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JZX90の足回り外れたの修理です最初は当店の締め忘れかと思ったらワリピンが中で折れてたと言うことはこれ構造的に締め忘れではワリピンは付かないので取り付け後規定トルク付近でワリピンを打ち込むしか物理的に入らないわけで・・・作業ミスかと思ったら部品が悪くてワリピンが折れた様子メーカーに文句言おうとしたらナックルの故障で起きる事故破損等、またレンタカー代車に関しては一切当方では責任を負い兼ねます
コイル、プラグコードレスのダイレクトイグニッションにしていますが、従来の同時点火仕様のままでした。一回の点火で1,4番のプラグを点火、2,3番をセットで点火します。イグナイター内蔵のダイレクトイグニッションコイルで同時点火のままだと同時コイルへ流す電流をMAXで流せないため半分のキャパで電流を流しています。設定はドエルタイムで通電時間を調整して破綻しないように制限を掛けていました。ダイレクトイグニッションなら独立点火にしないと意味がないと大御所のチューナーが言ってました。「だよね