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朝から、ワークスRZ34nismoのコンピューターチューニングを色々試してみました…が、やり始めは33.3℃だったのが、どんどん暑くなり、クーラーが入ってるピットですが、とうとう35.8℃になりました😱外は37℃…😮まぁ、500ps出るかなぁ~と思ってましたが、巧く計測出来ませんでした😢水冷式インタークーラーの水が40℃から下がらない訳ですから、仕方無いですね😅それよりも、色々試してみて、特性把握に務めました🙋昨日に報告した、RZ34のオイル交換ですが、当社では、ドイツのリキモ
福井の朝は霧で凄かった…😮ワークスZD8-BRZで京都に向かいました😃トルクが有って乗りやすいです👌京都府H様R35は、車検準備と、フルメンテナンスで全てのオイル交換しました🙆クーラントエア抜きも施工しました🙋愛知県S様R35は、フロントバンパースポイラーとフロントフェンダーを取り付け完了しました🙆滋賀県M様FD3Sは、タービンKITやVマウントインタークーラー、ラジエター、オイルクーラー等を取り付け完了し、キャタライザー、マフラー、足回りなども取り付けが進んでます🙋チェックラン
オリジナルのR35用ドライカーボンGTウイングの本製品が入荷したので、2024モデル開発10号車に、クリアー塗装して装着しました🙋とても綺麗な織り目です👌こちらの翼端板は、サーキットを走る時の小さなタイプで、こちらはストリートを走る時の大きな翼端板で、これだと車検対応になります👍ネジ4つで簡単に交換出来ますよ🙆中心部の赤色レンズはブレーキランプです🙋格好良いと自画自賛してます😁大小の翼端板付き、ハイマウントストップランプ付きスモールスポイラー、ドライカーボンウイング、特殊鋼材ア
12月19日の京都店岡山国際サーキットで行われるオートメッセリアルに参加するため出発しました。当店からはRZ34の6MTとNISMOの2台と2020年R35フルチューンと2024モデルのタービン交換仕様の計4台です。さて大阪府K様BNR32はインマニガスケット交換&周辺清掃がおわりタービンの交換に入りました。大阪府N様R35は車検を通してきました。大阪府Y様CZ4Aは車検のためお預かりしました。神奈川県K様R35は納車でした。遠い所ありがとうございました。滋賀県S
大阪府M様RV37スカイライン400R2020モデルのコンピューターチューニングを始めました🙋(TRUST)キャタライザー(EXART)マフラー(オリジナル)大容量ヒートエクスチェンジャーサクション&ブローオフバルブKITアプリケーションCPUデータver6.0といった仕様です😃他にも足回り等を一気にチューニングしてくださった強者です🙆ダイナパックの設定を行い、何回か回して調整しました🙋533.65ps79.91kgmマフラーが特殊でマッピングを変更しました🙋ア
朝から石川県Y様RV37スカイライン400R2020モデルのコンピューターセッティングを始めました🙋TRUSTキャタライザーに交換してのリセッティングです😃(TRUST)キャタライザー(HKS)マフラー(オリジナル)大容量ヒートエクスチェンジャーサクション&ブローオフバルブアプリケーションCPUデータver6.0といった仕様です😃何回き回しながら調整しましたが、少しノック感度レベルが高い個体でした😵519.88ps76.83kgm試し走りした三国メカニックは、
電車で京都に来て、早速、クラッチ交換やオイル交換を終えた長野県K様GXPA16ヤリスのコンピューターセッティングを始めました😃(HKS)インタークーラーオイルクーラー(SARD)キャタライザー(藤壺)マフラー(ORC)メタルシングルクラッチ(オリジナル)配線加工アプリケーションCPUデータver3.0といった仕様です🙋昔から当社で改造してくださっており、レースROMパッチが、ver0から、1.0、2.0、3.0と進化する度にリセッティングしてます🙆今回は、だい