MT-03

ドリームの件は、その後電話ありまして話の内容も色々衝撃的でしたが、一番驚いたのが担当営業が店長だった事貰った名刺に店長って書いてありました💦もはや、ちょっと何言ってるか分からないとりあえず、欠品・破損していたパーツとお詫びパーツはGETとなりましたお詫びパーツは、こちら最新型CB650Rのタンクトップカバー(以後、タンクカバー)タンク色グレーのみ、タンクカバーが同色ではなくマットブラックなんですタンクの塗装をどうしようかと考えていたのですが、先日のツーリングで撮影した写真を見て

MT-03にも乗ろうかと思ったがオイル交換してから乗りたいということで朝からオイル交換開始！AZMAE-01410W-50今回はオイルフィルターも交換オイル不足の影響で10W-50を使用することになったのだが…特に良い印象はないかな？オーバーヒートしやすい訳でもない中型バイクに使用するにはちょっと硬いか1年ぶりのオイル交換オイルフィルターの位置やオイル量も確認まだ把握してないオイル交換時2.0Lオイルフィルター交換時2.3L飛び石で黒い純正マフラーは錆びるデジタル

皆様こんにちは。いや既に外は暗いので、こんばんわになりますね。先日も書きましたが、ショートオーバルが不合格、ラウンドタイプは合格ながら新たな仕様で11月の試験を受験予定です。この2タイプのスリップオンをお待ち頂いていた方には申し訳なく思いますが、必ず納得のいくカタチで合格して参りたいと思っていますので今しばらくお時間を下さい。本日は2025-YZF-R3/MT-03用スリップオン第一弾としてSS-OVALスリップオンの品番及び価格をお伝えさせて頂きます。尚、11月上旬にリリースし

皆様こんにちは。先程、2025-YZF-R3/MT-03用スリップオンのサウンド動画をUPしましたのでお知らせ致します。今回は純正マフラーとのサウンド比較という事で、スリップオンの方は6速全開でリミッターの当たるところまで回した動画となっています。YZF-R3（MT-03）はR25に比べて音圧もかなり凄く、その分重低音が効いてかなりワイルドでレーシーなサウンドに仕立てていますが、シャーシダイナモ上での走行音はツインエンジンのマイルドな連続音でヘルメット越しからも聞き心地の良いサウン