RRP

🚗✨ついに登場！デリカミニ用RRPスーパーロムECUが発売開始です！三菱・デリカミニ（B35A＆B38Aターボ）に最適化されたフルスペックECUが、アールズ独自の解析で進化を遂げました。低速から高速まで滑らかな加速とパワフルな走りを両立し、ストリートでの快適性も抜群！📍そして朗報！今週末、スーパーオートバックス郡山南店にてその場で書き換えが可能となりました！これまでの走りがガラッと変わる体験を、ぜひこの機会に。お車をお持ちの方は、店舗にて詳しくご相談ください。

こんにちは！以前ご紹介した「スペーシアカスタム（MR54S）」の乗り心地改善計画ですが、ついにパーツが到着したので、今回は実際に装着作業に入りました！今回は、バンプラバーの交換による乗り心地の改善を目指します。◆フロントバンプラバー交換まずはフロントから。こちらはスプリングを外して、通常通りの手順で作業しました。純正のバンプラバーはゴム製でかなり硬め。ロール時に「ドスン！」と底突きする感覚が大きく、乗り心地がかなり悪化していました。そこで今回は、柔軟性がありつつも耐久

こんばんは！スーパーオートバックス札幌さんでのアールズフェアは終わりました（＾＾）沢山のご来店、誠にありがとうございました！！ZC33S、ZC32S、ジムニー、エブリイ、ZN6ー８６など多彩なラインナップでした！道内、遠くからのご来店もありましてありがたいです！SA札幌さんは6月のイベントはアールズスバルナイトスポーツと連続ですね！梅雨がない北海道が快適な気温でした！また来年！！次回は月末のスーパーオートバックス東福岡さんのでのアー

こんばんは。早いもので、12月も明日で10日です～2025年もすぐ終わりですねｗ21世紀も4分の1が終わります～世界が平和になりますように。これが一番ですね。さてZc33Sスイフトスポーツ用オートライトキャンセラー２発売準備！新型基盤を開発＆製作をして精度向上とコストダウンをしました！今回からは専用スイッチが標準品となりました。スイッチ装着は１）1番簡単なのは、グローブボックスへまとめて置く。操作は出来ませんが２）↓コラムカバー

こんばんは！すっかり秋の天気ですね～（笑）秋の長雨と言いますが、最近は天候が良く無いですね～RRP商品でスズキじゃないシリーズ大人気商品！ZN8ZN6８６BRZ用強化レリーズベアリングキット！ポツポツとずーっと売れています！ノーマルのクラッチベアリングが弱点！クラッチは摩耗していないのにベアリングが粉砕して・・・・不動になります・・・レリーズフォークが折れる原因はこれですね１度、痛い目に会われている方は、ZN8でも速攻にクラッチノーマルでも交換する方が

こんにちは。今週は台湾へ出張中でなかなかブログアップできません～金曜日に帰国後はスーパー耐久鈴鹿ラウンド！アールズもS耐横丁に参加します！4月２６日ー２７日詳しくは↓クリックスズカサーキットデモカー展示やお子様用がちゃも配布します宜しくお願い致します！

どれくらいが交換時期なのか知らないんですけれど（知らんのか）ロアアーム交換の作業中にVベルトプーリーが目に入ってあっ、そういえばVベルト交換してないな〜と。ここからアクセス出来るのね下から見上げてベルトやプーリーの位置を確認。なんとなく出来そうな感じ。どうせ換えるなら強化タイプにしたい。強化タイプは自分の知る限りHKSとRRPがあります。HKSファインチューンＶベルトファインチューンＶベルト：www.hks-power.co.jpRRPハイパーケプラーベルトファン

こんにちは！先週末に開催された「アールズフェア＠スーパーオートバックスサンシャイン神戸」では、たくさんのご来場、誠にありがとうございました！今回も、ZC33Sスイフトスポーツを中心に、アルトワークス、ジムニー、エブリイといった多彩な車種で多数のご成約をいただきました。猛暑の中にもかかわらず、足を運んでくださった皆様に心より感謝申し上げます！当日は、RRPデモカーとして真っ赤なZC33Sスイフトスポーツを展示。たくさんの方に見ていただき、カスタムの参考になったというお声も多数いただ

こんにちは。毎日暑いですね～7月も中盤戦！頑張ります（＾＾）RRPアクセルポジションスペーサーZc33SスイフトスポーツZC33Sスイフトスポーツ専用設計の「RRPアクセルポジションスペーサー」は、単なるスペーサーとは一線を画す設計で、ペダルの「位置」だけでなく「角度」までを最適化。これにより、ドライビング時の快適性・操作性が飛躍的に向上します。【主な特長】・アクセルペダルの角度まで補正する独自設計で、自然なフットポジションを実現・高速道路や長距離運転時の足首の疲労

こんにちは。現在、ZC33Sスイフトスポーツ用のエンジンインジェクター確認作業を進めています！アールズにある単体エンジンを使って、まずはノーマルインジェクターを調査中。その後は大容量タイプのインジェクターをいくつか用意して、比較テストを行っていく予定です。インジェクターには規格があるようで、見た目の形状は似ているものが多いですね。ただし、本当の容量は実測しないと分からない部分が多く、なかなか奥が深いです（笑）今後もいろいろ調査を続けていきますので、進展があれ

おはようございます！梅雨を通り越して、夏になっていますね～皆様、体調不良にはお気をつけてくださいね（＾＾）ＺＣ３３ＳスイフトスポーツオートライトキャンセラーＯＮ、ＯＦＦオプションスイッチのテストをしています！↓クリックZC33SオートライトキャンセラーWEBオートライトキャンセラーは今までは、コネクター差し替えをするタイプになっていましたが、ON,OFFスイッチを追加する事により、便利になります！走行しながらでも変更が可能になります。スイッチをグ

こんにちは。今日は暑いぐらいですｗ以前からやっていたZC33Sスイフトスポーツ用リアキャンバーシムトーレス仕様のテストをしています（＾＾）今までのRRP製はトーはノーマルでしたが少しだけトーインをアウト側にしたいリクエストがありましたので、１０″ほどアウト側へ振ったものをテストしました！大盛ー２度（足される）＋トーアウト側へ―１０″アールズ２型デモカーへ装着！この車両はもともとトーイン５０″ぐらい付いていました。今回のキャンバーシム装着後はキャンバー

はい！アールズですあっという間に冬も過ぎ去り春がすぐそこに・・・長らくお待たせいたしましたアールズレーシングフェア2026の開催日程が発表となりましたお近くで開催されるスケジュールを是非チェックして下さいね今年も日本全国、北から南まで行きますよ～年間スケジュールはコチラオリジナルチューニングパーツスポーツECUアールズ静岡県浜松市アールズではアフターパーツを独自の観点から開発・テストを精力的に行っております。各パーツを弊社独自のデータ収