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確か、電力会社は黒字じゃなかったっけ?大手電力の4〜9月、値上げで最高益3300億円収益改善-日本経済新聞大手電力の業績が復調している。10社の2023年4〜9月期決算が31日出そろい、連結最終損益は計1兆6159億円の黒字(前年同期は5928億円の赤字)となった。値上げだけで3300億円収益が改善し、沖縄電力を除く9社が4〜9月期で経常最高益となった。相次ぐ最高益にもうけ過ぎとの批判もある。物価高による家計の圧迫で、消費者から値下げを求める声は根強い。電力各社…www.nikk
リンク先は厚生労働省のメタンのSDS(安全データシート)です。職場のあんぜんサイト:化学物質:メタン安全衛生情報センターが提供するメタンのGHSに対応したモデルSDS情報です。anzeninfo.mhlw.go.jp私は危険物取扱者(甲種)の資格を持っていますが、1〜6類の対象は固体または液体です。したがって常温で気体であるメタンについては詳しくは知りません。一方で、メタンは都市ガスの主成分です。LNG(液化天然ガス)で主要生産国は米国、オーストラリアと中東のカタールです。
船名PACIFICENLIGHTEN(LNGガス運搬船)2022年3月19日撮影モス型4球LNGガス運搬船「PACIFICENLIGHTEN」です、本船は今は身売りした三菱重工長崎造船所で建造されました、モス型で三菱長崎なら日本船でしょう?あれれッ!見た事が無いファンネルマークですしかも船級がLLOYD'Sですやん、二港揚げなのか堺泉北から横浜に向けて友ヶ島水道を南下します、ポコポコとモス型4球はいかにもガス運搬船らしいでしょう昨日から蔓延防止も解除されてスナックもオープンで
船名エルエヌジージャマル=LNGJAMAL(LAGガス運搬船)2022年9月8日撮影モス方式球形タンクLNGガス船「LNGJAMAL」です、船籍が大阪の日本船籍船ですから船名は「エルエヌジージャマル」です、大阪ガスインターナショナルトランスポート(株)が60%日本郵船30%・商船三井7%・川崎汽船3%の共有船です、本船も建造から22年も経ちました、現在は他社に譲渡した三菱重工業長崎造船所での建造でした、大阪ガスのLNGガス船の船名の書き方が良いでしょうLNGJAM
こんにちは。笠原緋城です。突然できたこれもきれいになりました^^ほんと助かりますね~☆今回使用したのはオレガノ^^強いオイルだからくれぐれも取扱いに注意してね。イボの部分にだけつけてね。他の場所についてかぶれたりしないようにね。私がこのブログを毎日のようにUPしていた時は使い方がわからない相談できる人がいないというご相談メールがよく来ていたけれど今はどうなんでしょう?いろいろ厳しくなって情報拾いにくくなってますよね。そういう私もブログ内容だいぶ書き直
東京電力のことし7月請求分の電気料金は、政府が物価高騰対策として続けてきた補助金をいったん終了することなどから、平均的な家庭では、前の月より400円近く値上がりし、これまでで最も高い水準に近づく見通しです。電気料金は、火力発電の燃料となるLNG=液化天然ガスや石炭などの輸入価格をもとに、毎月、見直しを行っています。東京電力によりますと、ことし7月に請求される家庭向けで契約者の多い「規制料金」は、使用量が平均的な家庭で前の月より392円値上がりし、8930円となる見通しです。
MOLのLNGタンカー"のーすうえすとすわろー"でした。1989年の竣工船、、、、2013年12月8日、明石海峡で撮影。掲載は、<VesselsLover/2013年12月17日>でした。2014年11月に、傭船契約を終えたのか船名を"LNGMALEO"に変更、変更後も、MOLの管理船に変更は無いようです。そして、現在も国籍は"日本国"。ただ、大阪湾ではまだその姿にお会いしていません。直近は、名古屋よりインドネシア向けです
SYMPHONICBREEZE液化天然ガス(LNG)運搬船「シンフォニック・ブリーズ」です。全長:290m全幅:50m船籍:バハマ安全な航海をお祈りします!
2024年3月30日LNGタンカーLNGSHIPSATHENA(MLT)エルエヌジーシップ・アテナTMSCARDIFFGASLTD.横浜港根岸LNGバース1月に『LNGFUKUROKUJU』を見てから5ヵ月くらい経ってしまいました久しぶりのLNGタンカー『LNGSHIPSATHENA』ですTmsCardiffGas社が運航、建造は韓国・HD現代重工業同社の船隊は6隻、全て2020~2021年製のメンブレン型でしたあと、
船名DUKHAN(LNGガス運搬船)2023年3月27日撮影今日から4月(卯月)です、日増しの春暖に気も緩みがちです、花冷え時の健康注意です、今月も宜しくお願い致します。商船三井カラーのLNGガス運搬船「DUKHAN」です、オーナーはカタールGASで建造当初はマルーンカラーの船体でした、MOLカラーの「DUKHAN」です、今回は姫路港でLNGガスを揚げ切っての出港でした、行き先は積み地のオーストラリアに向けて出て行きました、船名はローマ字とアラビア文字表記でDU
カタール、年内にさらにLNG長期契約締結へ(ロイター)-Yahoo!ニュース[ドーハ15日ロイター]-カタールのエネルギー担当国務相で、国営エネルギー企業カタールエナジーの最高経営責任者(CEO)を務めるサアド・シェリダ・カアビ氏は15日、経済フォーラムで、news.yahoo.co.jpカタールはLNG生産をさらに拡大すると発表当初計画していた年間生産能力に1600万トン上積みし現在の7700万トンから1億4200万トンに増やす参考に
麺友会(麺類好きの為のコミュニティー)への投稿から:矢田さんと千葉のお気に入り店にて🍻真心こもった「焼きそば」¥500世界最大の算出量となるサビンパスLNGその対岸にカタールがLNG生産に乗り出す話題千代田化工の命運握るカタール、LNG首位死守へ攻勢(2019/3/15日本経済新聞松尾博文)中東産油国のカタールが液化天然ガス(LNG)の拡大路線へ戦略のかじを切った。米国で生産事業に投資し、自国でも巨大設備の増設計画を進める。狙いは生産国ナンバー1の死守。その動きは