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タミヤのRZVを作っていきませう。エンジンを仮組み。部分的に接着です。面白いレイアウトですね〜前後シリンダーでリードバルブの形式が違いますよ。前バンクはリードバルブはクランクケースリードバルブですね。インテークがクランクケースにはいっています。一方後バンクはシリンダーにインテークが入ってます。ピストンリードバルブです。エアクリーナーボックスが必要な市販車ならではでしょうか。キャブがシリンダーに挟まれておらずKR250みたいにサイドに配置されているようです。タンデムツイン(U
古いキットがベースの割にはって感じですね。謎分割な外装に元々900F系のキットと思われる為にパーツの色が何かとおかしいキットwトップブリッジ上でセパハンを取り付ける構造なのに突き出しのフォークのパーツがありませんので自作ですが結局ここにはノーマルハンドルを接着します。シリンダーのサイドとポイントカバーが一体成形なので分割しました。エンジンのシリンダー形状も中膨らみで少しだけ異様ですが出来は当時のアオシマキット以上のクオリティです。美しいCBFのエンジンをキッチリ再現してあります。不要
MCC3、ニューカタナの続きです。デカール貼りを進めました。付属のデカールは黄色くなっちゃってますね😅ダメ元でタミヤさん取り寄せをお願いしました。が、当然ですが品切れでした😅なので、以前から気になっていたデカール作成を試してみます。インクジェット用のデカール用紙を使いました。セブンイレブンのプリントサービスが最も安価で高品質にできる方法のようですが、差し替えたデカール用紙が原因でお店のプリンターを壊してしまうリスクがあるとの事で止めたほうが良さそうです。使ったプリンターはキャノンの
