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BMWG42M240i3400キロ納車から約半年。あっという間ですね。光陰矢の如しです。感想を少しまとめてみます。スタイリングどう見てもロングノーズ、水平基調、少し派手な前後の造形、BMWのCoupeらしいキャビン。どこかチグハグで素晴らしいスタイリングとは思えない。特に大きく、立派に見せるような複雑なフロントエンドはあまり好きになれないし、格好良いとも思えない。Chinaをあんまり狙っていないはずであり、こんなにデカ面にしなくても良いのにと思う。全体的にはシンプルな
日産アリアB9e-4ORCEプレミア4WD試乗以前B62WDに乗ったことがあったが、バッテリーが床下にあるにもかかわらず、意外に腰高な印象と、大きな車を動かしている感覚、ステアフィールは希薄で、ジャークもあまりなく、これが新しいBEVか?と疑念を感じた。スタイリングは良いが、何ともぼやけたBEVと言う印象。ところがB9はツインモーターで姿勢変化の制御を行っていることもあり、運転感覚が全く異なると聞いていたこともあり、こちらが本命であるらしい。しかしながら半導体の問題からか