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YAMAHARZ250カスタムメニュー内容としては前後足回り交換で現代風カスタムフロントにはTZR250後方排気(3MA)のステムにXJR400(4HM)のフロントフォークとホイール。それにYZF-R6のブレーキキャリパーリアには初代TZR250(1KT)のスイングアームを使いRZのカンチレバーサスに。合う様サスマウントを溶接し補強、フレームには手を入れずスイングアームを移植。R1-Zのホイール17×3.50を履かせます
今日は寒かったですが、風がなくて、晴れていたので、バイクいじりにはなんとかいい天気でした。なので、年末にエンジンがかからなかったRZを見ていくことにしました。久々に素っ裸にします。そして、点検している間に、バッテリーは充電。冬だし、結構乗ってなかったんでね。で、火花が飛ばない時の点検の手順をサービスマニュアルで確認します。最初は、キルスイッチの導通確認。カプラを外してテスタでチェック。OKでした。次は、マグネットの点検。これは抵