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以前にドリフト用ボディを新調し、塗装したら塗装が垂れに垂れ、嫌になってそのまま放置して置いたボディを今回はネタとして剥離したいと思います。( ̄▽ ̄;)そして使う剥離剤はこちらの2つ。他のブログでもポリカーボネート塗料を剥がすのにオススメと言われてる2つです。やり方は先にペイントリムーバーで全体の塗装を剥がし、最後の細かい残り塗装をプレペイントクリーナーで取り除くらしいのですがいったいどうなるんでしょうか?ではこちらのペイントリムーバーから〜。(*゚▽゚)ノ容量が200mlと量が多
ラジ休みから明け、今週よりラジ再開( ̄ー ̄)まずはLP-86を。走っていると短期間でフロントアームの穴が広がってしまって結構なガタ?遊びが出てきます。コストと素材の関係なので仕方ないことですね。そんな訳でハトメで対策しました。内径3mmのハトメを使用します。ハトメの外径は3.5mmになるので、フロントアームの穴を3.5mmに拡大。ただ、LP-86はキャンバーがついているためキングピンが真っすぐ入らず、そのままキングピンを付けるとキツキツになってス
こんにちはスタッフばねちゃんです今日はトランクリッドアンテナの製作を教わりました私ばねちゃん…バネの制作工程が一番難しいですなんとか形になるように頑張りますので暖かく見守っていただけると幸いです宜しくお願いいたします
みなさんおはようございます今日は一日中曇り空予報で夕方以降雨予報になっていて明日も雨予報気圧の変化などによる体調管理にも注意しましょう週末の日曜日のスタートですみなさん元気にいってらっしゃいませ
いいねぇ藤尾号。このツーショットは絵になる♪水曜メッカでは紫ごっこ走り!流石にニューボディではアレなんで・・・頃合い見てバンパー遊びしよな( ̄ー ̄)ニヤリさてさて。2号機のグリーン零さん。ん??色々気づきがありまして模索中。ホント奥が深いなぁ。。
試作をゴネゴネ。めちゃくちゃ効くぞ♪これは良き。踏んでいける快感。踏んでいける余裕。だからこそ人馬一体感増し増し!無双状態のグーリーン零さん。限界突破できた感じです。まあ試作で限界突破できても微妙だな・・・そんな2号機グリーン零さんから得たヒント。1号機ハイブリッドさんに注いでみよう。トライ&エラーをゴネゴネ。汚い・・・('◇')ゞキャスターをスペーサー1コ分つけた。最終的にはココの取
調子を戻した1号機のハイブリッドさん。興味半分で空力に手を出してみた。こんなスリットを入れて整流させてみたり。付けて外してを繰り返して効果を確認。これがダウンフォースか・・・めちゃくちゃ効くぞ。スリットの位置を色々変えてみて。効く位置を確認してハイブリッドさんに丁度いい場所を探しまくーる。整流させた空気をちゃんと排出しなくてはとディフューザー装着。これも付けたり外したり。うんうんディフューザーも効いてるな。ただ装着するだ
ででーん♪はじめましたよ。LP-86。説明書通りの素組みでございます。搭載エンジンは~マブチ380モーター!ブラシモーターですよ。非力な4AGなイメージね。アンプはクローラーで使っていたブラシアンプ。勿論ブーストもターボもない!それでいい。で、インプレッション。アッカーマンなども取説通りですが普通に全開バリバリで走れました。この車、セッティングできるところが極端に少ないのでセッティングに迷うことはないかな?と思います。ただ足回りが四独じゃな
長期出張の「みっつん」が連休で帰ってきてるので一緒に遊ぼうと「D-port」へRDXはずっと息子が走らせて、私はやってみたい事があり、また余ってる部品からYD-2を作り持って行きました走らすとだいたい思ってた事は合ってたので良し。キナ先輩1ミリスペーサー2枚ありがとうございました〜今日はレベル高し!みっつんに色々と教えてもらいRDXも良くなりました。腕組んでジ〜と走りを見てる審査員タケCさんの前は通過するだけで緊張です笑次の日休みなんで朝までやるつもりでしたが息子が徳島へ遊びに行く
偶然な旧車ミーツ♪ブサロクが3台にLP-86が4台。みんなホーシングなリジットマシーン。偶然にもメカもみんな小排気量な車たち。速度域も同じ感じで動きも似てたかも。まあエンジンが似たり寄ったりなスペック。求める方向や考え方が同じメンツでやるとこれまた楽しい。うんうん、こんな感じの楽しみ方(・∀・)イイネ!!そんな癒し系ラジドリでした。その後はいつものメンツ。DK氏とKMT氏。共にLP-86。みんなスポンジ買い込んで色々やってます。ワタクシもスポンジを色々変えたり位置試したり
引き続きテコ入れ中の零グリーンさん。一歩ずつ確実に進めております。ロッドエンドを最適化して伸びと縮みのバランス調整しつつ~各種ダウンリテーナーから各種アップリテーナーまでお試し。なんだかんだ6mmアップが一番良かった。ロッドエンドはタミヤのローフリクションの細いやつ。ReveDのリテーナーと径が合わないのはマスキングテープで帳尻合わせ。径合わせにマスキングテープ使うのは14Eクオリティーの残念なところ(゚∀゚)アヒャあ、マスキングテープもタミヤね(`・ω・´)b
木曜メッカのラストはこんな感じ^^70スープラ、ワタクシの青春だったりする。いいなこれ。。ハチロクは早速汚しを進める(-。-)y-゜゜゜。やってる感出したくてね。シルバーパンダのフェンダー拾ってきた妄想。深リムロンシャンはやっぱよろしいな。さてさて。木曜メッカはハイブリ部員なオオムラさんと。ワタクシLP-86、オオムラさんはハイブリッド。シャーシ設計、足回り、パワーソース、重量、全く違うんだけど、共にD-LIKEなシャーシそして同じ流派。どう表現したらいいかわからない
こんにちはスタッフばねちゃんです本日はお台場でのイベントMOONEYESにてブース出展をしておりますこのイベントの為に制作したIにゃんこステッカー限定販売しております!生憎の曇天ですがイベント会場とても賑わっております今回ETOworks製品特価価格にて販売しておりますので会場にいらっしゃるかたはぜひぜひお気軽にETOブースにお立ち寄りくださいそしてそしてETOworks店舗のほうも元気に営業中ですグングンドリフト本日も盛りあがっていきましょう
ハチロクトレノさん。早くもイメチェンで全塗しました。突貫で自家塗装したった的な。。軽いノリで雰囲気出して遊ぼう。それでよい。ハチロクってこんな表塗りの突貫塗装でも普通ぅ~にサマになるもんだな( ̄▽ ̄)オオムラさんのレビンと並べてみる。よい!あ、共にLP-86ですよ。何かと限界低いLP-86。そこがハチロク感あって楽しいシャーシ。敢えて変なことせず純粋に体感して掌握して。操る楽しさがハンパないこの車の中毒性たるや・・・(*´Д`)
なかなか多忙の日々でヘトヘト。お陰でここんとこ週2くらいしかメッカ入りできてない・・・(-_-;)今週は火木メッカのみ。全員ハイブリッド(`・ω・´)bハイブリ部員。グレーと紫のフォーメーション。なんかよかった^^さてさて。うーんいい感じ♪タイヤ外側のショルダーの減り方削れ方。ショルダー萌えwぐわっとリヤを外に深く溜めれて引きずれてる証拠だなこれは(`・ω・´)bなどと妄想^^完璧病んでるな(・∀・)ニヤニヤ
火曜メッカはでは空力遊びの続き。場所色々変えながら付けたり外したり。なるほどなるほどーへぇー。そうなるのかと^^違いを感じれることが面白いなぁ。ただそれだけの自己満ワールド(゚∀゚)更に隣でラジドリしてる松っちゃんのYD-2にも強制インストールしてお試し(`・ω・´)「あれ?重くなってる♪」外したら「ホンマですね。軽くなってフラフラ」やっぱプラシーボじゃないな(`・ω・´)bみたいな遊び。面白いもんだな。
みなさんおはようございます今日は暑くなりそうですね気温差が大きいので体調管理など注意しましょう着る服などで調整していかねば週末の土曜日のスタートですみなさん元気にいってらっしゃいませ
みなさんはじめまして!CK23Japanbranchのヒロです。今回は初の投稿となるので、「そもそもCK23って何?」と言うところからご説明しなければなりません。我々CK23は簡単に言うと「新たにアメリカから日本に向けて展開するRCブランド」です。本部はアメリカはCalifornia州に拠点を置き、ドリフト界では世界的に名前を轟かせるまでになった、ドリフトアリーナ”Super-G”と連携し、彼らの抱えるブランドや商品はもちろん、世界中から我々のフィルターにひっかかるCoolな商品を日本
先日D-Like吉澤さんよりお届け物がありまして( ̄ー ̄)ニヤリメッカの閉店2時間前になって解体を始める!(`・ω・´)バラバラ~一時的に壱号機ハイブリッドさんより273ベベルギヤハウジングとセンタードライブカップを拝借して~センターシャフトは長い方のホッピングボーンをチョイス!長さはバッチリ(`・ω・´)bうんうん。これプロペラシャフトっぽくて萌える(*´艸`)これだけで酒飲めるな。そんな妄想楽しみつつ閉店時間が刻々と迫る中の突貫作業!んで完成。時間の関
こんにちはスタッフばねですまずはお知らせETOworks製品FUZZYDICEになんと新色TURQUOISEが仲間入りしましたとても可愛らしい色味です是非お1つ如何でしょうかそして本日もグングンドリフトETOworks元気に営業しておりますポカポカお天気でラジコン日和皆様にとって今日が良い1日になりますように宜しくお願いいたします
TOYOばっかり作ってたのでたまには違うのを。ヤフオクで売ってるCUSCOステッカー使用しました。白色って難しいですねアディクション(ADDICTION)/AD-RB9/TOYOTAGR86PANDEMクリアボディ(未塗装)※楽天市場14,190円
共にターボファン(*´艸`)木曜メッカは1号機&2号機、愛機たちとじっくり向き合って細かな調律を進めたのです。まず1号機のハイブリッドさん。ブッシュと空力のセッティング。共に効きますな。リヤの横方向+上下方向のグリップ感覚を重視。個人的にそこの辺りが確立できれば全てが自然に連動しやすくなっていいこと尽くしなイメージ。誘発した力をうまく使えるかどうかが鍵!まあ、個人的な感覚だけどね。感覚派なので。2号機のグリーン
こんにちはpromaxisです。今回はTT01のトライアルと言う事でインテグラDC2の走行を、ここナックルサーキットで試して来ました。コース料金を払いインテグラを出して、いざ走らせようとしましたが……。またも異音が発生して中断⤵️結局、下手なシルエイティのRWDを使い、その日は終了すると言うオチで終わりました。本命が使えなかったので自分がピットテーブルで不貞腐れて居ると、通りかかったナックルの店長が気を遣って声を掛けて頂きました。気を使わせしまって申し訳ありませんで
こんにちはpromaxisです。前回インテグラボディをTT01AWDに載せて走らせようとしましたが異音が出て終了しました⤵️そしてリベンジ❗️っと言う事で土曜日にまたナックルサーキットにお邪魔してTT01AWDを動かした訳ですが……今回は走りましたがやってみて難しいと言う事に気が付き、数周だけ回ってSAKURAD4のシルエイティに切り替えて終わりました。理由は自分がRWDを熟知していないのにAWDに手を出した事が悪く、両方を取っ替え引っ替えに走らせるとプロポ操作がおかしくな
パッション先輩様、購入時は色々とありがとうございました!!ヨコモのサムライFCで作ってみました。ボディーはまた紹介しますがとりあえずバックパネルこんな感じになります。タミヤの「ウェザリングマスター」で軽く汚してからフラットクリア仕上げです。いや〜かなり良い感じですね。難しい加工など無くて塗って貼っただけ、値段も安いし3車種用ありますしこれはお勧めですよ〜また買いますのでよろしくお願いします。ウェザリングマスターF金属色(チタン・ライトガンメタル・カッパー)【87123】タミヤ楽天
こんにちは天夢佗人です。体調が少し悪くなり、数週間近く書く事を控えておりました。そして再び『ドリフティングG』第30話を書き、更新致しました。今回のタイトルは「2次元エロvs3次元エロ」と言うお話しです。気になる方はカクヨムでご観覧下さい。フォロー🙆♀️や感想💬、応援📣などもして頂けたら助かります。是非よろしくお願いします。🙇♂️https://kakuyomu.jp/works/16817330658044107107ドリフティングG(天夢佗人)-カク
近日オープンのラジコンサーキットとしてタカヒロさんのブログに取り上げていただきましたーReveDタカヒロさんにはこれまで時間を厭わずサーキット設営に色々とご指導いただき本当に感謝ですこれまで営業時間や走行料金指定タイヤ等皆様に正式に告知していなかったのでここで皆様にお知らせいたしますー施設名称は新潟市中央区女池7丁目19-111F:::LEAFSmeike::::::HobbyShopHello:::内に::HelloRCDriftCi
YouTubeで配信してるので今年はD1ライツをよく観てます。で早送りしてるとチラッと映る車、あらあら〜?こ!!このローレルめちゃくちゃカッコイイやんか!!と気に入り今年最後の挑戦?のレプリカ製作です。トリコロールは昔塗った事ありまして2014年製作。あれ?今見たら色の場所が違うな??本当は好きなヨコモ製のローレルでやりたいけど、もう売ってないんでパンドラ製で。バーフェンは同じくパンドラのBNスポーツ90マークⅡに付属してたのを流用してビス止めで資料として15年くらい買い続けてる
雨が降ったり止んだりここ数日は雨マークが続いていますねお盆過ぎになると一雨毎気温が下がるので朝方や夜になると涼しく感じるようになりそうですハイエース乗りでローダウン車は交換した方がいいですよコレ知ってますか?プロポーショニングバルブ左が純正品で右が某ショップのモノホームセンターでも同じような丸カンボルトが格安で売っているみたいですがショップの専用品でね超簡単に言うとブレーキの効きを前後均等にする感じローダウンするとリアブレーキが効きすぎるのを調整するパーツですバックしてブレ