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どうもーこんにちは!はい✧\\٩('ω')و//✧先月にR8000にTRiPEAKのJetstream11/15Tいれましたが……・前記事R8000TRiPEAKJetstream11/15Tインストール手元にカセットを除くR9100コンポとそれ用のビッグプーリーが手元に届いたので、純正ゲージ重量と寸法測っていきますー!RIDEARD6C38(13/18T)お値段はJetstreamと同じ税込34,560-見るからに大きいです(;´Д`)フルセラミッ
先日My自転車(CAAD8)のリアディレーラーをリア充しましたよね?舌の根も乾かぬうち(使い方間違ってる)にちょっといたずらしてみましたよ。赤いの!前にもRD-6800-GSでやったことのあるプーリーの大口径化。いわゆるビッグプーリーだけどあの時は13Tだったのでセミビッグ、とでも言うべきか。それほど効果の実感は湧かない変更点だけど気持ちの満足感はそれなりにある…かな。
先日My自転車のリアディレーラー(後輪外装式変速機)をグレードアップしたわけだけど、諸事情あってまた別の部品を試すことになった。※今回はシマノロードバイクコンポーネンツ、11速モデルの変速機の話です。新型アルテグラだッもてぎエンデューロ7時間ソロでテスト運用したRD-9000、特に悪いことがあるわけでもなくそのまま継続使用でもいいんだけど。もともと目当ての品番機種があったのと転売したほうが良さそうなので元に(RD-6800)戻
みなさんこんにちは!サイマの整備士鈴木です。昨年9月のブログでINFIZAの入門モデルのFB2.0の紹介をさせていただきましたが、今回はなんと!ついに入荷したINFIZAの最新モデル「VOLANT/ULTEGRR8000」の紹介をしたいと思いますとはいったものの、空力性能、車体の軽量化、、、etc上記のような大きな魅力はサイマの特集ページに書いてあります。そこでこちらでは、自転車好きの整備士ならではの目線から見た、サイトでは伝わりにくい