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皆様コンニチハ(^^)/昨日寒かったのに今日は暑いぜ!10月かよ!?って気温ですわ。朝の天気予報を見て半袖で仕事してますが半袖でも全然暑いぜ!!どうせ昼間こんなに暑くて夜になると寒くなるんでしょ。気温の上下が朝夕で激しい日には朝一に白湯飲むと良いらしいって知人から聞きました。朝一ではないけど午前中白湯飲んでみたけどイマイチ喉が潤わない感じがして結局冷えた麦茶飲んでしまったオイラです(´・ω・`)今日は冷えた麦茶がうまいぜ。きっと麦
色々と業務重なって10日ほど更新サボってました。。さて今回のネタは180SX(^-^)ノオーナーさまはKansaiサービス旧工場時代からご贔屓いただいている超常連さま♡♡そろそろ不安が出てくる電子パーツのアップデートのオーダーですHKSEVCとCAMPは1stモデル(゚O゚;金V-Proも20年選手シブさ爆発のGCC2(笑)エンジンコントロールはLinkG4Xブーストコントローラーは現行のEVC7セッティング中┌(* ̄)┘さてさて・・鍛造ピストン投入済みエ
最初はエンジンオイル漏れで預かる事になった180SX随分と懐かしい車が入庫致しました。私が免許をとった頃に流行っていた走り屋定番のお車最近相場が上がっているお車私もFRのマニュアルターボ車が欲しくなってしまいました👀この様にたっぷりとプラグホールにオイルが廻ってプラグホールが湯没!!サクッとヘッドカバーパッキンを交換しオイル漏れは止まりましたが。手の入らないエンジンとボディの隙間から冷却水漏れを発見。おそらくヒーターコアの接続部分かターボの冷却ホース辺り。難儀
先々週から飲み会が続いており、金銭・体力共に割と来ていますそんな中ですが、昨日はFasterへ。本日はRDXを持ち込みました。実はMastersにのストッククラスに参戦してみようと計画中。そしてFR-Dの方も着実に進んでおり、完成が見えてきました注文していたバッテリーも届き、ラジまにのフロントロアアームも購入ボディもいい感じに仕上げていただいています(結局またシルビア)シェイクダウンが楽しみです