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GR86の空気圧センサーの消し方です作業サポート空気圧モニタータイヤ空気圧システム有効無効切り替え※現在は有効こちらで社外ホイールでも空気圧センサーのチェックランプが点灯しなくなります純正のタイヤ空気圧センサーを使いたい方は社外ホイールを使いつつ空気圧センサーを利用したい方はこちらの手法で宜しければ動画みてくださいねOKRacing-YouT
アクセラエンジンチェックランプ修理P0171です空燃比リーン薄くなってると言うことはエアフロやAFセンサー系??と思いつつインマニのホースが裂けていましたよく見たらブローオフバルブ側も配管が裂けていたので交換簡単に直って良かった~当店令和7年1月1日よりRAYSFORGEDマイスター店になりましたオークションよりお安く出せると思いますので是非ともお問い合わせくださいませ宜しければ動画みてくださいね
BRZZD8コンピューター現車セッティングですダイナパック係数1でのノーマルパワーは203馬力ですアペックスフルエキゾーストが装着してあるのでダイナパック係数1で210馬力入庫時で出てました※ノーマルと比較するとアペックスフルエキゾーストだけで結構違うです※こちらダイナパックTCF1なのでかなり厳しめですNAで1馬力上げるのってマジで大変ですダイナパックTCF1203馬力がフルエキ
ZN686走行1万キロの車がオイル漏れでべちょべちょ過ぎるので下回り洗浄+下回り塗装です恐らくエンジンオイル交換時におもっきりこぼしたのでしょう朝9時から今でも洗っていますオイルとは別に泥も凄くて中々取れません次男が綺麗好きなのですべて綺麗にしてくれましたやっと綺麗になってきました当店令和7年1月1日よりRAYSFORGEDマイスター店になりましたオークションよりお安く出せると思いま
AE86LINKセッティングエンジンオーバーホールです亀有エンジンワークスさんのAE92ベースの鍛造ピストンここのピストンが良い感じなので4AG組付けの際には良く使いますコンロッドは東名パワード製品H断面コンロッド+ラダーセットで組付けますヘッドはナプレックさんのスタンダードハイレスポンスキットを使いますこれレース用ハイレスポンスキットもありますが普通に使うならスタンダードキットがお勧めです棚落ちでは
JZX100チェイサーフロントキャリパーオーバーホールブレーキマスターシリンダーJZA80流用ですキャリパーオーバーホールしつつエンドレスブレーキローターエンドレスブレーキパッドに交換ですスープラのは大容量なのでブレーキフィーリングが良くなります当店令和7年1月1日よりRAYSFORGEDマイスター店になりましたオークションよりお安く出せると思いますので是非ともお問い合わせくださいませ宜しければ動画みてくださいね
GR86ブレーキ取り付けですGRCUPで使われているアドヴィックス製品もちろんモノブロックです絶対的な制動力ですブレーキもGRカップで使われてる物になりますエンドレスブレーキホースもGRカップ認定品です当店令和7年1月1日よりRAYSFORGEDマイスター店になりましたオークションよりお安く出せると思いますので是非ともお問い合わせくださいませ宜しければ動画みてくださいねOKRac