MT10

先日の天気の良い日に近くのお山まで、ぶらっと行ったんですが、頂上付近には、路肩に雪が残ってました。こんにちは、むむちゃんです。あと塩カルが撒かれまくりで、帰ったら即洗車でした(;'∀')やはり時期早々な気がしますね・・・・みなさん走り終わったら、洗車。忘れないでね！ジワリ、じわりとサビが進行してきますよ(;∀;)ではでは、今回ご紹介するアイテムは、RACETORXさんのギアシフトサポートです。RacetorxYamahaMT10/FZ10/R

本日はお休み！毎日ものすごく暑いので、外に出ようとか全く思わないですよねこんな猛暑の時は、クーラーの効いた部屋でテレビでも観ている方が身体には良さそうですｗと言うことで、GSXの時のようにカスタム記録を付けていこうと思います^^まずは『クラッチ』に関することMT-10はクラッチが重いらしく・・・納車時するときにやってもらっていたんですが車体右側のこの部分純正だとアームが長く、結構引っ張らないとクラッチが切れないと思いますが・・これを『R3

先日のお休み。前々からやろうかと思っていた『Exupの全開調整』をしてみましたそもそも『Exup』とはhttps://www.yamaha-motor.co.jp/mc/yamaha-motor-life/2014/11/exup-1.htmlむか～～しからexupってあったと思いますが、単車でヤマハ車は乗ってなかったので調べもしたことがなかったんだけど・・要は、排気を効率よく促すために、バタフライを付けて効率よくパワーを出すシステム・・と解釈ですが、非力な2