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みなさんこんばんは。連日MRDに夢中になっていますが、なかなか難しい😅開発者の石川さんやホンさんが言われるようなステアを触らないスロットル操作だけでの定常円が全然できません・・・調べてみると1/10ドリラジではメジャーなPタイルもMRDにはグリップが高すぎるようで・・・Pタイルで走らせている方たちはシリコンスプレーで低μにして調整されているようなのですが、うちの設置場所で床にシリコン噴いたら即子供転倒タイル撤去命令が出されるのは間違いなく・・・でダイソーで買ってき
はい。MRD2号車も完成し、早速いつもの場所へ走らせに行きました。しかしまぁうまく走らない。1号車と比べリアの滑り出しは早くなりドリフト状態に入りやすくはなったのですが、代わりにすぐスピンしたり、ステアリングが戻らずカニ走りしたりと大変でした。ついでに今回はコンデジを持っていったのですが、ピント合いづらいしシャッター遅れるしで全然うまく撮れませんでした。やっぱりミラーレスですね。製作時から修整した箇所は・フロントサスのショックアジャスター調整で車高調整・フロントサスのピロボール計8つを
はい。前回はボディの塗装と小物類の塗装までやりました。今回はまずはサイドミラーから。NSXのときはFRPから削り出ししましたが、こんなの売ってるならこれで良いのよ…Mサイズを選択しました。お次は先程のミラーとウインドウを接着したので、電飾作成!ヘッドライトは社外の小さいLEDを頂きました。マジで細い…しかも被膜が塗装なので紙やすりで削って剥かないと電気が通らない…かなり苦労しましたが4本分作成。…カッコえぇ…!頂いたのは黄色なのですが、油性マーカーで内側を青、外側を紫で塗ったら良
【ドリフトコース再開のお知らせ】お待たせしましたー!MARドリフトコース、リニューアルオープンです!レイアウトはまずは初心者でも難しくなく誰でも練習出来て楽しめるオーソドックスながらも、いくつかラインがとれる形にしました。左回りです。ピットも拡張しました。8席です。手前の白い方が若干広いです。先の公開しておりました土台は、本職のエイミー様(@EBN_VR46)に一任!いつも想像の上をいく仕上がりに「頼んでよかった!」といつも思わせる施工に感謝です!この土台があって今回てん
ミニッツカップ2025ファイナルも、いよいよ一ヶ月を切ってきました。僕も今更ながらに慌てて準備をしています。今季僕が出場するAWDクラスは、ほかのミニッツと比べ、リヤのキャンバー角なども変えられるマシンとなっています。とはいえ1/10とは違い、キャンバーゲージなどあまり一般的には出回っていないと思います。そんな悩みを解消してくれるのがこちら!こちらは昨年、神奈川県の本厚木駅地下通路で朝開催されている、出張まりぞうランドの参加者の方からいただいた、3Dプリンターを使って制作された、キャン
東ティモールにきています。ミニッツネタです。月曜日から仕事で東ティモールに滞在しています。こちらは乾期で朝晩は涼しいですが、昼間は日差しがきついです。出張中はホテルに滞在しており、基本的に外食で食事を済ますので、就業後はまとまった時間がとれます。今回は買ったまま放置していたMINI-ZのMRDコンバージョンキットを組むことにしました。MRDとは?MRDとは、元京商の社員でAWDの開発者である石川さんとP&AWorksCompanyが開発
この4月から、お客様のご厚意もあり、DDLABOさんのドリフトトラック(Mサイズ:2.4m×1.5m)をお試し設置しておりましたが、今週末・8月16日(土)の21時をもちまして常設を終了させていただきます。▼こちらのコースですコース設置、ミニッツAWDからのコンバート、さらにマシン調整に至るまで、本当に多くの方々にお世話になりました。『皆様のおかげで店主の「MRD」がいよいよ始動!』いよいよ当店のミニッツAWDが「MRD零コンバージョンキット」を使用して2駆ドリフトマシンに生まれ変わりま
毎月第2日曜日に開催されている、本厚木駅東口地下通路ラジコンイベントが、今週末の4/12(日)に開催されます。僕も昨年参加させていただきましたが、ミニッツAWDベースの2駆ドリマシン【MRD】や、ミニッツRWDベースのコミカルフォーミュラーマシン、MZフォーミュラを楽しく走ることができるイベントです。基本的には、自分のマシンを持ち込んで走行するイベントなので、現在手持ちにMRDやMZフォーミュラを持っている方にお勧めのイベントですが、『興味はあるけど、まだもってない』