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本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇愛知県からご来店のK様のＭ様。いつもご利用ありがとうございます。ブログ遅くなってごめんなさいm(__)mスカイラインにニスモマフラーを装着しました。オーナー様の要望を出来る限り具現化して加工製作しました。何度も写真を撮影して、オーナー様に確認頂き、ご納得頂ける位置で完成♪ニスモマフラー失敗できない代物。この先、同じマフラーの加工は無いとおもう位レアなマフラータイコが斜めに装着されるので、ただ延長すればＯＫ
BNR32はクラッチブースター＆マスターを、組み込みして、取り付け。ブレーキブースターホースも劣化して硬くなっているのでヘリテージホースに、交換。チューブクランプも新品に交換。クラッチレリーズシリンダーも交換。ニスモクラッチラインも交換しました。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・隔
「佐世保共済病院」と「佐世保市総合医療センター」と先週、佐世保に2回行っただけでガソリンタンクは半分以下になるフルチューンのステーションワゴン3分の1程度のタンクじゃ心もとないし気温差の出る時期や、湿度の高い時期ってのは「タンクの中の空間」は少ないに越したことは無い「永く乗るつもり」のクルマはそんなことも頭を働かせるべきである雨続きになる前にタンクを満タンにしておこうと思いガソリンを入れにすると、プチ行列ができていた「ん！？ガソリン補助金なくなってそろそろ値上げの時
本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇愛知県からご来店のK様のH様。いつもご利用ありがとうございます。先日車検でお預かりした時に調箇所をお伝えさせて頂き、今回部品が揃ったので修理となりました。今回の修理もＲＢ２６定番のガスケット抜けです。スロットル・インマニ部のガスケットは純正は紙製です。世の中のＲＢ２６の９割りはメタルガスケットに変わっていると思うぐらい定番のトラブルポイントです。今回は、インテーク周りのガスケット交換と分解ついでなので水‣エアー配管のリフレ
愛知県S様32GT-RコンプリートカーのRB28エンジン製作の続きから！シェルエンジニアリングコンプリートカー定番のTRUSTT517Zタービン取付しました。タイミングよくエンジンヘッドカバーなど塗装上がりました！S様大好きな濃いブルーメタリックにしました。ブローバイをせき止める？HKSカムカバーバッフル取付ました。ヘッドカバー付いてやっとRBになりましたね。そして京都S様32GT-Rが外装仕上げから帰って来ました！ピカピカになりましたよ。これから走れる様に作
本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇Ｓ１４シルビアのＮ様の車両の修理をしました。ご依頼ありがとうございます。数年間動かしていなかったの、入庫時にはエンジン始動不可・・・色々調べて、インジェクター固着が判明。強制的に電源流してインジェクターを駆動させてみました。どうにか４本ともインジェクターが動く様になりました。それでも何となく不調なのでインジェクターＡＳＳＹ取り外し・・・単体で圧を掛けると、インジェクターの吐出部から、ジワーっとガソリン漏れ
「燃料タンクからガソリンが漏れている・・」とのとこで修理のご依頼(^-^)ﾉお車はBNR32スカイラインGT-R最初は、樹脂タンク本体が割れているのかな？と思ってましたが、降ろしてみると・・タンクを降ろしてよく見たらこちらのブリーザーホースからでした＿|￣|○ホース類は全て製廃ですが今のところNISMOヘリテージパーツから入手可能です(^^)タンクは無事だったので、ホース交換～洗浄、積み込みで作業終了です.｡o○今回は無事でしたが、第二世代GT-Rで燃料タンクの割れ
本日もご来店頂きましてありがとうございます😊Ｋ様のＥＲ３４スカイラインの作業をしました。ご依頼いつもありがとうございます🙇マフラーとバルブでめちゃ静かになりましたね！リアクションレーシングさんのマフラーバルブを装着させて貰いました。スイッチ１つで音量調整が出来るので、住宅街や深夜の帰宅も安心ですね👍同時にＲＳＥ製のチタンマフラーを装着しました。ＢＮＲ３４用のマフラーですので、長さ・角度・フランジ位置が違います。もう何十台も加工してきたので、大体はサクッと
BCNR33のミッションは洗浄して、ミッションとトランスファーオーバーホールに出す準備と、カムカバーもカナザワさんで塗装依頼の為洗浄して、専用の箱に入れて準備中。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・隔週木曜日営業時間10時〜19
今回の車検時に併せてピロボール式のタイロッドエンドを今回、純正の新品へと変更しましたなぜって？具合が良くなかったのでショップに車検に出す際も「たぶんピロタイロッドエンドが原因って思ってますが、まっすぐ走りません。高速なんかでスピード出てたら死を感じるくらいどっか行きそうになります」そう伝えて車検前に履き替えたタイヤの写真も見せた片減りがスゴイでしょ前輪の内側ですステアリングはラックもパワステもすべて手が入ってるし四輪アライメントも取ってるので悪さをしてると目星を付けたのは「
日常的に行っている作業のひとつがターボ交換です(^-^)ﾉ多くの場合は取扱説明書に従って組み立てますが・・・第二世代GT-R用のHKSGTIII-SSスポーツタービンキットについては少々違った手法で取り付けていますその理由は→→→エキゾーストハウジングに合わせて純正エキマニを拡大(^○^)/整備性はノーマルと同じです.｡o○
本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇今日は僕一人で、ＢＮＲ３２の作業を進めながら、オリジナル商品の装着確認をしております。大好評のパワステベルト飛び防止テンショナーＥＲ３４ＲＢ２５ＤＥＴＮＥＯ6用は↓RSタカギパワステベルト飛び防止テンショナーRB25パワステポンプ用|RacingServiceTakagiオンラインショップ～RSタカギ公式通販～poweredbyBASErstakagi.buyshop.jp24,200円商品を見る
BNR32は、ニスモヘリテージエアコンコンプレッサーに、交換して、先程発見したラジエターアッパーホースからの水漏れ作業。腐食してますね。ウォーターパイプを磨いて、新品のホースとバンドに交換。高圧ホースの入荷待ちになりました。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・隔週木曜日営業時間1
