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今日は早朝より鹿児島の指宿へ観光客凄かったです当社のューザー様より極上BNR34お譲り頂きました‼️桜島を見ながら給油してノンストップで激走‼️BASEに格納‼️調子も最高です13年式後期モデル貴重なGTRを有難うございました‼️
昨日買取したBNR34下回りも綺麗です13年後期型非常に良い感じですBCNR33DRYCARBON-Rインナーフェンダー左側はほぼ完成反転させて右インナーフェンダーの製作に入りますDRYCARBON-R
予定通り昨日の全体合宿にXV02持ち込みました♪最初はヤリスで走行を開始しましたがややロール過多だったので日が暮れ始めたタイミングでフル電飾のR32にスイッチヤリスよりも軽いし頭入るし自分でもびっくりでコーナリングは異次元の走りですXV-02RSってなんであんなにグリップするの?ハイグリップタイヤでも履いてるの?のレベルでしたトーイン-1.5°ウィングレスタミチャレタイヤ基本設計がラリー車なのでロール多めな動きを減らすため今回リヤのバネは大径ハードで
どうもです。 ̄O ̄)ノオハー先日から本日にかけまして、台風が日本に上陸致しました。被害は多々発生しております。一刻も早くの復興を、心より願っております。毎回書きます!!『日産スカイラインR32GT-R』KONIとダイヤ加茂がタッグを組みまして、ノーマルストロークの減衰力調整式オイルショックを制作開始しました。初期入荷は『25台』です。ご予約を受付開始致します。お気軽にお問い合わせ下さい。順次詳細をUPしていきます。
GT−Rさんの入庫です♪物によっては新型GT−Rと同じくらいのプレミア価格の付いてるR32さんでございます♪カッコいいですね〜♪なんだか車!って感じがしますね〜♪ABSから始まり、最近の車はドライバーの補助的なギミックが増え、安全性と引き換えに操る楽しさが無くなっちゃった気がします。こういった車を見ると、なんだかワクワクしちゃう、昭和な私でございます^^;この感じも懐かしい♪この当時としては、かなり前衛的なインテリアで、全てはドライバーの為って感じの作りになってます♪今回ご来店の
ミニッツに部品流用のためにプラモデルを購入しました。(本来の目的と異なりすみません。。。)ミニッツホワイトボディ(左)と、プラモボディ(右)を並べました。1/27のミニッツに比べて、1/24のプラモデルはかなり大きいですね。サイズ比較表です。ミニッツプラモデル比率縮尺1/271/241.125全長165mm190mm1.152ホイールベース94mm110mm1.170全幅70mm73mm1.043Aピラー根元幅※15
CARBON-RNO9室内とフロアの塗装は既に終わってましたのでステップアウターパネル貼り付け完了リアフェンダーの貼り付けに入ります9台目のCARBON-RDRYCARBON仕様は4台目カラーリングも拘りのROHANのキャンディーカラー外装を組み付けてペイントに入ります‼️Z-TUNEバンパー塗装完了
今日はフランスより日本中をスカイラインで旅をしているご夫婦が来店アクティブ見学ツアー(笑)世界中で大人気のGTRスカイラインで日本中を自走で旅するって素敵ですねインスタグラムで大反響の画像(笑)インナーフェンダー製作中Z-TUNEバンパー下地中
こんばんは♪今日のフジミのカルソニックスカイラインです。今日はシャシーを作りましたー。このキットの最大のウリであるEAS(イージーアライメントシステム)を組み立てました。リアル志向の方には全く向いてません。もはやトイです。しかも組み付け、個人的にめちゃくちゃ大変でした。まずダンパーのパーツ塗装しましたが、塗膜の厚みやブッシュの剛性感もあり、とてもじゃないですがタイヤを持ってスライドなんかできません。多分へし折れます。故に一度バラして、ダンパー部分を削り込んでいきました。加工後の写真です。
こんなGTR作ってみたいね‼️(^^)外装はナローもワイドも全部あるし(^^)おっさんの妄想は続くのである‼️
こんばんは♪今日のフジミのカルソニックスカイラインです。なんとか完成に持ち込めました💦ボディは小物を取り付けて、再度セラミックコンパウンドで磨きました。リアウィングはニスモ羽にガイドがあるので取り付け楽ちん♪ここでトラブル発生…全くボディがはまりません…ロールバーがめちゃくちゃ干渉し、ボディのサイドステップ後端も邪魔しています。尚且つ、前後のはめ込む突起が寸足らずなため、プラ板貼って延長しました…後は0.3ミリ、前は0.6ミリ追加してやっと引っかかるような感じです。そんなわけで
いよいよ東京も桜の開花宣言でましたね!!さて、Amebaブログお引越し第一弾は、『タミヤ1/24日産スカイラインGT-RNISMOカスタム』でーす。なぜこのキットかというと、十数年来、いや二十年近くラジコンでお世話になっているお友達がこのR32GT-Rに乗ってるんです。その彼の愛車を、私の持てる技術で製作し、サプライズプレゼントしようという計画なんです。ということで、箱を開けてパーツを見ていきましょう。最新のキットに比べ、このキットかなり古く、バリや
R32GT-RがグループAデビュー前にまとっていた、このカラーリング。精悍さを表現したかったのか、何がしたかったのかよくわからなかったんですよね。トリコロールでもないし。近年わかったのが、R383のカラーリングを反転して多少アレンジを加えたものなんだそうです。思えば、ケンメリGT-R発売時にディーラーで配られたリーフレットに載ったこのマシンの色も、似たような色ですね。関係は少なからずあると思います。とはいえ、模型業界ではいまだに「オリジナルはもっと緑がかっている」とか「もっと暗くないと!」
CARBON-R2台は昨日積み込み済みR35もWEKFESTに向けて準備良い感じです長野のMさんCARBON-Rの製作の相談でご来店ブルーバージョンで行きますか?じっくりご検討
修理後にランエボ10が再入庫■前回の記事はこちら『CZ4Aランエボ10のタイミングチェーン交換完了!納車前確認いたします!』ウエストスポーツGWの予定ウエストスポーツ本日の作業ランエボ10のタイミングチェーン交換はバッチリ完了!K君ランエボ10、タイミン…ameblo.jpウエストスポーツ本日の作業先日エンジンタイミングチェーン交換したK君ランエボ10。GWが開けて車検でお預かりです。ところが走行中ま
AさんのBNR32コツコツと脱脂とペーパー掛けフェンダーも外して綺麗に塗装します2つのブース同時使用中NARROW仕様のFULLDRYCARBON-Rこちらも早く完成させたいですね佐賀のKさんのR35
先だってより制作しておりましたタミヤ1/24R32スカイラインGT-Rを完成させましたので報告します。NissanSkylineR32GT-R(Tamiya1/24)R33GT-Rに続き、R32GT-Rを作りました。タミヤのキットは、エンジン付の良くできたキットです。車高も標準車としてはちょうど良いので基本素組みで制作しております。そのエンジンルームですが、よくできているのですが、いくつかの部品が省略されていたり、見えなくなるとは言え、配管が途中で切れていたりします
この投稿の影響かコンプリートカーの問い有合わせが増えてます2023年2022年
今日は千葉方面へ仕事です。折れた竿が何本あるので、ちょっと寄り道して、ときわさんへ。冨田さんも駆けつけてくれて、一緒にお店へm(__)m5日まで棚卸しだそうで、お店は閉まってました。が、そこは冨田さんのお力で。会長、社長、そしてスタッフの方々がお出迎えしてくれましたm(__)m※撮影許可いただきました。階段に7尺はあろう巨大へら鮒がお出迎え。生井澤さんの写真も飾られてました。この写真かっこいい✨で、お店へ入ると。山程のHERAR。竿生井澤さんの10周年記念モデル
そういや、こんな事もありましたな。ニスモがグループA仕様のR32GT-Rを5500万で販売していたんです。確かレイニック製のRB26が800万でしたっけね?もちろん、走るためのホイール&タイヤを用意しなけりゃならないけど、億でお釣りが来る値段でこの走り方が実現できる(腕によりけり)んだから、まあまあ安いんじゃないでしょうか?こんな素性もわからん中古車に6000万払うよりかは、だいぶマシだと思いますよ。