺鄙なところにあるものだと(失礼)思っていましたが、意外と駅近。ここはトラムの康山駅。写真左手にイオン、右手にFRESHマート。太古駅もあります。先日担担麺の材料探しに来たFRESHマートで見つけたこれ沙嗲醤サーテイヂョん(発音不確か。そう聞こえる。)パッケージには沙嗲牛肉麺らしき写真が。買っててよかった
こんにちは!ショールームスタッフの中平です!スタビライザーの役割の1つ「弓を安定させる」これについてお伝えしていきます。弓を安定させるとは、狙っている時に弓の動きが少ないことです。弓の動きが少ないと安定感を感じながら、安心して狙うことができます。安心すると気持ちに余裕が出来て、フォームの安定にもつながるのです。弓を安定させる方法は3つあります。今回はスタビライザーの説明なのでVバーについては触れません。〇スタビライザー自体を重くする