MR92S

皆さんこんばんは本日は昨日と打って変わってメッチャ天気が良くなりましたね車両撮影無事に出来ましたという事で、ついにお披露目ですREALSPEED新作エアロパーツ★ハスラーMR52/92用リアバンパーガーニッシュになります上部を両面テープ、下部をビス溜めにて固定頂く形になりますこちらはマットブラック１色塗装にしましたが、塗り分けも楽しんで頂けるデザインになってます下記画像の赤い部分がパーツになりますテールランプガーニッシュとともに装着頂くと、リアビューが一気に引き締まりますよ

ハスラーMR52S(2WD)ローダウンスプリング『L・H・S』リヤ用減衰力14段調整式『LowferSportsPLUS』テストしました♪今回はグレード「HYBRIDXターボ」で確認しました(^^♪まずはローダウンスプリング『L・H・S』からスタート。試作品は前後ともに2WD専用設定です。前後ともに車高は-30mmあたりを狙います。。。バネレートはノーマル比フロント115%リヤ110%で設定

皆さんこんばんは本日はオフブルーメタリック✖️ソフトベージュ色のハスラー展示車が出来上がりましたので、そちらのご紹介ですオフブルー色ボディーのハスラーには新作のフロントグリルバンパーガーニッシュが良く似合いますLEDフォグランプも追加で取り付けまして、とってもカッコ良く仕上がりましたよーナビやETCやドライブレコーダーやシートカバーなどの快適装備もついたお得パック価格で販売中です人気のヴィンテージタイプシートカバー取付です内外装ともにオシャレなハスラーをぜひ自慢の愛車にしてください

ハスラーMR92S(4WD)テストしました。前回の2WD(FF)に引き続き、今回は4WDモデルです。テスト車はNAエンジングレード「HYBRIDX」フロントはマクファーソン・ストラット式4WDの場合、リヤはトーションビームではなくI.T.L.（アイソレーテッド・トレーリング・リンク）式になります。乗り味もさることながらターボ車との静粛性の差も気になるところ。。。走り出し第一印象、、、通常走行レベルではやはり静粛性は高く

ハスラーMR52S(2WD)テストしました。2020年1月に発売開始となった、2代目新型「ハスラー」軽クロスオーバーというジャンルを築いた「ハスラー」がフルモデルチェンジで快適性、走りの質感、確実な進化を遂げて登場。。。走り出し第一印象は高い静粛性と、フラット感の高さ。しなやかなストロークでしっかりしている洗練されていて落ち着いた乗り味なんですねww先代は特にリヤのヒョコヒョコ感が強く、スピードレンジが上がると操安性はいまひとつだった印象でしたが

スズキの純正9インチナビ画面が大きくて操作もしやすくて気に入りましたしかしテレビは安全のため停車中のみ視聴できる仕様です。前の車に付いていたナビは、納車前にディーラーさんでテレビが見れるように加工してもらったんですけど、今回のナビは「ナビがくるっちゃうので見れるようにはできません」って言われていました。まあ見れなくても別にいいかと思っていましたが、同乗者の暇つぶしになるのなら(←ココ重要)映るようにしてあげたいと思いました。そこでネットの先輩方の情報をもとに加工をやってみましたまずはナ