NV350

NISSANNV350カスタムNo.17からの続き☝️過去のNV350カスタムはこちら👋NISSANNV350のカスタム｜teamOMT事務局長のフィッシングライフteamOMT事務局長さんのブログテーマ、「NISSANNV350のカスタム」の記事一覧ページです。ameblo.jp今回のカスタムはNV350搭載のディーゼルターボエンジン（129PS）での加速時はアクセルを踏んでも後からパワーがモタモタとついてくる感があるので、それを改善すべき、TDIチューニングサブコンを装着してパワ

おはようございます＼(^o^)／台風の影響はいかがでしたでしょうか？お隣の安倍川はかなり水量が増しましたが、大丈夫でした。夕方の富士山はとてもきれいでした(^^)では昨晩無事に終わりましたお車をご紹介いたします(^^)v常連Ｏ様の何台目かの愛車、ＮＶ３５０キャラバンをまたまた施工させて頂きました今回のご依頼は、ナビの交換とデジタルミラーの取り付けになります。ではまずナビからいきます！純正は、ＭＭ３１８ＤｰＷ（Ｐａｎ

今回ご紹介致しますのは、日産NV350のエバポレーターガス漏れでエアコンが効かない状態で交換のご依頼頂戴致しましたので、ご紹介致します^^リキッドタンクとエキパンも合わせ交換致しました。

9月に問い合わせを頂いて10月に入庫のF54型のミニクラブマン、ATF圧送交換とエアコンリフレッシュの依頼をいただきました。こちらのユーザー様、なんと鳥取県からお越しいただきました。片道3時間くらいでしょうか、遠路はるばるありがたい事です(__)可愛らしい相方さんとご一緒に前泊来県でお預り、夕方にはお返しの予定でしたが・・・数日前にぶつけてしまった様です。車両損傷はまずますですが、幸いにも怪我は無く、相手もおらずとの事。このまま事故修理も依頼いただき、代車でいっ

ブロック組込でローダウンしたNV350キャラバンを車検のタイミングで構造変更検査しました。高さは検査コースのカメラで実測した数値が記載されますが、長さ、幅や車両重量も同時に計測するので車両サイズが変わるようなパーツが取り付けられていると小型から普通サイズになってしまうので注意が必要です。今回は車検に合わせて構造変更なので問題ありませんでしたが検査時から車両区分の車検の満了となるので満了までが長い構造変更は無駄が多くなってしまいます。構造変更をすると「型式指定番号」「類別区分番号

日中は、それなりに暑いですが、朝晩は涼しくなってきましたね名古屋店の店舗エアコン3台のうちの1台がお逝きになられまして暑い日々を耐えてきましたので少しでも涼しい方が有り難いです今日は、NV350キャラバンにLSD組付けしておりましたが、その紹介は後日にしてトーションバーネタでいきます岐阜ナンバーのお車車屋さんで初めからローダウンしてもらったようですが手直しと言うかテコ入れですねローフォルムフェンダートリム装着車なので解りにくいかも知れませんが、それなりにローダウ

日産NV350キャラバン〔VR2E26〕さっきまで乗っていたのにエンジンかからない😱との電話。バッテリー劣化かなと思いながら、現地に行って確認すると、、、エンジンキーをひねると「カチッ」と音がしてから無音。セルモーターのモーターが回らない。「カチッ」ということはプランジャーは出ているということ？（詳細説明は省きます）新車から３年手前、走行35,000km壊れるの早すぎるし。セルモーター、コツイて衝撃与えたらエンジンかかるかも。と叩いてみたけど変

フロントパネルの上部の塗料が剥がれていたので補修塗装を行いました。まず、ワイパーを外そうとネジを緩めましたが、シッカリはまっていてビクともしないので、諦めてワイパーを上まで回した所で停止させてからカウルトップカバーを外しました。内張りはがしで丁寧に！開けると、中はホコリだらけでした。綺麗に掃除してから剥げている所を塗装をしました。ここは洗車のたびに水が溜まるので、水抜き出来る様に改造してやろうと思っていましたが、全面シーラントでしっかり留められていて、残念ながら今回は断念しまし

カーディテイリングのプロショップ有限会社マキシムのアメブロを日頃よりご覧を頂きまして有難う御座います(^O^)／本日アメブロでご紹介をする１台はニッサンキャラバンNV350に断熱カーフィルム施工のご依頼こちらはお取引先さんの社用車なんですが今回入れ替えにての断熱フィルムの施工依頼先ずは当社が日頃からお勧めをしている透明断熱フィルム強烈な赤外線カット率からの快適さですねこちらの側面画像では分かりにくいのですが純正プライバシーガラスの上からミラ

トップページ>>乗り心地改善オーリンズ200系トヨタハイエ－ス乗り心地改善ふらつき改善後足廻りリニュ－アル車検整備茨城より昨日お預かりさせて頂きました茨城県つくばみらい市のＮ様200系トヨタハイエ－ス令和元年に当店にて乗り心地改善ふらつき改善をさせて頂いておりましたが現在走行距離が約5万キロとなりましたので足廻りのリニュ－アルをさせて頂きました。乗り心地改善ふらつき改善はノ－メンテナンスでは本来の性能を絶対に維持出来ません。あちこち

購入から8年が過ぎて、走行距離は13万キロディーゼルターボは頑張ってくれていますが、、、時々あれ？加速しない😭なんて事が数回DPFとか燃料フィルターとか、そろそろかな？そんな中、以前にブログでEGRクーラーのバルブ固着による負圧ロッドの破損記事を見て、自分も見てみたら！ガーン😨外れてるプラスチックのロッドは折れるらしいけど、私のは脱落_(:3｣∠)_しかしバルブは固着していて動かない('ω'乂)ﾀﾞﾒｰディーラーに見積もりしてみたら約5万円(>_<

NV350キャラバンフロントガラスの前のプラスティック製のカバーの外し方です。内張りはがしを図のように差し込んでプラスティックのピンを外して行きます。バキバキと割れそうな音がして不安になります。ネジは有りません。

NV350エアコン効かないコンデンサファンモーター取替夏になると一気に増えるエアコントラブルその中でも日産車で多いのがコンデンサファンのモーター不良今回は車検と同時にこちらの作業も実施していきます。NV350のコンデンサーは下についています取り外すとこんな状態ですね電動ファンごとゴソッと取れますファンシュラウドなどを外してモーターがコレ新品に交換していきます。今回は社外新品を使用します組付け後、動作チェック今回の症状はモーターが故障しか

実は…こんなタイヤがあったり…https://tire.bridgestone.co.jp/tb/van_lighttruck/glr/GL-R-ドレスアップバン用タイヤ-株式会社ブリヂストンブリヂストンのバン・小型トラック用タイヤGL-Rtire.bridgestone.co.jpハイエース・NV350のインチアップホイール用であまり知られていない、このタイヤ😁人と差をつけるには打って付けなチョイスだったりするわけですが…😁タイヤサイズの後ろに…Cと入ってます🥸

エアコンネタが続きますが…今回はNV350VW2E26エアコン修理（コンデンサ/ホース/配管）です。しかし…暑い！暑すぎるぞニッポン！7月末～8月はどうなってしまうんだ…さて、エアコントラブルが続いておりますが今年はNV350エアコントラブルがなんと…4台目です…前回点検時にエアコンガスの充填で一度冷えが復活しましたので点検剤を同時にいれさせていただき、様子を見てもらうことしました。が・・・2日後にはエアコンが効かない状況が再発…完全に漏れてますな。という事で再入

トップページ>>乗り心地改善オーリンズ200系トヨタハイエ－ス乗り心地改善ふらつき改善足廻りリニュ－アル後のご感想茨城より先日ご入庫頂いた埼玉県白岡市のＹ様乗り心地改善ふらつき改善後の足廻りリニュ－アル＆車検整備をさせて頂きましたがその後のご感想をＬＩＮＥにて頂きました。以下以上こちらこそこれからも宜しくお願い致します。いつも本当にありがとうございます。乗り心地改善ふらつき改善後点検メンテナンスオ－バ－ホ－ル交換は定期的にしないと安心快適

NV350キャラバンのルームミラーを取り外してみました。目的は、取り付けがどうなっているのか知りたいだけです。ミラー付け根と天井の間の配線カバーは突っ張り棒のようにになっているので。縮めてから外します。縮めると簡単に取れますが、縮めるのに意外と力が必要です。または、スライド部分の大きい方を起こすようにすると、小さい方から外れます。このように、はまっているだけの構造です。うっかり破損しないようになっていますが、無理にやると両端のツメが折れるかも。スライド部分はこんな感

昨日の続き！ってことで…『NV350キャラバンお手軽音質向上計画』はい！本日もNV350キャラバンが、ピットイン！昨日のNV350⬇️『有名ショップさんのNV350をアライメント調整』WedgeMotorcycleさんち…ameblo.jp昨日は音質向上計画を進めたわけですが…今回は乗り心地改善計画を実施します😎元々商用バンなんで、乗り心地はどーしても…😅純正のショックアブソーバーをみても…やっぱり頼りなさげなのです🥸そこで！天下のOHLINSのショックアブソーバーに変更

日産キャラバンVPE25発電しないバッテリー上がるオルタネーター取替最近の主流はNV350になっておりますので非常に懐かしい感じのキャラバンでも、これ売れましたよね。ハイエースに並び、ロングセラーの1台です。この車もガソリンエンジンで25万キロ走行大事に乗れば、日本車には無限の可能性を感じます笑ただ、故障は出てきます今回はオルタネーター不良やりにくい…そうでもない…そんな微妙な位置にあるキャラバンのオルタネーターベルトなどを外して、オルタ本体を交換

ハイエース、遊びに仕事に送迎に！いい車です＾＾ハイエースと言ってもナローボディやワンドボディ、標準ルーフにミドルやハイルーフなど種類も色々！もちろん車中泊仕様にも！キャンピングカーはもちろんキャンパーバンの様なライトキャンパー仕様ベッドオンリーのベッドキットそしてベースキャンパーの様な手造りのバンライフ仕様まで色んな仕様があり、どのタイプを選ぶか迷ってしまいますね＾＾僕自身長年キャンピングカーに乗ってきましたが、同じハイエースであれば今の自分にはキャンピングカーよりもベッドキッ

ちょっと用事があって仕事を休んだ平日の朝mono隊長の朝んぽを済ませてからキャラバンちゃんの冬支度を済ませておきましょうフロアジャッキ・ジャッキスタンド・トルクレンチなどを新調（フロアジャッキは先代が直ぐ壊れた）シーズン中に買うと高いか品薄になるので秋口に買っていました(^.^)ARCANアルカン3tスチール/アルミニウムハイブリッドジャッキHJ3000JPスチールアルミニウム車ローダウンフロアジャッキ低床ガレージジャ

これは…NV350あるあるなのではないかと思います。RVランドコンセプトでもかなりの台数でこの部品交換をしています。この部分！分かりますかね？遮熱板の右側についている箱のようなものがEGRクーラーなのですがこれが故障しているわけではなく…ココ！！こんな樹脂部分がパキッと折れているだけで突然エンジンチェックランプが点灯したり速度が出なくなってしまいます。しかし、厄介なことにこんな樹脂のレバーっぽいパーツこの部分だけ単体供給がありません。

日産NV350（キャラバン）フロントハブベアリング取替これもNV350で良く起きる作業です…ダメになってしまうんですね…一定の年式ですとリコールにもなっているこのハブベアリングですが対象期間を外れてしまうと自腹修理となってしまいます。目視で確認できる内容ではありませんが走行すると「ガー」とか「ゴー」とかそんな印象の音がします。では早速作業していきましょう。ブレーキローターとハブを外していきます。部品が外れたら音の出ているハブベアリ