RD20

まさをです！いつもの今更更新😇土曜の夜にひろばに行ってきまして先日のアルミサスマウントに交換して蹴り感アップしたのでノリノリでコースインするも、土曜日のベテランさん達には全然ついて行けず…🥺何なら蹴り感とは？みたいな乗り味😇まぁ単純に指のせいもあって掻きすぎなのもあるんですがね周りからもよく聞こえてくるリアスキッド角の話題RDX勢は逆スキッドで蹴りを強くする方が多いんでしょうかね？🤔MyRD2.0は某ジャイネ氏の動画に触発されて正スキッドで、RFを上げるのではなくRRを逆さまにし

近所の公園でお子様とのんびり過ごした、どーもまさをです👶お子様がチャリンコ暴走族にwさて、先日ようやっと調子を取り戻したRD2.0色々欲しくなり色々交換してガチャガチャにしてるのが悪いので走らないと思ったら取説通りの初期値に戻せば良いものそのまま迷走しながら修正😇取説通りの素組みに戻すのも一つ手なんですけどねw今後またガチャガチャになってしまった時の忘備録的に書いて行きますまずは先日変えたキャスター角アッパーアームはYD2純正で、カラーは全て前方取付穴位置は外側下ロアはトップラ

ブログの更新がいつも追いついていない、どーもまさをです😇TT-02RWDフルメタルジャケット号のアッカーマンもひとまず落ち着いたので、こちらも悩みどころであったRD2.0のアッカーマン探しに着手現状ニュートラルのトーがトータルアウト6°に対して、後半でトーインに更に角度がついてもインフルカウンター付近で右側がピョコっと切れて一気にアウト実車の様にフルカウンター時のタイヤが寝ている感じがかっこいいのでキャスターマシマシにしてましたが！それが原因で道中インアウトの動きが大きく変わる(多少

まさをです！行方不明になっていたRD2.0のトラクションが見つかったので忘備録です😇先日リアだけ装着したアルミサスマウント高価なので中々手が出なかったんですが思うところがあったので今回導入ブッシュによる設定がすぐわからなくなるのでとりあえず写真で記録に残しますそして暫定で使いたいセットは以下の通りリアはトップラインの45mmショートアームでトレッドが狭まった分をマウント幅で広げたいが、トーインは純正と同等に純正RF57.2mm、RR58.7mmで差は1.5mmRFはDマウント×⑤

いつも通り遅延更新の、どーもまさをです😇諸事情により呑気にラジコンしてる場合じゃないですが、気軽に行ける水曜あすみは先週で最後でした👶とりあえず絶賛模索中のRD2.0最近はオモリで遊んでますM3用の10gを作ってみたので色々付けたり外したりリアロアアーム直付けは良くも悪くも効果大背中に背負ってたアンプブラケットに30g貼ってましたが、とりあえず20g効果は大きいけど積めばいいって訳でもないですね😇ウェイトは無い方が動きが軽くシャキシャキ動くけどトラクション薄く、積めばどっしり感あ

あきれる程弄り回してもトラクションが伝わらない、どーもまさをです😇仕事帰りにショートひろばしてきました😎さかいプロにKJさん、この日はSATOHさんもいらっしゃいましたw本日もメインはRD2.0前回リアタイヤをBuzzBreakTOYOR888Rの26mmに変えたんですがあまり調子が良くなくフロント周りも弄り回してて、フロントで突っかかって前に進めない説なのでそこからですね〜アッカーマンが最後外開きなんですが全体的にもうちょいパラっぽくすべく突き出し調整元々アルミベルクランクベー