PDK

ポルシェのPDK修理では、ギアポジションセンサー交換後のクラッチ校正（キャリブレーション）がとても重要です。しかし、場合によってはキャリブレーションが正常に完了せず、次のようなエラー画面が表示されることがあります。🔧PIWIS上のエラーメッセージKalibrierungfehlgeschlagen!Funktionnichtdurchführbar,Schwellennichtoderfehlerhaftprogrammiert日本語訳：キャリブレーション失敗。機能を

ついにやりました。もうマジで嬉しすぎる・・・苦戦する事およそ3週間ちょっとでしたか。思い出したくないような場面も備忘録の為に残します。当ブログは挑戦の記録ですから。そしてご協力及びお助け頂いた方々へ、この場を借りて御礼申し上げます。先輩方のお力添えがなければ今回、DME＆PDKに関して新品ユニット交換せざるを得ない状況になっていた事は間違いありません。絶体絶命に近い状況の中で救いの手を差し伸べて下さり、解決に導けました事を報告致します。心より感謝申し上げます。

最近の故障のご依頼で多いのがこちら。以前にポルシェ911で行った修理をご紹介しましたが、今回も全く同じ故障です。9月だけでも1週間で2台の作業予定となっています。テスターで検査すると「シフトポジションエラー」の表示。ポルシェのPDK（トランスミッション）でこのような故障の場合、通常はアッセンブリ（構成部品全体）の交換となり高額な修理となります。O-RUSHでは、故障の原因となっているPDK内部の修理を行う事により、修理代の軽減を行います。今回修理するボクスターミッシ