OKレーシング

JZX90のHKSポンカムLINKセッティングですコンピューターを見たら追加基盤がありブーストアップ仕様でしたしかしながらブーストコントローラーを正しく取り付け出来てないのでしっかりできてるか怪しいところ9.61まで行く(ｰｰ;)流石に濃すぎるブーストコントローラーが正しく取り付けられてない線が緑線配管をインタークーラー後にしたのでブーストも安定したから入庫時より出てて250馬力

今日はGR86のエクテックがC型を解析したようで書き込みが可能になってましたメーカーはC型から書き込み出来ないようにロックすると言って数ヶ月後にはエクテックが書き込み出来るようにしてるDATAファイルを見たら変更点は電スロのみ乗りにくいとクレームが多かったからC型からスロットル変更したんだね※左側が僕のマップ左側がGR86C型相変わらず赤い部分が多い

1月1日から当店レイズ鍛造マイスター店に登録されました1年間は掛け率が良くなるのでオークションなどのネット価格より安く鍛造ホイールが納品できると思いますホイールご検討中の方は是非ともお問い合わせください

ZN686のデフ異音修理ですとりあえず分解前に歯を点検線傷が多数新品はこれは歯当たりがおかしそうな？と調べたらかなりのトーあたり新品の位置とくらべると明らかに中央ではありませんバックラッシュを調べたら0.13から0.15ここは大丈夫ですがデフが付いてないのにピニオンが重たすぎる違和感しかない

JZX90にLINKセッティングHKSポンカム取り付けですプラグインG4X！純正ブーストアップ仕様のコンピューターの基盤を取り外し移設完了配線が傷まないようにゴムを取り付け最近gr86用のLINKコンピューターがめっちゃ気になるwターボ仕様にめっちゃ良さそうNAでも電スロが簡単に調整できそうなんせ純正のアクセルマップめっちゃあるから

年始第一号のお客様はエブリーの12か月点検+LSDオイル交換でした以前OS技研スーパーロックデフを組付けた車両です本年も宜しくお願い致します当店令和7年1月1日よりRAYSFORGEDマイスター店になりましたオークションよりお安く出せると思いますので是非ともお問い合わせくださいませ宜しければ動画みてくださいねOKRacing-YouTubeチャンネル登録高評価宜しくお願い致します※車両保管サ

谷口信輝選手と走行会が終わりましたので愛車のオイル交換ミッションオイルは皆さまが交換してるM50975W-90ではなく（赤いの）僕のシルビアのオイルは過酷に使うのでM409M75W-140決してM509よりシフトフィーリングは良くはありませんでもギアの破損過酷なドリフトにはオイルが負けないこれ入れるしかないんです※以前Ｍ509で谷口さんに同乗走行を連続でやったらＭＴギアがうなるようになっちゃったのででもやっ

GR86D型社外ホイールに空気圧センサー移植です数日はチェックランプが付かなかったのですが5日くらい経過したらタイヤ空気圧異常が。。。一度差し込んであるエアバルブは取れないため後日手配センサーを付けて多分入ってる純正のホイールと社外のホイールが1ミリ位厚みが違いエアバルブを引っ張ったら多分入ったみたい同じようなことをされる方は自己責任でお願いします宜しければ動画みてくださいね

現在谷口信輝選手と走行会を開催中です11月28日木曜日YZ東サーキットになります詳しい詳細はこちらをご覧くださいgr86にオーリンズ車高調取り付けレイズNE248.5Jを車検使用で装着する方はですとりあえず車高調を取り付けて僕と同じ車高に左リアリア側がノーマル車高時8ミリもはみ出とる右も2ミリはみ出てる色々試行錯誤して右リア

AE86スーパーチャージャー車のデフブローですスーパーチャージャーでトルクあるからこの前はギアが破損してたし今回はリングギアが破損してるパワーありすぎるのも86は困るなぁ…宜しければ動画みてくださいねOKRacing-YouTubeチャンネル登録高評価宜しくお願い致します※車両保管サービスを始めました現在1台お預かり可能です現在アペックスさんとGR86コラボ中※適応期間は2025年12月31日まで当店

GR868.5J+41TE37を車検仕様にはめるZN8です無事に車検が取れました宜しければ動画みてくださいねOKRacing-YouTubeチャンネル登録高評価宜しくお願い致します※車両保管サービスを始めました現在1台お預かり可能です現在アペックスさんとGR86コラボ中※適応期間は2025年12月31日まで当店のデモカーに装着してあるパーツが定価より15％引きで販売中です※通販不可お店で取り付

GR86ZN8オーリンズ車高調取り付けアライメント調整です詳しくは本日18時30にYouTubeがアップされますのでそれを見て貰えたらと思いますがそこでは見れない部分もご紹介スプリングはハイパコです（スイフト製品のスラストシートも使っています）バラバラなので組付けYouTubeの方では一人で撮影組付けなので画像はいきなり飛びます(;´･ω･)今回僕が使ったのはオーリ

現在谷口信輝選手と走行会参加者募集中です11月28日木曜日YZ東サーキットになります詳しい詳細はこちらをご覧くださいJZX90クレスタHKSハイカムLINKセッティングですカムつけた状態のノーマルコンオユーターが点線その状態からLINKコンピューターに変更してセッティング中なのが実線です上は間違いなく伸びる宜しければ動画みてくださいねOKRacing-YouTubeチャンネル登録

スカイラインBNR32GT-R板金塗装ワイパーピボット交換Gセンサー交換です新車みたいに綺麗ワイパーピボットが何か別の物を適当につけてあるからナットが2個しかついてないピボットにガタがあったのでクルーの物を取り寄せて現在加工中ここは3個ナットついていますがぐるぐる回ってしまうのでナット切断中メーター周り4WDやハイキャスランプが全部点灯するのは次男が修理書読んで多分Gセンサーだと思うけど・・・と言うのでドゥーラックのデジタルGセンサー取り寄

GR86RAYSハブリング交換ですこちらのお車です宜しければ動画みてくださいねOKRacing-YouTubeチャンネル登録高評価宜しくお願い致します※車両保管サービスを始めました現在1台お預かり可能です現在アペックスさんとGR86コラボ中※適応期間は2025年12月31日まで当店のデモカーに装着してあるパーツが定価より15％引きで販売中です※通販不可お店で取り付けを行う方に限ります金曜日は定休

Z33AT車オイル漏れ修理ですリテーナーのとこからオイル漏れしていましたこちらの車両は年内納車諦めです宜しければ動画みてくださいねOKRacing-YouTubeチャンネル登録高評価宜しくお願い致します※車両保管サービスを始めました現在1台お預かり可能です現在アペックスさんとGR86コラボ中※適応期間は2025年12月31日まで当店のデモカーに装着してあるパーツが定価より15％引きで販売中です※

デリカオイル漏れ修理タペットカバーパッキン交換ですエンジンの後ろ側からもの凄く漏れていました年数劣化でカプラーが全部破損しちゃいましたこれみたら分かるかもしれませんがもうゴムじゃない・・・バッキバキに割れていますプラスチックみたいに固いです恐らく裏側が割れており激しく漏れたのは絶対あると思いますその他の漏れはまずここを交換して一度綺麗にするしか

インプレッサステアリングラック交換車検整備です前にご来店いただいた時はステアリングラックからオイル漏れしてなかったのに・・・！只今手配中です宜しければ動画みてくださいねOKRacing-YouTubeチャンネル登録高評価宜しくお願い致します現在アペックスさんとGR86コラボ中※適応期間は2025年12月31日まで当店のデモカーに装着してあるパーツが定価より15％引きで販売中です※通販不可お店

現在谷口信輝選手と走行会参加者募集中です11月28日木曜日YZ東サーキットになります詳しい詳細はこちらをご覧ください※残り参加募集台数7台程になりますJZX90にHKSカムLINKコンピューターを取り付けてセッティングですブーストコントローラーで1キロまでかけてもどうしても下がってくる排気で抜けないのかと思い触媒からマフラー迄全部撤去したら1キロかかって馬力が跳ね上がる赤柿本マフラーピンク線ブースト0.9

アペックスGRYaris後期用のマフラーのお知らせです現時点では8AT車の騒音試験しか受験できておりませんので、8AT車専用となりますのでご注意ください。6MT車については弊社に開発車両が入庫次第、開発を進めてまいります。今回はテールエンドの違う２種類の商品とさせていただいております。チタンテールverはこれまでの車種同様にヒートグラデーション（焼け色）のついた見た目となります。新しく追加したステンレステールverについては素地そのまま（色なし）の見た目となりますの

BRZのHKSエキマニ交換とセッティング依頼です後期型のBRZ178馬力もノーマルで出てる。これは立派流石後期型でもトルクの落ち込みが半端ないん？これいつも見るHKSのマニと違うぞって思った不等長のエキマニだ！これのメリットデメリットは知ってる不等長にする

現在谷口信輝選手と走行会参加者募集中です11月28日木曜日YZ東サーキットになります詳しい詳細はこちらをご覧ください※残り参加募集台数5台程になりますZN8GR86谷口信輝選手と走行会の為タイヤ交換です5日目にして？休み出て？やっと交換できた(ノД`)・゜・。ホイールはレイズNE24タイヤはZ3やっぱり8.5Jには225/40R18が見た目が好き215ではひっぱりで

FD3Sのフルブッシュ交換ですリア側がやっと終わりましたので今度はフロントですブッシュやっと全部打ち替えが終わりましたブーツが痛んでたのでお客様から交換して良いか確認中宜しければ動画みてくださいねOKRacing-YouTubeチャンネル登録高評価宜しくお願い致します※車両保管サービスを始めました現在1台お預かり可能です現在アペックスさんとGR86コラボ中※適応期間は2025年12月31日

AE86にエクセディーAE111クラッチセット流用ですこちらが付いていたクロモリフライホイール結構穴があいていて軽そうでもねフライホイールって軽ければ軽い方が良いと思ってる方本当に多いですが軽ければよいと言うことはありません断言できますある程度の重さが合ったほうが快適なんです良くZN6BRZ86GR86系で軽くしてる車ありますがあれは良くない・・・フライホイールで物理的に軽くなるのでエンジンのレスポンス

愛車のgr86にC型の電スロマップを書き込んで数日が経過しました左が僕のgr86電スロ右がC型のファイルとりあえずの感想クラッチミート時扱いやすくアクセル開けると走る感じもあるのでこのままでも（C型）良いかなと思っていましたが本日雨の中2速で走行中アクセルオフの状態からイメージは40パー位一気に踏むとこのウエット路面がスリップする…これは前の状態でそうなるか

Gワークスを見ていたらカーランドさんからダッシュボードを作った記事が19万8000円茶色系もあるだとか…！YouTube開設いたしましたOKRacing-YouTubeチャンネル登録高評価宜しくお願い致します※PayPayの取り扱っています（検査費などの諸費用だけは現金でお願いします）※クレジットカードの取り扱いを終了しましたL