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僕の愛車(バイク)は、ホンダのPS250ってやつなんですけど、これが2004年に作られたやつでして、2007年には生産終了となってるんですね。僕のやつはマイナーチェンジする前の初期型なので、まさに2004年に作られたやつですね。まあ画像検索でもしてもらえたらわかりますが、荷台がついてて、荷物をのっけられるのが良くて気に入ってるんですね。ライブ行くときこんな感じ。Newitemby川崎秀一photos.app.goo.glキャンプ行くときこんな感じ。
Fくんのバイクにロッドホルダー付けたので、Fくんと三重の野池巡り釣りリングに行ってきましたこの日以来『伊賀野池釣行7/23(前編)』昨日はFくんに案内してもらって伊賀の野池に行ってきましたちょっと迷って最初野池5時30分到着A池思ってたより大きめの池①最初はトップポップX数投してのとりあえ…ameblo.jp5時35分A池到着僕の中で安定のA池なんですがバイトもなく数匹見えバスが見えただけあとから2名来られました釣れないので朝飯7時すぎに移動7時50分頃B三段池到着上
今回は走り込みを主軸に、寄る場所を少なくして、国道424号沿いにある道の駅龍游までツーリングに行ってきた。途中、日高川町寒川の秘境「万歳の滝」に寄った。さて、国道42号を南下し、有田で480号に入って一気に「金屋」から国道424号で椿山ダムで休憩した。ここから始まる、殆ど車と出会わない一切信号のないツーリング快適道「椿山ダム」湖畔道は、スロットル開閉の微妙なコントロール、カーブでの倒す角度、チェンジが無いので少し物足りなさは否めないが、満足のいくテクニックを存分に行使でき
こんばんは、北関東地方はまだまだ冬の寒さ厳しい日が続いております。そんなクソ寒い、雪の降った次の日に某○PガレージへGマジェ用のスクリーン(ナックルガード付き)をバイクで買いに行きました。どうせなら買ったスクリーンをその場で付けて、そのまま試運転がてら遠回りして帰ろうとウキウキしながら店舗の場所を確認。購入当初に装着していたYsギアのショートスクリーンに交換して、寒さに震えつつ目的地の○Pガレージへ。(片道約100Km)店内に入り、ワクワクしなが
早朝から行きつけのバイク屋さんで、リアタイヤとオイル交換をして、完了したのは丁度9時だった。サ-、今日も目一杯いったるで~冬場のツーリングはそのほとんどが【200㎞以下】の走行をしてきたが、サクラもぼちぼち咲くようになってきた今日この頃・・・・。徐々に気温も上昇してくるようになってくると「200km以上の走行!」をしたくなってくる。今日は、印南町の「かえる橋」を最終目的地にしての「走り込みツーリング」に行って来た。国道42号をひたすら南下。印南町の印南漁港に着く。天気良く、風無く、穏やか
バイクに乗っていると沢山困ることがありますが、その内のひとつが携帯の充電です車のようにナビがついていないので、バイクに乗る時は携帯のナビを使います。ただでさえ電池の減りが早いのに、ナビを使うとどんどん電池が減ってしまいます今まではモバイルバッテリーで遣り繰りしてましたが、常に持ち歩くのも面倒なので、この際USBソケットを付けることにしましたとりあえず、最低限必要なものあたりまえですがUSBソケット。色々出ていますが、キジマさんのものを選びました。作りがシッカリなのはも
店主の"アシ"車であるPS250"PS"の意味って知ってますか⁉︎250馬力あるわけではなく。PickupScooterの略称なんです。さすが、ピックアップトラックと一緒で日本では不人気なモデルとなってしまいました。マニア向けの車種ですが…同じモデルの部品取り車が入庫しました。黒とカーキのツートンは前期モデルのカラー。PS250の前期/後期の大きな違い。それは、正面から見ると良くわかります。純正は角目店主のは丸目PS250の純正の丸目のヘッドライトはもうひと回り大きいんで
走り納めのツーリングとうとう今年も「その時」がきた今回も有紀宅によって孫の顔を見て、堺市大仙公園にある日本一低い一等三角点(標高6.97m)蘇鉄山と「史跡・旧堺燈台」に行き、「登山認定証」を貰いに新明神社に参拝した。さて、大阪のシンボル「あべのハルカス」の前の信号を通過して、有紀宅まで一気に走った。冬休みに入った「孫二人」と暫く時間を過ごした。凛がじいちゃんの為と言って、「だし巻き玉子」を焼いてくれたのが最高サ-出発の時、外に出て見送ってくれるのだが、
今日はPS250君のバッテリーを交換したいと思いますっというのも、バイクを買ってから2年半経ちますが、バッテリーを交換したことがありません。以前のオーナーがいつ交換したかもわからない。で、先日、自分の不注意からバッテリーをあがらせてしまいましたまあ、ちょうどいい機会なので、交換しようか、っということです。今回購入したのはこれ4000円くらいでした。バイクバッテリー
今日はエアフィルターの交換をしたいと思いますメンテナンスブックによると、20,000kmまで交換もクリーニングすらいらないとあります。しかし、前回スパークプラグを交換しましたが、まだエンジンのかかりがしっくりこないので、これはエアフィルターが詰まってるのでは?と思い交換することにエアフィルタは車体左側後方、黒いカバーの中にあります。ここを開けるには、まずVベルトカバーを開ける必要があります。カバーは3つの六角ボルトと、2つのスクリューで止められていますので、8
PS250のタイヤのお話4年前にも同じこと書いていますが今回も・・・・成長が無いなあと感じます笑--------------------------PS250の後タイヤが減ってきてかつ、ヒビが入ってきているのでそろそろ交換時期かなあと思っているところですまさか、同じバイクで再度タイヤ交換するとは・・・・ここまで乗り続けるとは思ってもいなかったです笑タイヤ選びに悩むだって??何のこた~ない普通のスクーター用のタイヤに入
ホンダPS250。ビッグスクーターブーム全盛期に新たなスタイルを提案したホンダの意欲作。80年代に販売されていたモトラ50にも似た雰囲気。サーフボードラックが目にとまり、近づいてみると…。腹下で複雑なアールを描くダートラ風のアップスイーブマフラー、一本足に変更されたショックにスイングアーム、etc。派手さは無いけど、ワンオフパーツを多用した自分だけの一台。@DEUSBIKEBUILDOFF2016