R1300GS

■2026年10月11日(日)今日は朝から町内の役員会と神社のお祭りがあって半日潰れる…。※JAFのHPより志賀草津道路さて、明日から10/12,13(月・火)で一泊二日の信州ツーリングをしたいと思います。10日が仕事だったので13日に振休取りました。夏の北海道やGWの九州四国は連泊なのでパニアケース付けましたが…そう言えばR1300GSで一泊ツーリングは初めてかも。小さ目の防水バッグに着替えや身嗜みセットを入れて…以前付けたフックが6ヶ

■2026年6月7日(日)先日の夜、会社からの帰宅時に右折待ちしてると、フォグランプ点けたバイクが対向で来て…何だろう、ツアラー系の大型バイクかな？って思ったら…ハンターカブだった！そうか、フォグランプは対向車に対してより大きさを意識させる目印になる役目もあるかも。先日のアホのアウディ対策じゃないですが、GSにもフォグランプを付けてみようかと、ガレージでゴソゴソ始めました。純正は高いしゴツイので、汎用品をスッキリ付けたくて…U字ボルトのアンカーがあったので試して

■2026年2月14日（土）私のR1300GSは初期型純正のリチウムイオンバッテリーが搭載されていますが…その価格、54,000円ぐらいと中々のお値段。また2025年2月以降生産モデルは鉛バッテリーに戻ったといういわく付き。購入時サービスのオプティメイト4でいつも充電した状態ですが、それでもバッテリーは2～3年後には交換ことを頭に入れておかなければ…次はリチウムイオンは無いかな。現行のR1300GSに搭載されてる鉛バッテリーはこれ、BMW純正AGMバッテリー、E

■2026年6月26～28日2026年1月末の納車前点検で、ディーラーにてオイル＆フィルター交換しているGSですが…距離も7,000㎞を越え、オイルもガスケットも届いたので、自分では「初」のオイル交換をしていく。GSのエンジン右前方にサイトグラスがあり、量と汚れが分かるようになっている。GSのアルミのアンダーガードはT30の4本で止まっている。アドベンチャーは大型で6本で止まっているとか。画像右が車両前方。R1300GSはドレーンが2ヶ所ある。黄〇がT30の小

■2026年9月27日(日)納車後1万㎞を走行し、サービスアラートが点灯したので、ディーラーに予約して点検をしてもらいました。14時からだったので、午前中は南知多までランチツーリングしてました。ちなみにこんな表示が出て…お店に着いた時はこんな感じ。メッセージありで、コーションマークが点灯したまま。距離：10,713㎞コーヒー飲んだり…試乗したり…雨降って来ちゃいました。思ったより時間掛かったのは、ECUのソフトウェ

５月２２日（土）本日久しぶりに元同僚達とのマスツーリング行って来ます。つかどんより曇り空そしてさみぃ～けど行くんか～（笑）定年前のマスツーリング過去画像ですm(__)mOptiMate4デュアルプログラムつなぎっぱなし充電満充電の状態を維持することがバッテリーの長持ちさせるたぶんｗ冬場に乗らなくなった車両でもつなぎっぱなし放置プレー充電器です。波瑠ちゃんに使ってるのは昔購入したタイプで今は廃盤で

平日に休みをもらう事になったので、ちょっと探検に。とはいえ、行く宛があるわけでも無く。ちょうど兄貴も休みだということで、モトラッドバルコム岡山に行って来ました。ちょうど試乗キャンペーンをやってるとかで、R1300シリーズの最上級モデル・R1300RTの試乗を申し込んでみました。このRTは、エンジンこそ僕の愛機・R1300RSと一緒なんですが、フロントサスペンションやフューエルタンク、外装にも潤沢にコストが掛けられています。アルミ製のタンクに電動スクリーン。これまでのRTって、なんだか

■2026年6月14日（日）電子制御の塊のR1300GS、ドラレコやフォグの電源を変な所から取ると、キャンバス通信にエラーが入るので、慎重に作業したいところ。ドラレコの取り付けの記事は、車両からのACC電源の取り方の説明が無かったので、自己責任にて、ご紹介します。R1300GSの場合、バッテリーの後ろに、行き先の無いコネクターが1個あります。黄色□の部分です。コネクターは空で、後から追加する時のコネクターが付くようです。矢印の方向にキャップを取ると、コネクターメス